9142 九州旅客鉄道 プライム 3,707円(2026/4/14) 次回決算発表予定 2026年5月11日

日足チャート

九州旅客鉄道 (9142)の日足チャート。左軸は信用残高比率、右軸は株価。信用需給は週次データを重ねて表示
チャート未生成

貸借 信用倍率 16.36倍

左軸は信用残高比率(%)、右軸は株価(円)です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。

企業概要

鉄道を中心とした運輸サービスを提供するとともに、不動産開発、ホテル運営、小売、外食、建設、機械販売などの事業を九州地域で展開する総合企業である。鉄道事業では九州新幹線を含む23路線を運営し、駅ビル管理や「ななつ星in九州」などの観光列車、不動産賃貸ではJR博多シティやJR Rブランドマンション、ホテルではJR九州ホテルズ&リゾーツが運営する宿泊施設、小売外食では銘品蔵やファミリーマートJR九州、ファーストフーズ、建設では九鉄工業が鉄道関連工事を行っている。

ひと目まとめ

  • 予想PER 12.41倍

    業種平均 10.30倍

  • 実績PER 13.29倍

    業種平均 10.30倍

  • PBR 1.18倍

    業種平均 0.60倍

  • ROE 9.7%
  • 配当利回り 3.1%
  • 時価総額 5732億8384万円
  • ネットキャッシュ比率 -0.61倍

    算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 57,129,000,000円 + 有価証券 24,200,000,000円 + 投資有価証券 70,658,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 476,629,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 3,707円 × (発行済株式総数 154,649,000株 - 自己保有株式数 913,734株)

決算・業績のいま

直近決算概要

2026年3月期 第3四半期 2026年3月期 3Q実績

売上高を 100% とした比較

売上内容と利益率のバーグラフ

売上高 前年同期比(前年同粒度なし) ―
3600億1900万円

原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。

利益率
営業利益
627億3100万円 売上比 17.4%
経常利益
630億7900万円 売上比 17.5%
純利益
408億3400万円 売上比 11.3%
発表日 2026-02-10

会社予想修正履歴

修正なし

現在の四半期進捗

2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。

売上高

累計実績 / 会社予想 / 達成率

73.6%
累計実績
3600億1900万円
会社予想
4891億0000万円
達成率
73.6%

営業利益

累計実績 / 会社予想 / 達成率

85.8%
累計実績
627億3100万円
会社予想
731億0000万円
達成率
85.8%

純利益

累計実績 / 会社予想 / 達成率

88.8%
累計実績
408億3400万円
会社予想
460億0000万円
達成率
88.8%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。

直近の開示・報道

損益計算書

項目 実績 / 開示日 2026-02-10 2026年3月期 3Q 実績 / 開示日 2025-11-07 2026年3月期 中間 実績 / 開示日 2025-06-18 2025年3月期 通期
売上収益 3600億1900万円 2376億1600万円 4543億9300万円
原価 --- 1322億5600万円 2650億1300万円
販売費ならびに一般管理費 989億2400万円 644億7100万円 1304億0300万円
営業利益 627億3100万円 408億8700万円 589億7600万円
税引前利益 546億4000万円 316億4300万円 562億2900万円
親会社の所有者に帰属する当期利益 408億3400万円 223億3300万円 436億5700万円

株主還元・資本政策

配当

  • 配当利回り 3.1%
  • 配当金 115.0円/株

    会社予想

  • 配当性向 38.5%

LLM要約 / 開示メモ

成長領域

  • ホテル事業の拡大・再編
  • 不動産開発(特に大型プロジェクト)
  • 建設事業の強化

リスク

  • 人口減少・少子高齢化
  • 自然災害
  • 感染症の流行

投資 / M&A / 資本配分

  • 当期の主な子会社化
  • 中期経営計画での方針

信用需給

バリュエーション参考

5年後の期待株価

今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価

5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。

株価指標の目安

実績PER13.29倍

過去3年間レンジ

12.5414.98
PBR1.18倍

過去3年間レンジ

1.111.32

貸借対照表(BS)

最新財務スナップショット

最新表示: 2026年3月期 3Q(開示日 2026-02-10)

総資産

1兆2149億円

負債合計

7299億9600万円

純資産

4849億7900万円

資産の中身

流動資産

2614億7800万円

総資産比 21.5%

  • 現金及び現金同等物 571億2900万円
  • 在庫(棚卸商品) 1009億3600万円
  • その他流動資産 1034億1300万円

固定資産

9534億9700万円

総資産比 78.5%

  • 投資有価証券 706億5800万円
  • その他固定資産 8828億3900万円

負債・純資産の中身

負債

7299億9600万円

  • 有利子負債 4816億2900万円
  • その他負債 2483億6700万円

純資産

4849億7900万円

自己資本比率 39.9%

  • 純資産 4849億7900万円

深掘り情報

長期財務

営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。

九州旅客鉄道 (9142) の長期財務チャート

純資産の推移

決算期 純資産 グラフ
2025年3月期 4586億2100万円

1株利益の推移

決算期 EPS グラフ
2025年3月期 278.96円

セグメント分析

2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---

docId: 140120260128540100 開示: 2026/02/10 15:30:00
セグメント明細はありません。

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位株主名持株比率
1
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)
15.21%
2
株式会社日本カストディ銀行(信託口)
4.87%
3
JP MORGAN CHASE BANK 385864 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
3.40%
4
JP MORGAN CHASE BANK 385632 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部)
2.82%
5
太陽生命保険株式会社
2.03%
6
株式会社日本カストディ銀行(信託口4)
1.57%
7
日本生命保険相互会社
1.49%
8
明治安田生命保険相互会社
1.46%
9
MSCO CUSTOMER SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社)
1.42%
10
東海旅客鉄道株式会社
1.32%

保有株式

保有株式

2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。

銘柄帳簿額 / 保有株数時価 / 差額保有目的
東日本旅客鉄道㈱ 解決先: 東日本旅客鉄道 (9020)
保有株数: 2,123,400株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 62億6800万円 相互保有: 有
終値: ¥3,514 (2026-04-14) 時価: 74億6162万円 帳簿差額: +11億9362万円
大型観光キャンペーンの共同実施及びICカード相互利用などの営業面の他、安全・安定的な輸送サービスの提供に必要な技術面などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの事業継続及び企業価値向上のため 株式分割による増加(注2)
東海旅客鉄道㈱ 解決先: 東海旅客鉄道 (9022)
保有株数: 1,691,000株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 48億2600万円 相互保有: 有
終値: ¥4,193 (2026-04-14) 時価: 70億9036万円 帳簿差額: +22億6436万円
大型観光キャンペーンの共同実施及びICカード相互利用などの営業面の他、安全・安定的な輸送サービスの提供に必要な技術面などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの事業継続及び企業価値向上のため
西日本旅客鉄道㈱ 解決先: 西日本旅客鉄道 (9021)
保有株数: 1,620,800株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 47億2700万円 相互保有: 有
終値: ¥3,034 (2026-04-14) 時価: 49億1750万円 帳簿差額: +1億9050万円
大型観光キャンペーンの共同実施及びICカード相互利用などの営業面の他、安全・安定的な輸送サービスの提供に必要な技術面などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの事業継続及び企業価値向上のため 株式分割による増加(注3)
西日本鉄道㈱ 解決先: 西日本鉄道 (9031)
保有株数: 813,300株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 17億4800万円 相互保有: 有
終値: ¥3,159 (2026-04-14) 時価: 25億6921万円 帳簿差額: +8億2121万円
地域交通におけるバス事業の中核を担う同社との新たなモビリティサービスの展開を見据えた業務提携の他、地域経済・地域貢献活動などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの中長期的な事業継続及び企業価値向上のため
九州電力㈱ 解決先: 九州電力 (9508)
保有株数: 418,700株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 5億4600万円 相互保有: 有
終値: ¥1,802 (2026-04-14) 時価: 7億5428万円 帳簿差額: +2億0828万円
鉄道事業における安定的なエネルギー調達及び通信ネットワークの技術提供の他、地域経済・地域貢献活動などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの中長期的な事業継続及び企業価値向上のため
ANAホールディングス㈱ 解決先: ANAホールディングス (9202)
保有株数: 246,600株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 6億8000万円 相互保有: 有
終値: ¥2,857 (2026-04-14) 時価: 7億0441万円 帳簿差額: +2441万円
鉄道事業と航空ネットワークの連携したインバウンド施策における企画商品の造成などによる当社グループの事業継続及び企業価値向上のため
㈱T&Dホールディングス 解決先: T&Dホールディングス (8795)
保有株数: 59,950株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 1億9000万円 相互保有: 有
終値: ¥4,068 (2026-04-14) 時価: 2億4387万円 帳簿差額: +5387万円
保険契約及び資金調達など安定的な金融取引による当社グループの事業継続及び企業価値向上のため
西部ガスホールディングス㈱ 解決先: 西部ガスホールディングス (9536)
保有株数: 72,400株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 1億2300万円 相互保有: 有
終値: ¥2,574 (2026-04-14) 時価: 1億8635万円 帳簿差額: +6335万円
不動産事業における住宅関連設備の提供及び安定的なエネルギー調達の他、地域経済・地域貢献活動などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの中長期的な事業継続及び企業価値向上のため
㈱ふくおかフィナンシャルグループ 解決先: ふくおかフィナンシャルグループ (8354)
保有株数: 23,650株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 9200万円 相互保有: 有
終値: ¥6,549 (2026-04-14) 時価: 1億5488万円 帳簿差額: +6288万円
資金調達及び事業情報収集などの安定的な金融取引の他、地域経済・地域貢献活動などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの中長期的な事業継続及び企業価値向上のため
㈱みずほフィナンシャルグループ 解決先: みずほフィナンシャルグループ (8411)
保有株数: 21,200株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 8500万円 相互保有: 有
終値: ¥6,790 (2026-04-14) 時価: 1億4394万円 帳簿差額: +5894万円
資金調達及び事業情報収集などの安定的な金融取引による当社グループの事業継続及び企業価値向上のため
㈱西日本フィナンシャルホールディングス 解決先: 西日本フィナンシャルホールディングス (7189)
保有株数: 8,493株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 1700万円 相互保有: 有
終値: ¥4,199 (2026-04-14) 時価: 3566万円 帳簿差額: +1866万円
資金調達及び事業情報収集などの安定的な金融取引の他、地域経済・地域貢献活動などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの中長期的な事業継続及び企業価値向上のため
第一生命ホールディングス㈱ 解決先: 第一生命ホールディングス (8750)
保有株数: 9,700株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 4300万円 相互保有: 有
終値: ¥1,484 (2026-04-14) 時価: 1438万円 帳簿差額: -2861万円
保険契約及び資金調達など安定的な金融取引による当社グループの事業継続及び企業価値向上のため
㈱九電工
保有株数: 887,800株 基準日: 2025-03-31 帳簿額: 42億7000万円 相互保有: 有
非上場または解決不可
電気設備工事の高い技術力及びノウハウを持つ同社との取引関係の維持・強化の他、地域経済・地域貢献活動などにおける協力関係の維持・強化による当社グループの中長期的な事業継続及び企業価値向上のため

注記 / 定義 / 算出式

詳細を表示
  • 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
  • 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
  • 会計基準: 日本基準(JGAAP)
  • ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -345,839,400,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 569,896,631,062円 = -0.607倍
  • 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 57,129,000,000円 + 有価証券 24,200,000,000円 + 投資有価証券調整後額 49,460,600,000円 = 130,789,600,000円
  • 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 70,658,000,000円 × 0.7 = 49,460,600,000円
  • 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 130,789,600,000円 - 即時返済金融債務 476,629,000,000円 = -345,839,400,000円
  • 即時返済金融債務 = 有利子負債 476,629,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 476,629,000,000円
  • ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 3,707円 × 調整後実効株式数 153,735,266株(発行済株式総数 154,649,000株 - 自己保有株式数 913,734株 = 153,735,266株、発行済株式総数 154,649,000株 - 自己保有株式数 913,734株) = 569,896,631,062円
  • ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
  • 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
  • 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
  • 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
  • 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
  • ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
  • 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
  • ページ生成時刻: 2026-04-15T13:25:38.527835052+00:00