9045 京阪ホールディングス プライム 3,319円(2026/4/14) 次回決算発表予定 2026年5月12日
日足チャート
貸借 信用倍率 1.92倍
左軸は信用残高比率(%)、右軸は株価(円)です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
鉄道およびバスによる旅客輸送を中心に、不動産の開発・管理、流通小売、宿泊・レジャー施設運営を行う総合事業体である。鉄道事業では京阪電気鉄道や叡山電鉄、バス事業では京阪バス、不動産では京阪電鉄不動産、流通では京阪百貨店、ホテルでは京阪ホテルズ&リゾーツを展開する。
参考銘柄: 南海電気鉄道 名古屋鉄道 京浜急行電鉄 センコーグループホールディングス
ひと目まとめ
- 予想PER 10.27倍
業種平均 10.30倍
- 実績PER 12.37倍
業種平均 10.30倍
- PBR 0.99倍
業種平均 0.60倍
- ROE 9.3%
- 配当利回り 2.9%
- 時価総額 3545億2364万円
- ネットキャッシュ比率 -0.99倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 16,785,000,000円 + 有価証券 522,000,000円 + 投資有価証券 63,660,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 392,991,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 3,319円 × (発行済株式総数 106,816,403株 - 自己保有株式数 5,914,920株)
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。
利益率
会社予想修正履歴
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 2257億4100万円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 362億5000万円
- 会社予想
- 462億0000万円
- 達成率
- 78.5%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 255億6300万円
- 会社予想
- 326億0000万円
- 達成率
- 78.4%
直近の開示・報道
- 2026年3月期 第3四半期 決算補足資料 PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) TDNET
- 半期報告書-第104期(2025/04/01-2026/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書-第103期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書-第103期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 発行登録追補書類(株券、社債券等) EDINET
- 発行登録書(株券、社債券等) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 2257億4100万円 | 1443億6500万円 | 3135億4600万円 |
| 原価 | --- | 975億2500万円 | 2217億4100万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 377億1300万円 | 247億2000万円 | 497億3300万円 |
| 営業利益 | 362億5000万円 | 221億1900万円 | 420億7100万円 |
| 税引前利益 | 361億3000万円 | 221億1400万円 | 407億2200万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 255億6300万円 | 158億0200万円 | 282億6600万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 沿線再耕
- 体験価値共創
- 地球環境保全
リスク
- 感染症の流行等による施設利用者の減少や事業運営への支障
- 自然災害・気候変動による施設被害やBCP対応、炭素税導入やエネルギーコスト増加
- 原油等の資源価格・資材価格の高騰によるエネルギーコストや建設費の増加
投資 / M&A / 資本配分
- 設備投資計画:京阪本線(寝屋川市
- デジタル技術活用のための投資
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
貸借対照表(BS)
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q(開示日 2026-02-06)
総資産
8946億1000万円
負債合計
5570億2000万円
純資産
3375億9000万円
資産の中身
流動資産
2475億1300万円
総資産比 27.7%
- 現金及び現金同等物 167億8500万円
- 在庫(棚卸商品) 24億4400万円
- その他流動資産 2282億8400万円
固定資産
6470億9700万円
総資産比 72.3%
- 投資有価証券 636億6000万円
- その他固定資産 5834億3700万円
負債・純資産の中身
負債
5570億2000万円
- 有利子負債 3950億4800万円
- その他負債 1619億7200万円
純資産
3375億9000万円
自己資本比率 37.7%
- 純資産 3375億9000万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 3145億0900万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 268.32円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 14.36% |
2 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 4.13% |
3 | 三井住友信託銀行株式会社
(常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) | 2.01% |
4 | JP MORGAN CHASE BANK 385781
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.37% |
5 | 株式会社三井住友銀行 | 1.34% |
6 | 日本生命保険相互会社
(常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) | 1.30% |
7 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.25% |
8 | STATE STREET BANK WEST CLIENT-TREATY 505234
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.15% |
9 | 株式会社日本カストディ銀行
(三井住友信託銀行再信託分・阪急電鉄株式会社退職給付信託口) | 1.06% |
10 | STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505103
(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 1.04% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
㈱大林組
解決先: 大林組 (1802) | 保有株数: 679,210株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 13億4700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,760 (2026-04-14)
時価: 25億5382万円
帳簿差額: +12億0682万円 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
KDDI㈱
解決先: KDDI (9433) | 保有株数: 780,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 36億8200万円
相互保有: 無 | 終値: ¥2,607 (2026-04-14)
時価: 20億3424万円
帳簿差額: -16億4775万円 | 通信関連取引における関係円滑化のため |
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱UFJフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 621,970株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 12億5000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,850 (2026-04-14)
時価: 17億7261万円
帳簿差額: +5億2261万円 | 安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため |
阪急阪神ホールディングス㈱
解決先: 阪急阪神ホールディングス (9042) | 保有株数: 277,835株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 11億1800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,794 (2026-04-14)
時価: 13億3194万円
帳簿差額: +2億1394万円 | 同業として近畿圏の交通ネットワークの形成等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため |
西日本鉄道㈱
解決先: 西日本鉄道 (9031) | 保有株数: 259,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億5800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,159 (2026-04-14)
時価: 8億2007万円
帳簿差額: +2億6207万円 | 同業として不動産開発等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため |
㈱京都フィナンシャルグループ
解決先: 京都フィナンシャルグループ (5844) | 保有株数: 161,816株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億6800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,336 (2026-04-14)
時価: 7億0163万円
帳簿差額: +3億3363万円 | 安定的な資金調達及び京都地域における戦略的な関係維持・強化のため |
朝日放送グループホールディングス㈱
解決先: 朝日放送グループホールディングス (9405) | 保有株数: 666,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億3000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥867 (2026-04-14)
時価: 5億7742万円
帳簿差額: +1億4742万円 | 地域活性化・沿線情報の発信を目的とした戦略的な関係維持・強化のため |
㈱T&Dホールディングス
解決先: T&Dホールディングス (8795) | 保有株数: 117,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億7300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,068 (2026-04-14)
時価: 4億7839万円
帳簿差額: +1億0539万円 | 安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため |
㈱安藤・間
解決先: 安藤・間 (1719) | 保有株数: 214,549株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億9300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,999 (2026-04-14)
時価: 4億2877万円
帳簿差額: +1億3577万円 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
㈱きんでん
解決先: きんでん (1944) | 保有株数: 48,892株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億6300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥7,325 (2026-04-14)
時価: 3億5813万円
帳簿差額: +1億9513万円 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
東洋電機製造㈱
解決先: 東洋電機製造 (6505) | 保有株数: 105,340株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億4200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,647 (2026-04-14)
時価: 2億7883万円
帳簿差額: +1億3683万円 | 鉄道車両をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため |
㈱京都ホテル
解決先: 京都ホテル (9723) | 保有株数: 364,649株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億5800万円
相互保有: 無 | 終値: ¥654 (2026-04-14)
時価: 2億3848万円
帳簿差額: -1951万円 | ホテル事業及び不動産事業における京都地域での関係維持・強化のため |
鉄建建設㈱
解決先: 鉄建建設 (1815) | 保有株数: 34,533株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,765 (2026-04-14)
時価: 1億6454万円
帳簿差額: +7854万円 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
㈱滋賀銀行
解決先: 滋賀銀行 (8366) | 保有株数: 71,834株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億7700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,100 (2026-04-14)
時価: 1億5085万円
帳簿差額: -2億2614万円 | 安定的な資金調達及び滋賀地域における戦略的な関係維持・強化のため |
オムロン㈱
解決先: オムロン (6645) | 保有株数: 27,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億1400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,785 (2026-04-14)
時価: 1億3063万円
帳簿差額: +1663万円 | 駅務機器をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため |
㈱りそなホールディングス
解決先: りそなホールディングス (8308) | 保有株数: 66,499株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,866 (2026-04-14)
時価: 1億2408万円
帳簿差額: +3908万円 | 安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため |
㈱京三製作所
解決先: 京三製作所 (6742) | 保有株数: 65,650株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥670 (2026-04-14)
時価: 4398万円
帳簿差額: +1198万円 | 信号保安装置をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため |
㈱百十四銀行
解決先: 百十四銀行 (8386) | 保有株数: 16,274株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5600万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,422 (2026-04-14)
時価: 3941万円
帳簿差額: -1658万円 | 安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため |
ナブテスコ㈱
解決先: ナブテスコ (6268) | 保有株数: 8,385株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1900万円
相互保有: 無 | 終値: ¥4,654 (2026-04-14)
時価: 3902万円
帳簿差額: +2002万円 | 鉄道車両をはじめとする鉄道事業における長期的な関係維持・強化のため |
近鉄グループホールディングス㈱
解決先: 近鉄グループホールディングス (9041) | 保有株数: 5,365株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1700万円
相互保有: 無 | 終値: ¥3,298 (2026-04-14)
時価: 1769万円
帳簿差額: +69万円 | 同業として近畿圏の交通ネットワークの形成等の事業連携、情報交換や関係維持・強化のため |
㈱ロイヤルホテル
解決先: ロイヤルホテル (9713) | 保有株数: 14,742株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1300万円
相互保有: 無 | 終値: ¥931 (2026-04-14)
時価: 1372万円
帳簿差額: +72万円 | 中之島地域の活性化を目的とした戦略的な関係維持・強化のため |
西松建設㈱
解決先: 西松建設 (1820) | 保有株数: 1,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 500万円
相互保有: 有 | 終値: ¥5,725 (2026-04-14)
時価: 687万円
帳簿差額: +187万円 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
三井住友トラストグループ㈱(注)2 | 保有株数: 893,480株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 33億2300万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため |
㈱三井住友フィナンシャルグループ(注)3 | 保有株数: 652,263株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 24億7500万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 安定的な資金調達及び事業情報の収集等の多面的な事業展開における関係維持・強化のため |
㈱朝日工業社 (注)4 | 保有株数: 14,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2700万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
新日本空調㈱ (注)5 | 保有株数: 2,420株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 400万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 鉄道事業及び不動産事業における長期的な関係維持・強化のため |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準(JGAAP)
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -331,122,000,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 334,892,022,077円 = -0.989倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 16,785,000,000円 + 有価証券 522,000,000円 + 投資有価証券調整後額 44,562,000,000円 = 61,869,000,000円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 63,660,000,000円 × 0.7 = 44,562,000,000円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 61,869,000,000円 - 即時返済金融債務 392,991,000,000円 = -331,122,000,000円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 392,991,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 392,991,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 3,319円 × 調整後実効株式数 100,901,483株(発行済株式総数 106,816,403株 - 自己保有株式数 5,914,920株 = 100,901,483株、発行済株式総数 106,816,403株 - 自己保有株式数 5,914,920株) = 334,892,022,077円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-15T13:25:38.527835052+00:00