9008 京王電鉄 プライム 799円（2026/4/14）
日足チャート
チャート未生成
貸借 信用倍率 6.31倍
左軸は信用残高比率（%）、右軸は株価（円）です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
鉄道を中心とした運輸事業、商品小売を中心とした流通事業、不動産の賃貸および販売事業、ホテルや旅行などのレジャーサービス事業を営む企業集団である。主要な事業には京王電鉄バスグループによるバス・タクシー事業、京王百貨店および京王ストアによる小売事業、京王プラザホテルを中心としたホテル事業、京王観光による旅行業が含まれる。
参考銘柄： 京浜急行電鉄 九州旅客鉄道 小田急電鉄 京阪ホールディングス
ひと目まとめ
- 予想PER 2.25倍
業種平均 10.30倍
- 実績PER 2.26倍
業種平均 10.30倍
- PBR 5.32倍
業種平均 0.60倍
- ROE 10.6%
- 配当利回り ---
- 時価総額 4783億8796万円
- ネットキャッシュ比率 -0.75倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 40,983,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 101,204,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 462,070,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 799円 × （発行済株式総数 598,508,650株 - 自己保有株式数 12,294,620株）
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。
利益率
営業利益
481億1800万円
売上比 13.4%
経常利益
474億9000万円
売上比 13.2%
純利益
332億8300万円
売上比 9.2%
発表日 2026-02-09
会社予想修正履歴
修正なし
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 3601億6300万円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 481億1800万円
- 会社予想
- 510億0000万円
- 達成率
- 94.3%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 332億8300万円
- 会社予想
- 420億0000万円
- 達成率
- 79.2%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。
直近の開示・報道
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 自己株式の消却に関するお知らせ PDF TDNET
- 自己株式の取得状況および取得終了に関するお知らせ PDF TDNET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 発行登録追補書類（株券､社債券等） EDINET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 投資有価証券の売却に関するお知らせ PDF TDNET
- 2026年３月期 第３四半期決算短信〔日本基準〕（連結） TDNET
- 2025年度第３四半期決算補足説明資料 PDF TDNET
- 自己株式の取得状況に関するお知らせ PDF TDNET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 自己株式の取得状況に関するお知らせ TDNET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 半期報告書－第105期(2025/04/01－2026/03/31) EDINET
- 発行登録追補書類（株券､社債券等） EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書－第104期(2024/04/01－2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書－第104期(2024/04/01－2025/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 3601億6300万円 | 2306億8800万円 | 4529億1600万円 |
| 原価 | --- | 1694億5600万円 | 3397億7000万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 446億2900万円 | 297億4600万円 | 589億9800万円 |
| 営業利益 | 481億1800万円 | 314億8500万円 | 541億4800万円 |
| 税引前利益 | 467億8000万円 | 306億6000万円 | 535億4000万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 332億8300万円 | 217億2200万円 | 428億5700万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 新宿駅西南口地区開発計画
- 橋本駅周辺開発
- 京王多摩川開発プロジェクト
リスク
- 気候変動・自然災害等
- 事故等の発生
- 品質管理
投資 / M&A / 資本配分
- 成長投資計画
- 交通業投資
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。
株価指標の目安
実績PER2.26倍
過去3年間レンジ
2.1859.63
PBR5.32倍
過去3年間レンジ
1.0328.06
貸借対照表（BS）
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q（開示日 2026-02-09）
総資産
1兆1407億円
負債合計
7000億1200万円
純資産
4407億4100万円
資産の中身
流動資産
2840億3400万円
総資産比 24.9%
- 現金及び現金同等物 409億8300万円
- 在庫（棚卸商品） 1757億1000万円
- その他流動資産 673億4100万円
固定資産
8567億1900万円
総資産比 75.1%
- 投資有価証券 1012億0400万円
- その他固定資産 7555億1500万円
負債・純資産の中身
負債
7000億1200万円
- 有利子負債 4520億8000万円
- その他負債 2479億3200万円
純資産
4407億4100万円
自己資本比率 38.6%
- 純資産 4407億4100万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 4147億5800万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 353.74円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
セグメント明細はありません。
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 15.17% |
2 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 5.47% |
3 | 日本生命保険相互会社 | 5.08% |
4 | 太陽生命保険株式会社 | 4.70% |
5 | 株式会社日本カストディ銀行（三井住友信託銀行退職給付信託口） | 1.69% |
6 | 三井住友信託銀行株式会社 | 1.69% |
7 | 富国生命保険相互会社 | 1.62% |
8 | JP MORGAN CHASE BANK 385781（常任代理人 株式会社みずほ銀行） | 1.32% |
9 | 株式会社京王閣 | 1.23% |
10 | 東日本旅客鉄道株式会社 | 1.16% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 6,566,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 132億0400万円
相互保有: 無※ | 終値: ￥2,850 (2026-04-14)
時価: 187億1310万円
帳簿差額: +55億0910万円 | ・資金調達をはじめとする金融取引や、新規案件の紹介等による、当社グループの事業継続および企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
三井住友トラストグループ㈱
解決先: 三井住友トラストグループ (8309) | 保有株数: 3,274,080株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 121億7900万円
相互保有: 無※ | 終値: ￥5,388 (2026-04-14)
時価: 176億4074万円
帳簿差額: +54億6174万円 | ・資金調達をはじめとする金融取引や、新規案件の紹介等による、当社グループの事業継続および企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱T&Dホールディングス
解決先: Ｔ＆Ｄホールディングス (8795) | 保有株数: 3,344,990株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 106億1600万円
相互保有: 無※ | 終値: ￥4,068 (2026-04-14)
時価: 136億0741万円
帳簿差額: +29億9141万円 | ・資金調達・保険取引等の金融取引や、新規案件の紹介等による、当社グループの事業継続および企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
東日本旅客鉄道㈱
解決先: 東日本旅客鉄道 (9020) | 保有株数: 1,980,900株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 58億4700万円
相互保有: 有 | 終値: ￥3,514 (2026-04-14)
時価: 69億6088万円
帳簿差額: +11億1388万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 ・当事業年度における株式数の増加は株式分割によるものです。 |
東海旅客鉄道㈱
解決先: 東海旅客鉄道 (9022) | 保有株数: 996,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 28億4200万円
相互保有: 有 | 終値: ￥4,193 (2026-04-14)
時価: 41億7622万円
帳簿差額: +13億3422万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
住友不動産㈱
解決先: 住友不動産 (8830) | 保有株数: 700,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 39億1500万円
相互保有: 有 | 終値: ￥4,836 (2026-04-14)
時価: 33億8520万円
帳簿差額: -5億2980万円 | ・沿線を中心とした不動産案件での協業等のほか、不動産業における協力関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
京浜急行電鉄㈱
解決先: 京浜急行電鉄 (9006) | 保有株数: 1,881,043株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 28億4600万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,549 (2026-04-14)
時価: 29億1373万円
帳簿差額: +6773万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱日立製作所
解決先: 日立製作所 (6501) | 保有株数: 564,825株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 19億5300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥4,957 (2026-04-14)
時価: 27億9983万円
帳簿差額: +8億4683万円 | ・鉄道車両設備を中心に、鉄道設備関連における取引関係の維持・強化による、当社グループの事業継続への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 ・当事業年度における株式数の増加は株式分割によるものです。 |
㈱うかい
解決先: うかい (7621) | 保有株数: 769,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 27億6500万円
相互保有: 無 | 終値: ￥3,330 (2026-04-14)
時価: 25億6210万円
帳簿差額: -2億0289万円 | ・沿線で同社が運営する店舗と連携した誘客等を通じた協力関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。 ・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております |
エクシオグループ㈱
解決先: エクシオグループ (1951) | 保有株数: 772,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 12億9600万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,794 (2026-04-14)
時価: 21億5658万円
帳簿差額: +8億6058万円 | ・鉄道通信設備を中心に、鉄道設備関連における取引関係の維持・強化による、当社グループの事業継続への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。・当事業年度における株式数の増加は株式分割によるものです。 |
㈱京三製作所
解決先: 京三製作所 (6742) | 保有株数: 3,143,150株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 15億3700万円
相互保有: 有 | 終値: ￥670 (2026-04-14)
時価: 21億0591万円
帳簿差額: +5億6891万円 | ・鉄道信号設備を中心に、鉄道設備関連における取引関係の維持・強化による、当社グループの事業継続への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
TOPPANホールディングス㈱
解決先: ＴＯＰＰＡＮホールディングス (7911) | 保有株数: 424,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 17億1800万円
相互保有: 無※ | 終値: ￥4,594 (2026-04-14)
時価: 19億4785万円
帳簿差額: +2億2985万円 | ・グループ事業における同社サービスの導入等のほか、取引関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
ヒューリック㈱
解決先: ヒューリック (3003) | 保有株数: 909,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 13億0600万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,895 (2026-04-14)
時価: 17億2210万円
帳簿差額: +4億1610万円 | ・不動産案件での協業等のほか、不動産業における協力関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
東急㈱
解決先: 東急 (9005) | 保有株数: 637,014株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 10億7300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,871 (2026-04-14)
時価: 11億9185万円
帳簿差額: +1億1885万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
京成電鉄㈱
解決先: 京成電鉄 (9009) | 保有株数: 879,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 11億8400万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,190 (2026-04-14)
時価: 10億4557万円
帳簿差額: -1億3842万円 | ・運輸業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 ・当事業年度における株式数の増加は株式分割によるものです。 |
ナブテスコ㈱
解決先: ナブテスコ (6268) | 保有株数: 203,940株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億7100万円
相互保有: 有 | 終値: ￥4,654 (2026-04-14)
時価: 9億4913万円
帳簿差額: +4億7813万円 | ・鉄道車両設備を中心に、鉄道設備関連における取引関係の維持・強化による、当社グループの事業継続への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱山梨中央銀行
解決先: 山梨中央銀行 (8360) | 保有株数: 118,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億5400万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,010 (2026-04-14)
時価: 7億0918万円
帳簿差額: +4億5518万円 | ・資金調達をはじめとする金融取引や、新規案件の紹介等による、当社グループの事業継続および企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱西武ホールディングス
解決先: 西武ホールディングス (9024) | 保有株数: 159,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億2600万円
相互保有: 無※ | 終値: ￥3,987 (2026-04-14)
時価: 6億3552万円
帳簿差額: +1億0952万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱サンリオ
解決先: サンリオ (8136) | 保有株数: 619,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 42億5300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,001 (2026-04-14)
時価: 6億1981万円
帳簿差額: -36億3318万円 | ・沿線で同社が運営する施設と連携した誘客等を通じた協力関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。 ・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 ・当事業年度における株式数の増加は株式分割によるものです |
小田急電鉄㈱
解決先: 小田急電鉄 (9007) | 保有株数: 364,046株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億3800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,662 (2026-04-14)
時価: 6億0504万円
帳簿差額: +6704万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
日本航空㈱
解決先: 日本航空 (9201) | 保有株数: 163,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億1800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,524 (2026-04-14)
時価: 4億1343万円
帳簿差額: -456万円 | ・レジャー・サービス業における同社との商品開発等を通じた協力関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
日本信号㈱
解決先: 日本信号 (6741) | 保有株数: 239,202株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億1400万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,701 (2026-04-14)
時価: 4億0688万円
帳簿差額: +1億9288万円 | ・鉄道信号設備を中心に、鉄道設備関連における取引関係の維持・強化による、当社グループの事業継続への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
相鉄ホールディングス㈱
解決先: 相鉄ホールディングス (9003) | 保有株数: 103,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億2500万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,966 (2026-04-14)
時価: 3億0549万円
帳簿差額: +8049万円 | ・鉄道事業を中心とした各種事業における協力関係の維持・強化等による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
ANAホールディングス㈱
解決先: ＡＮＡホールディングス (9202) | 保有株数: 77,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億1200万円
相互保有: 無 | 終値: ￥2,857 (2026-04-14)
時価: 2億2023万円
帳簿差額: +823万円 | ・レジャー・サービス業における同社との商品開発等を通じた協力関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
戸田建設㈱
解決先: 戸田建設 (1860) | 保有株数: 123,191株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億0800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,469 (2026-04-14)
時価: 1億8096万円
帳簿差額: +7296万円 | ・鉄道線路設備を中心に、鉄道設備関連における取引関係の維持・強化による、当社グループの事業継続への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱三井住友フィナンシャルグループ
解決先: 三井住友フィナンシャルグループ (8316) | 保有株数: 24,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9100万円
相互保有: 無※ | 終値: ￥5,539 (2026-04-14)
時価: 1億3293万円
帳簿差額: +4193万円 | ・資金調達をはじめとする金融取引や、新規案件の紹介等による、当社グループの事業継続および企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 ・当事業年度における株式数の増加は株式分割によるものです。 |
㈱ぐるなび
解決先: ぐるなび (2440) | 保有株数: 292,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8600万円
相互保有: 無 | 終値: ￥151 (2026-04-14)
時価: 4409万円
帳簿差額: -4190万円 | ・グループ事業における同社サービスを通じた誘客等のほか、取引関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。 |
㈱ミライロ
解決先: ミライロ (335A) | 保有株数: 40,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2700万円
相互保有: 無 | 終値: ￥416 (2026-04-14)
時価: 1664万円
帳簿差額: -1036万円 | ・運輸業における同社サービスの導入等のほか、取引関係の維持・強化による、当社グループの企業価値向上への寄与のため保有しております。・定量的な保有効果については、個別の取引条件等の内容に及ぶため記載しておりませんが、保有株式について、取引状況や株価変動のリスク等を踏まえ、保有意義や経済合理性を総合的に検証しております。・同社は当事業年度に新規上場しております。 |
第一生命ホールディングス㈱
解決先: 第一生命ホールディングス (8750) | 相互保有: 無※ | 終値: ￥1,484 (2026-04-14) | ・資金調達や、新規案件の紹介等による、当社グループの事業継続および企業価値向上への寄与のため保有しておりましたが、当事業年度において売却いたしました。 |
自社株買い履歴
1つの決議枠ごとに、進捗と着地をまとめて表示しています。
完了
100点 / 金額ベース
開始 2025/11/18
実際終了 2026/03/12
当初期限 2026/03/31
金額達成率
100%
￥9,999,751,400 / ￥10,000,000,000
株数達成率
73.5%
2,498,100株 / 3,400,000株
月次進捗
開示イベント
- 2026/04/10 monthly_progress 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの）
- 2026/03/12 終了告知 自己株式の取得状況および取得終了に関するお知らせ
- 2026/02/03 monthly_progress 自己株式の取得状況に関するお知らせ
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準（JGAAP）
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -350,244,200,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 468,560,874,179円 = -0.747倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 40,983,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 70,842,800,000円 = 111,825,800,000円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 101,204,000,000円 × 0.7 = 70,842,800,000円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 111,825,800,000円 - 即時返済金融債務 462,070,000,000円 = -350,244,200,000円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 462,070,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 462,070,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 799円 × 調整後実効株式数 586,214,030株（発行済株式総数 598,508,650株 - 自己保有株式数 12,294,620株 = 586,214,030株、発行済株式総数 598,508,650株 - 自己保有株式数 12,294,620株） = 468,560,874,179円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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