9020 東日本旅客鉄道 プライム 3,514円(2026/4/14) 次回決算発表予定 2026年4月30日
日足チャート
貸借 信用倍率 9.27倍
左軸は信用残高比率(%)、右軸は株価(円)です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
主として関東及び東北地方において鉄道による旅客運送事業を行うほか、流通サービス事業、不動産開発及びホテル運営事業、クレジットカード等の金融関連事業を展開している。鉄道事業は在来線及び新幹線を合わせた営業キロ7,302.2kmに及び、Suica、ビューカード、ルミネ・アトレ等の商業施設運営、JR東日本クロスステーションによる小売・飲食事業を行う。
参考銘柄: 東海旅客鉄道 大和自動車交通 センコン物流 西日本旅客鉄道
ひと目まとめ
- 予想PER ---
- 実績PER 17.72倍
業種平均 10.30倍
- PBR 1.34倍
業種平均 0.60倍
- ROE 8.0%
- 配当利回り ---
- 時価総額 3兆9863億円
- ネットキャッシュ比率 -1.07倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 142,757,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 568,892,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 4,795,106,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 3,514円 × (発行済株式総数 1,134,412,200株 - 自己保有株式数 0株)
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
利益率
会社予想修正履歴
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q2 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1兆4630億円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 2314億7900万円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1472億2700万円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
直近の開示・報道
- JR東日本不動産株式会社と伊藤忠都市開発株式会社の吸収合併に関するお知らせ PDF TDNET
- 発行登録追補書類(株券、社債券等) EDINET
- グループ全体のガバナンスの改善と強化に向けた有識者委員会報告書をうけた具体的な改善策について PDF TDNET
- 簡易株式交換による連結子会社の完全子会社化に関するお知らせ PDF TDNET
- (開示事項の変更)「会社分割(簡易吸収分割)による事業の承継に関するお知らせ」の一部変更について PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) TDNET
- 発行登録追補書類(株券、社債券等) EDINET
- 半期報告書-第39期(2025/04/01-2026/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 訂正報告書(大量保有報告書・変更報告書) TDNET
- 変更報告書 TDNET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 発行登録追補書類(株券、社債券等) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書-第38期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 発行登録書(株券、社債券等) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 訂正報告書(大量保有報告書・変更報告書) EDINET
- 変更報告書 EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|
| 売上収益 | 1兆4630億円 | 2兆8875億円 |
| 原価 | 8953億0200万円 | 1兆8555億円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 3363億1300万円 | 6552億4900万円 |
| 営業利益 | 2314億7900万円 | 3767億8600万円 |
| 税引前利益 | 2096億2400万円 | 2972億9200万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 1472億2700万円 | 2242億8500万円 |
有報で見える強い関係
主要販売先・主要仕入先・重要契約・提携から、資本関係を除いた上位5件です。
チェンジホールディングス (3962)
提携
- パブリテック事業につきましては、地方自治体のDXや地域の経済循環に向けた取り組みによる地方創生を推し進めております。地方創生領域においては、東日本旅客鉄道株式会社が運営する「JRE MALL ふるさと納税」や株式会社カブ&ピースが運営する「KABU&ふるさと納税」などのOEMサービスの拡大も寄与し、当連結会計年度における寄付取扱高は前連結会計年度を上回る結果となり順調に伸展しました。また、2024年9月に東光コンピュータ・サービス株式会社を完全子会社化し、カーボンクレジットな
山梨中央銀行 (8360)
提携
- 4 東日本旅客鉄道株式会社は、2024年4月1日付で普通株式1株を3株とする株式分割を実施しております。
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- モビリティ分野
- 生活ソリューション分野
- 新たなビジネス成長戦略「Beyond the Border」による海外展開や事業領域の拡大
リスク
- 鉄道事業における事故等の発生(信頼低下、補償、事業中断)
- 気候変動及び自然災害等(異常気象、地震、津波、洪水、停電)
- 感染症の発生等(経済活動制限、需要減少)
投資 / M&A / 資本配分
- 設備投資計画:2023年度から2027年度まで総額3兆8,900億円の投資計画
- 成長投資
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
データなし
貸借対照表(BS)
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 中間(開示日 2025-11-05)
総資産
10兆2419億円
負債合計
7兆2450億円
純資産
2兆9968億円
資産の中身
流動資産
1兆1806億円
総資産比 11.5%
- 現金及び現金同等物 1425億6700万円
- 在庫(棚卸商品) 1463億4300万円
- その他流動資産 8916億9700万円
固定資産
9兆0613億円
総資産比 88.5%
- 投資有価証券 5688億9200万円
- その他固定資産 8兆4924億円
負債・純資産の中身
負債
7兆2450億円
- 有利子負債 4兆7951億円
- その他負債 2兆4499億円
純資産
2兆9968億円
自己資本比率 29.3%
- 純資産 2兆9968億円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 2兆8722億円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 198.29円 |
セグメント分析
--- / 2025/10/31 / --- / 160
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 14.51% |
2 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 4.23% |
3 | JR東日本グループ社員持株会 | 3.95% |
4 | 株式会社みずほ銀行
(常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) | 3.44% |
5 | 日本生命保険相互会社
(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) | 2.12% |
6 | STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.88% |
7 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.59% |
8 | 株式会社三井住友銀行 | 1.45% |
9 | JP MORGAN CHASE BANK 385781
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.36% |
10 | 三菱UFJ信託銀行株式会社
(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) | 1.32% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
㈱みずほフィナンシャルグループ
解決先: みずほフィナンシャルグループ (8411) | 保有株数: 4,067,380株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 164億7600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥6,790 (2026-04-14)
時価: 276億1751万円
帳簿差額: +111億4151万円 | 当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱オリエンタルランド
解決先: オリエンタルランド (4661) | 保有株数: 7,068,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 208億1600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,548 (2026-04-14)
時価: 180億1053万円
帳簿差額: -28億0546万円 | 当該会社が運営するテーマパークが当社の沿線にあることを踏まえ、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
三菱地所㈱
解決先: 三菱地所 (8802) | 保有株数: 3,760,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 91億4400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,682 (2026-04-14)
時価: 176億0432万円
帳簿差額: +84億6032万円 | JPタワーの共同事業者であるなど、不動産開発・運営等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
東京海上ホールディングス㈱
解決先: 東京海上ホールディングス (8766) | 保有株数: 2,348,350株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 134億7000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥6,915 (2026-04-14)
時価: 162億3884万円
帳簿差額: +27億6884万円 | 土木構造物保険等の契約締結を踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱UFJフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 5,138,567株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 103億3300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,850 (2026-04-14)
時価: 146億4491万円
帳簿差額: +43億1191万円 | 当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
東海旅客鉄道㈱
解決先: 東海旅客鉄道 (9022) | 保有株数: 2,594,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 74億0300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,193 (2026-04-14)
時価: 108億7664万円
帳簿差額: +34億7364万円 | 列車運行の安全性向上や技術開発、観光振興、ICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱西武ホールディングス
解決先: 西武ホールディングス (9024) | 保有株数: 2,630,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 86億8400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,987 (2026-04-14)
時価: 104億8620万円
帳簿差額: +18億0220万円 | 新たなライフスタイルの創造での連携や旅行商品の造成・販売、ICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
住友不動産㈱
解決先: 住友不動産 (8830) | 保有株数: 1,593,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 89億0900万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,836 (2026-04-14)
時価: 77億0374万円
帳簿差額: -12億0525万円 | 当社用地の共同開発など、不動産開発・運営等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
九州旅客鉄道㈱
解決先: 九州旅客鉄道 (9142) | 保有株数: 1,974,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 72億0500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,707 (2026-04-14)
時価: 73億1798万円
帳簿差額: +1億1298万円 | 乗車券類の販売、技術開発、MaaS、ICカードの相互利用、STATION WORKなど、鉄道及び生活ソリューションの各事業での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
東急不動産ホールディングス㈱
解決先: 東急不動産ホールディングス (3289) | 保有株数: 4,607,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 45億9900万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,400 (2026-04-14)
時価: 64億5036万円
帳簿差額: +18億5136万円 | 当社用地の共同開発など、不動産開発・運営等での安定的な取引関係や、再生可能エネルギー事業での連携を維持・強化していくため。 |
東武鉄道㈱
解決先: 東武鉄道 (9001) | 保有株数: 2,024,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 51億6400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,924 (2026-04-14)
時価: 59億1950万円
帳簿差額: +7億5550万円 | 特急列車の直通運転やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
川崎重工業㈱
解決先: 川崎重工業 (7012) | 保有株数: 1,534,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 136億9900万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,445 (2026-04-14)
時価: 52億8600万円
帳簿差額: -84億1299万円 | 新幹線の車体・車両用品など、資材調達等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱コンコルディア・フィナンシャルグループ
解決先: 横浜フィナンシャルグループ (7186) | 保有株数: 3,023,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 29億6600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,529 (2026-04-14)
時価: 46億2141万円
帳簿差額: +16億5541万円 | 当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
日本航空㈱
解決先: 日本航空 (9201) | 保有株数: 1,600,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 40億9000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,524 (2026-04-14)
時価: 40億3890万円
帳簿差額: -5109万円 | MaaSやカード事業での連携など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
ANAホールディングス㈱
解決先: ANAホールディングス (9202) | 保有株数: 1,387,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 38億2900万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,857 (2026-04-14)
時価: 39億6425万円
帳簿差額: +1億3525万円 | MaaSやカード事業での連携など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
イーレックス㈱
解決先: イーレックス (9517) | 保有株数: 3,646,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 29億3500万円
相互保有: 無 | 終値: ¥1,012 (2026-04-14)
時価: 36億9025万円
帳簿差額: +7億5525万円 | 再生可能エネルギーの有効活用による脱炭素社会の実現に向けた連携など、再生可能エネルギー事業における安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
東急㈱
解決先: 東急 (9005) | 保有株数: 1,764,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 29億7200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,871 (2026-04-14)
時価: 33億0044万円
帳簿差額: +3億2844万円 | 駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
電源開発㈱
解決先: 電源開発 (9513) | 保有株数: 723,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 18億3000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,028 (2026-04-14)
時価: 29億1224万円
帳簿差額: +10億8224万円 | 風力発電事業の共同実施に向けた検討など、エネルギー調達等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱Liberaware
解決先: Liberaware (218A) | 保有株数: 2,216,900株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 23億1000万円
相互保有: 無 | 終値: ¥1,276 (2026-04-14)
時価: 28億2876万円
帳簿差額: +5億1876万円 | インフラ業界における建設やメンテナンス業務のデジタル化推進に向けた連携など、鉄道工事等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
松竹㈱
解決先: 松竹 (9601) | 保有株数: 256,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 31億5800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥10,540 (2026-04-14)
時価: 27億0456万円
帳簿差額: -4億5343万円 | 「文化の力」のアップデートによる地域活性化等や、TAKANAWA GATEWAY CITYでの連携拡大に向けた安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
相鉄ホールディングス㈱
解決先: 相鉄ホールディングス (9003) | 保有株数: 658,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 14億4000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,966 (2026-04-14)
時価: 19億5192万円
帳簿差額: +5億1192万円 | 相互直通運転やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
日本空港ビルデング㈱
解決先: 日本空港ビルデング (9706) | 保有株数: 357,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 14億6700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥5,217 (2026-04-14)
時価: 18億6246万円
帳簿差額: +3億9546万円 | 東京モノレールとの施設の相互管理など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
京浜急行電鉄㈱
解決先: 京浜急行電鉄 (9006) | 保有株数: 1,143,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 17億3000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,549 (2026-04-14)
時価: 17億7128万円
帳簿差額: +4128万円 | 駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
小田急電鉄㈱
解決先: 小田急電鉄 (9007) | 保有株数: 1,054,900株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 15億5900万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,662 (2026-04-14)
時価: 17億5324万円
帳簿差額: +1億9424万円 | 駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱めぶきフィナンシャルグループ
解決先: めぶきフィナンシャルグループ (7167) | 保有株数: 1,203,228株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8億7300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,344 (2026-04-14)
時価: 16億1653万円
帳簿差額: +7億4353万円 | 当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱群馬銀行
解決先: 群馬銀行 (8334) | 保有株数: 707,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8億7000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,240 (2026-04-14)
時価: 15億8332万円
帳簿差額: +7億1332万円 | 当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
東北電力㈱
解決先: 東北電力 (9506) | 保有株数: 1,265,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 13億0500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,171 (2026-04-14)
時価: 14億8091万円
帳簿差額: +1億7591万円 | 鉄道運行に必要な電力の確保など、エネルギー調達等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱ヤクルト本社
解決先: ヤクルト本社 (2267) | 保有株数: 559,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 15億9600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,629 (2026-04-14)
時価: 14億7038万円
帳簿差額: -1億2561万円 | 商品仕入や自動販売機オペレーションの委託など、生活ソリューションの各事業での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱八十二銀行
解決先: 八十二長野銀行 (8359) | 保有株数: 674,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7億1100万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,068 (2026-04-14)
時価: 13億9349万円
帳簿差額: +6億8249万円 | 当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
京王電鉄㈱
解決先: 京王電鉄 (9008) | 保有株数: 1,374,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 52億3100万円
相互保有: 有 | 終値: ¥799 (2026-04-14)
時価: 10億9847万円
帳簿差額: -41億3252万円 | 駅周辺整備やICカードの相互利用など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱千趣会
解決先: 千趣会 (8165) | 保有株数: 5,714,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 15億4800万円
相互保有: 無 | 終値: ¥131 (2026-04-14)
時価: 7億4856万円
帳簿差額: -7億9943万円 | JRE MALLへの出店や、エキナカと連携したリアルとデジタルを融合したサービスなど、Eコマース事業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
日本製鉄㈱
解決先: 日本製鉄 (5401) | 保有株数: 940,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 30億0500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥595 (2026-04-14)
時価: 5億5977万円
帳簿差額: -24億4522万円 | 鉄道の施設用品など、資材調達等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱秋田銀行
解決先: 秋田銀行 (8343) | 保有株数: 86,940株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億2300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥5,590 (2026-04-14)
時価: 4億8599万円
帳簿差額: +2億6299万円 | 当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱七十七銀行
解決先: 七十七銀行 (8341) | 保有株数: 132,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6億2700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,265 (2026-04-14)
時価: 4億3098万円
帳簿差額: -1億9602万円 | 当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱ホテル、ニューグランド
解決先: ホテル、ニューグランド (9720) | 保有株数: 43,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億5400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥5,960 (2026-04-10)
時価: 2億6104万円
帳簿差額: +704万円 | ホテル利用を組み込んだ旅行商品の造成・販売など、鉄道営業等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱岩手銀行
解決先: 岩手銀行 (8345) | 保有株数: 98,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億1000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,890 (2026-04-14)
時価: 1億8616万円
帳簿差額: -1億2383万円 | 当該金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
三菱重工業㈱ ※1 | 保有株数: 11,585,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 292億6300万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 鉄道の車両用品や発電・変電機器など、資材調達等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱三井住友フィナンシャルグループ ※6 | 保有株数: 2,688,150株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 102億0100万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
三井不動産㈱ ※2 | 保有株数: 7,332,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 97億5500万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | グラントウキョウノースタワーの共同事業者であるなど、不動産開発・運営等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
MS&ADインシュアランスグループホールディングス㈱ ※3 | 保有株数: 2,187,390株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 70億5400万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 土木構造物保険等の契約締結を踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
SOMPOホールディングス㈱ ※4 | 保有株数: 1,281,096株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 57億9100万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 地震保険や土木構造物保険等の契約締結を踏まえ、金融取引等での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
西日本旅客鉄道㈱ ※5 | 保有株数: 1,733,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 50億5500万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 列車運行の安全性向上や観光振興、MaaS、ICカードの相互利用、STATION WORKなど、鉄道及び生活ソリューションの各事業での安定的な取引関係を維持・強化していくため。 |
㈱第四北越フィナンシャルグループ ※7 | 保有株数: 215,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6億7900万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 当該グループの金融機関から借入を継続していることなどを踏まえ、金融取引等での安定的な協力関係を維持・強化していくため。 |
注記 / 定義 / 算出式
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- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準(JGAAP)
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -4,254,124,600,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 3,986,324,470,800円 = -1.067倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 142,757,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 398,224,400,000円 = 540,981,400,000円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 568,892,000,000円 × 0.7 = 398,224,400,000円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 540,981,400,000円 - 即時返済金融債務 4,795,106,000,000円 = -4,254,124,600,000円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 4,795,106,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 4,795,106,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 3,514円 × 調整後実効株式数 1,134,412,200株(発行済株式総数 1,134,412,200株 - 自己保有株式数 0株 = 1,134,412,200株、発行済株式総数 1,134,412,200株 - 自己保有株式数 0株) = 3,986,324,470,800円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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