9031 西日本鉄道 プライム 3,159円(2026/4/14) 次回決算発表予定 2026年5月14日
日足チャート
貸借 信用倍率 3.90倍
左軸は信用残高比率(%)、右軸は株価(円)です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
鉄道やバスを中心とした運輸サービス、不動産の賃貸・開発、物流、流通、小売、レジャー関連事業を国内外で展開する企業である。主に西鉄グループとして鉄道事業、バス・タクシー事業、賃貸事業、住宅事業、国際物流事業、ホテル事業、旅行事業、ICカード事業などを運営している。
参考銘柄: 京阪ホールディングス 南海電気鉄道 相鉄ホールディングス 名古屋鉄道
ひと目まとめ
- 予想PER 7.76倍
業種平均 10.30倍
- 実績PER 11.82倍
業種平均 10.30倍
- PBR 0.86倍
業種平均 0.60倍
- ROE 8.7%
- 配当利回り 1.6%
- 時価総額 2506億9882万円
- ネットキャッシュ比率 -1.08倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 49,782,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 71,999,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 356,583,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 3,159円 × (発行済株式総数 79,360,186株 - 自己保有株式数 3,853,648株)
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。
利益率
会社予想修正履歴
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 3435億6000万円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 227億0900万円
- 会社予想
- 282億0000万円
- 達成率
- 80.5%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 277億7100万円
- 会社予想
- 310億0000万円
- 達成率
- 89.6%
直近の開示・報道
- 「にしてつグループ 第17次中期経営計画」の策定 PDF TDNET
- 完全子会社(西鉄エンジニアリング株式会社)の吸収合併(簡易合併・略式合併)に関するお知らせ PDF TDNET
- 役員の異動に関するお知らせ PDF TDNET
- 2025年度 第3四半期決算補足説明資料 PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) TDNET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 半期報告書-第186期(2025/04/01-2026/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 発行登録書(株券、社債券等) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書-第185期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書-第185期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 変更報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 3435億6000万円 | 2222億5800万円 | 4434億9500万円 |
| 原価 | --- | 1933億9200万円 | 3854億7900万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 239億4900万円 | 158億1000万円 | 313億6000万円 |
| 営業利益 | 227億0900万円 | 130億5600万円 | 266億5500万円 |
| 税引前利益 | 389億8000万円 | 242億4800万円 | 308億8800万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 277億7100万円 | 165億2600万円 | 208億1000万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
直近開示で具体的な成長領域は確認できません。
リスク
主なリスクの具体記載は限定的です。
投資 / M&A / 資本配分
投資・M&A・資本配分の具体策は確認できません。
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
貸借対照表(BS)
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q(開示日 2026-02-12)
総資産
7953億1300万円
負債合計
5186億9300万円
純資産
2766億2000万円
資産の中身
流動資産
2150億4800万円
総資産比 27%
- 現金及び現金同等物 497億8200万円
- 在庫(棚卸商品) 103億1600万円
- その他流動資産 1549億5000万円
固定資産
5802億6500万円
総資産比 73%
- 投資有価証券 719億9900万円
- その他固定資産 5082億6600万円
負債・純資産の中身
負債
5186億9300万円
- 有利子負債 3565億8300万円
- その他負債 1621億1000万円
純資産
2766億2000万円
自己資本比率 34.8%
- 純資産 2766億2000万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 2560億4000万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 267.21円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 9.45% |
2 | 株式会社福岡銀行 | 4.96% |
3 | 株式会社西日本シティ銀行 | 3.87% |
4 | 日本生命保険相互会社 | 2.87% |
5 | 明治安田生命保険相互会社 | 2.43% |
6 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 1.98% |
7 | 株式会社みずほ銀行 | 1.44% |
8 | 第一生命保険株式会社 | 1.35% |
9 | JP MORGAN CHASE BANK 385781 | 1.32% |
10 | 損害保険ジャパン株式会社 | 1.22% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
株式会社ふくおかフィナンシャルグループ
解決先: ふくおかフィナンシャルグループ (8354) | 保有株数: 815,243株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 32億0400万円
相互保有: 無 | 終値: ¥6,549 (2026-04-14)
時価: 53億3902万円
帳簿差額: +21億3502万円 | 資金調達、事業情報収集等の関係先であり、地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社西日本フィナンシャルホールディングス
解決先: 西日本フィナンシャルホールディングス (7189) | 保有株数: 910,563株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 19億0300万円
相互保有: 無 | 終値: ¥4,199 (2026-04-14)
時価: 38億2345万円
帳簿差額: +19億2045万円 | 資金調達、事業情報収集等の関係先であり、地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
九州旅客鉄道株式会社
解決先: 九州旅客鉄道 (9142) | 保有株数: 573,700株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 20億9400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,707 (2026-04-14)
時価: 21億2670万円
帳簿差額: +3270万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
日本空港ビルデング株式会社
解決先: 日本空港ビルデング (9706) | 保有株数: 290,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 11億9200万円
相互保有: 無 | 終値: ¥5,217 (2026-04-14)
時価: 15億1293万円
帳簿差額: +3億2093万円 | 当社が参画している福岡空港特定運営事業等における事業情報収集等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
TOTO株式会社
解決先: TOTO (5332) | 保有株数: 245,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9億5500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥5,421 (2026-04-14)
時価: 13億3085万円
帳簿差額: +3億7585万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社佐賀銀行
解決先: 佐賀銀行 (8395) | 保有株数: 144,256株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億3200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥5,320 (2026-04-14)
時価: 7億6744万円
帳簿差額: +4億3544万円 | 資金調達、事業情報収集等の関係先であり、地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
京阪ホールディングス株式会社
解決先: 京阪ホールディングス (9045) | 保有株数: 226,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7億3600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,319 (2026-04-14)
時価: 7億5075万円
帳簿差額: +1475万円 | 鉄道利用等に対する安全・利便性向上に向けた当社及び同社共同での連携施策、同社との情報交換等を通じ、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
西部ガスホールディングス株式会社
解決先: 西部ガスホールディングス (9536) | 保有株数: 282,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億8100万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,574 (2026-04-14)
時価: 7億2586万円
帳簿差額: +2億4486万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
九州電力株式会社
解決先: 九州電力 (9508) | 保有株数: 387,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億0500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,802 (2026-04-14)
時価: 6億9754万円
帳簿差額: +1億9254万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
久光製薬株式会社
解決先: 久光製薬 (4530) | 保有株数: 100,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億0400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥6,044 (2026-04-14)
時価: 6億0440万円
帳簿差額: +2億0040万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社三越伊勢丹ホールディングス
解決先: 三越伊勢丹ホールディングス (3099) | 保有株数: 172,245株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億6800万円
相互保有: 無 | 終値: ¥3,150 (2026-04-14)
時価: 5億4257万円
帳簿差額: +1億7457万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
コカ・コーラボトラーズジャパンホールディングス株式会社
解決先: コカ・コーラ ボトラーズジャパンホールディングス (2579) | 保有株数: 138,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億3800万円
相互保有: 無 | 終値: ¥3,514 (2026-04-14)
時価: 4億8668万円
帳簿差額: +1億4868万円 | 鉄道事業、不動産事業における取引関係の維持・向上、及びまちのにぎわい創出施策の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社井筒屋
解決先: 井筒屋 (8260) | 保有株数: 1,052,041株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億4300万円
相互保有: 無 | 終値: ¥462 (2026-04-14)
時価: 4億8604万円
帳簿差額: +4304万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社富士ピー・エス
解決先: 富士ピー・エス (1848) | 保有株数: 773,663株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億3700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥579 (2026-04-14)
時価: 4億4795万円
帳簿差額: +1億1095万円 | 鉄道事業における施設維持管理等に係る取引があり、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社大林組
解決先: 大林組 (1802) | 保有株数: 90,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億7800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,760 (2026-04-14)
時価: 3億3840万円
帳簿差額: +1億6040万円 | 鉄道事業、不動産事業等における工事の発注等、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
大成建設株式会社
解決先: 大成建設 (1801) | 保有株数: 20,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億3200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥16,580 (2026-04-14)
時価: 3億3160万円
帳簿差額: +1億9960万円 | 鉄道事業、不動産事業等における工事の発注等、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
京浜急行電鉄株式会社
解決先: 京浜急行電鉄 (9006) | 保有株数: 183,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億7700万円
相互保有: 無 | 終値: ¥1,549 (2026-04-14)
時価: 2億8424万円
帳簿差額: +724万円 | 鉄道利用等に対する安全・利便性向上に向けた当社及び同社共同での連携施策、同社との情報交換等を通じ、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
鹿島建設株式会社
解決先: 鹿島建設 (1812) | 保有株数: 40,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億2100万円
相互保有: 有 | 終値: ¥6,149 (2026-04-14)
時価: 2億4596万円
帳簿差額: +1億2496万円 | 鉄道事業、不動産事業等における工事の発注等、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
ANAホールディングス株式会社
解決先: ANAホールディングス (9202) | 保有株数: 73,445株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億0200万円
相互保有: 無 | 終値: ¥2,857 (2026-04-14)
時価: 2億0979万円
帳簿差額: +779万円 | 国際物流事業、旅行事業における取引関係の維持・向上、及び当社が参画する福岡空港特定運営事業等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
日本信号株式会社
解決先: 日本信号 (6741) | 保有株数: 98,437株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,701 (2026-04-14)
時価: 1億6744万円
帳簿差額: +7944万円 | 鉄道運行上必要なシステムの調達先、および不動産事業における取引先であり、関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社スターフライヤー
解決先: スターフライヤー (9206) | 保有株数: 32,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8000万円
相互保有: 無 | 終値: ¥1,971 (2026-04-14)
時価: 6307万円
帳簿差額: -1692万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携、及び当社が参画する福岡空港特定運営事業等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
第一生命ホールディングス株式会社
解決先: 第一生命ホールディングス (8750) | 保有株数: 32,700株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億4800万円
相互保有: 無 | 終値: ¥1,484 (2026-04-14)
時価: 4851万円
帳簿差額: -9948万円 | 年金運用、資金調達等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社大分銀行
解決先: 大分銀行 (8392) | 保有株数: 21,405株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,173 (2026-04-14)
時価: 4651万円
帳簿差額: -2748万円 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
ミネベアミツミ株式会社
解決先: ミネベアミツミ (6479) | 保有株数: 16,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3400万円
相互保有: 無 | 終値: ¥2,873 (2026-04-14)
時価: 4596万円
帳簿差額: +1196万円 | 国際物流事業における貨物取り扱い等の取引先であり、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社京三製作所
解決先: 京三製作所 (6742) | 保有株数: 34,650株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥670 (2026-04-14)
時価: 2321万円
帳簿差額: +721万円 | 鉄道運行上必要なシステムの調達先であり、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社安藤・間
解決先: 安藤・間 (1719) | 保有株数: 10,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,999 (2026-04-14)
時価: 1998万円
帳簿差額: +698万円 | 鉄道事業、不動産事業等における工事の発注等、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
グローブライド株式会社
解決先: グローブライド (7990) | 保有株数: 60株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億1500万円
相互保有: 無 | 終値: ¥2,125 (2026-04-14)
時価: 12万円
帳簿差額: -1億1487万円 | 国際物流事業における貨物取り扱い等の取引先であり、関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社九電工 | 保有株数: 1,142,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 54億9300万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ(注)2 | 保有株数: 1,199,040株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 24億1100万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 資金調達、事業情報収集等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社みずほフィナンシャルグループ(注)2 | 保有株数: 579,692株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 23億4800万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 資金調達、事業情報収集等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社三井住友フィナンシャルグループ(注)2、3 | 保有株数: 421,305株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 15億9800万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 資金調達、事業情報収集等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
京成電鉄株式会社(注)4 | 保有株数: 384,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億1700万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 鉄道利用等に対する安全・利便性向上に向けた当社及び同社共同での連携施策、同社との情報交換等を通じ、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社RKB毎日ホールディングス | 保有株数: 67,960株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億1500万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
株式会社筑邦銀行 | 保有株数: 138,696株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億8900万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 資金調達、事業情報収集等の関係先であり、地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
昭和鉄工株式会社 | 保有株数: 29,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億1400万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
MS&ADインシュアランスグループホールディングス株式会社(注)5 | 保有株数: 17,199株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5500万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 保険契約等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
第一交通産業株式会社 | 保有株数: 22,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1600万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 地域経済における重要な役割を持つ同社との関係維持・連携等を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するため |
三菱電機株式会社(注)2 | 相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 鉄道事業、不動産事業における事業用設備等に係る取引があり、取引関係の維持・向上を通じた、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するために保有していたが、当事業年度に売却 |
三井住友トラストグループ(注)2 | 相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 資金調達、事業情報収集等の関係先として、当社グループの中長期的な企業価値向上に資するために保有していたが、当事業年度に売却 |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準(JGAAP)
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -256,401,700,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 238,525,153,542円 = -1.075倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 49,782,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 50,399,300,000円 = 100,181,300,000円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 71,999,000,000円 × 0.7 = 50,399,300,000円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 100,181,300,000円 - 即時返済金融債務 356,583,000,000円 = -256,401,700,000円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 356,583,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 356,583,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 3,159円 × 調整後実効株式数 75,506,538株(発行済株式総数 79,360,186株 - 自己保有株式数 3,853,648株 = 75,506,538株、発行済株式総数 79,360,186株 - 自己保有株式数 3,853,648株) = 238,525,153,542円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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