9201 / プライム

日本航空

推計時価総額

約1兆3000億円

概要

配当利回り（今期予想）	3.2%
浮動株時価総額	推計 9200億円上から72.9％付近・年間売買代金回転率 2.16（単純年換算・観測9か月）
ネットキャッシュ比率	0.25倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 1,157,424,000,000円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 827,915,000,000円） ÷ 公開時価総額 1,311,430,500,000円
リターン/リスク偏差値	46.6全銘柄平均50・平均

企業概要

国内外の旅客および貨物航空運送サービスを提供し、マイレージプログラムや金融サービスを通じて顧客に付加価値を創出している。フルサービスキャリア事業では日本航空や地域航空会社による路線ネットワークと貨物郵便輸送を、LCC事業ではジップエアー東京およびスプリング・ジャパンによる中長距離運航を、マイル・金融・コマース事業ではJALマイレージバンクやJALカードによるポイント運営とクレジットカード事業を展開する。

https://www.jal.com/ja/

EPSとPERの推移

期間: 2024/09/26〜2026/10/16。終値基準日: 2026/10/16

2026/10/16時点のEPS・PER
EPS（通期実績）	306.96円

対象決算期: 2025/04/01〜2026/03/31（連結）

PER＝終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。

左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。

業績・決算

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標	前期実績2026年3月期	今期予想2027年3月期
売上高	2兆0125億円	2兆0950億円
営業利益	2073億4900万円	会社予想なし
経常利益	1543億4700万円	会社予想なし
当期純利益	1376億0400万円	1100億0000万円
1株当たり配当	96円	96円

予想期: 2027年3月期
公開日時: 2026/08/03 12:00公開
資料名: 2027年３月期第１四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）
資料リンク: 開示資料

この予想期の修正履歴なし

現在の四半期進捗

1Q時点（2026/08/03発表）

売上高	営業利益	当期純利益
累計実績 5237億3700万円会社予想 2兆0950億円達成率 25.0%	累計実績 108億4300万円会社予想会社予想なし達成率会社予想なし	累計実績 53億5300万円会社予想 1100億0000万円達成率 4.9%

四半期実績の前年同期比較

2027年度1Q時点
指標	実績	前年同期比
営業収益	5237億3700万円	+11.2%
売上原価	—	—
販管費	—	—
営業利益	108億4300万円	-75.0%

開示情報

開示資料の要点

事業概要

国内外の旅客および貨物航空運送サービスを提供し、マイレージプログラムや金融サービスを通じて顧客に付加価値を創出している。

成長・重点領域

国際線の成長
LCC事業の拡大
マイル／金融・コマース事業の成長

主なリスク

航空安全に関わるリスク
世界的な疫病の蔓延拡大に関わるリスク
自然災害・テロ攻撃等の災害に関わるリスク

投資・M&A・資本配分

ESG投資の推進
事業ポートフォリオ再構築に向けた投資

決算短信のトーン変化

判定: 表現が強まった
比較対象: 2026/02/03 から 2026/04/30

前回の第3四半期決算短信では、通期業績予想据え置きという慎重な姿勢を示していたが、今回の通期決算短信では「JALグループ経営ビジョン2035」を新たに発表し、2030年度EBIT目標3,000億円・2035年度3,500億円という長期目標を明示的に打ち出している。また、前回は「EBIT目標2,000億円達成および更なる増益をより確実なものにすべく」と表現していた目標達成への姿勢がやや慎重であったのに対し、今回は「EBIT目標2,000億円を上回る水準を達成」と確定的に成果を宣言し、今後の成長戦略についても「事業ポートフォリオ変革を推進してまいります」と強い意志を示している。配当面でも年間配当を86円から96円へ引き上げる方針を明示し、株主還元への積極度が増している。

前回：「中期経営計画最終年度である本年度のEBIT目標2,000億円達成および更なる増益をより確実なものにすべく、事業構造改革をさらに推進してまいります」
直近：「EBIT目標2,000億円を上回る水準を達成しております」
直近：「当社グループは３月２日に新たな成長戦略である「JALグループ経営ビジョン2035」を発表いたしました。今後は、2030年度のEBIT目標3,000億円、そして2035年度のEBIT目標3,500億円の達成に向け、事業ポートフォリオ変革を推進してまいります」
前回：「2025年５月２日付「2025年３月期決算短信」で公表いたしました通期の連結業績予想および配当金予想に変更はありません」
直近：「2026年３月期は、連結業績が2026年３月２日に公表した業績予想を上回ったものの、足元の中東情勢影響を考慮して同公表した配当予想を据え置くこととし、期末配当案を１株当たり50円、年間配当案を１株当たり96円といたします」

開示日時は日本時間で表示しています。

決算・業績

資本政策

TDNET2026/07/08 16:00業績連動型株式報酬制度に基づく自己株式の処分に関するお知らせ

決算・業績（過去分）

TDNET2026/04/30 12:002026年３月期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）

資本政策（過去分）

大量保有・その他EDINET（過去分）

株価水準・株主還元

株価水準

PBR	0.89倍プライム市場・運輸・物流平均: 0.60倍株価純資産倍率

配当

項目名	今期予想	前期実績
1株当たり配当	96.0円/株	96.0円/株
配当利回り	3.2%	3.2%
配当性向		36.3%
DOE	2.8%

自社株買い

期間	予定	進捗	出所
2025/10/31〜2026/02/06	200.00億円	200.00億円 / 200.00億円（100%）	EDINET 2026/04/15

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE（通期実績）	12.2%自己資本利益率
ROIC（1Q実績）	0.5%投下資本利益率
自己資本比率（1Q実績）	42.9%純資産 / 総資産
D/Eレシオ（1Q実績）	0.57倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率	1.0%
総資産回転率	0.16回
財務レバレッジ	2.26倍

キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

日本航空 (9201) の従業員数、従業員1人当たり売上高、従業員1人当たり営業利益の推移チャート

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

年次EPS（通期実績）
決算期	EPS（円）
2026年3月期	306.96
2025年3月期	245.09
2024年3月期	218.61
2023年3月期	78.77
2022年3月期	-406.29
2021年3月期	-764.99
2020年3月期	140.04
2019年3月期	432.10

過去3年平均+18.50% （CAGR・通期実績）

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位	株主名	持株比率
1	日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）	18.11%
2	株式会社日本カストディ銀行（信託口）	5.85%
3	京セラ株式会社	1.74%
4	STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 （常任代理人株式会社みずほ銀行）	1.44%
5	株式会社大和証券グループ本社	1.14%
6	ＪＰモルガン証券株式会社	0.91%
7	ゴールドマン・サックス証券株式会社　ＢＮＹＭ　 (常任代理人　株式会社三菱ＵＦＪ銀行)	0.88%
8	STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 （常任代理人株式会社みずほ銀行）	0.80%
9	NORTHERN TRUST GLOBAL SERVICES SE, LUXEMBOURG RE ARCUS JAPAN FUND（常任代理人香港上海銀行東京支店）	0.74%
10	HSBC HONG KONG-TREASURY SERVICES A/C ASIAN EQUITIES DERIVATIVES （常任代理人香港上海銀行東京支店）	0.60%

保有株式

時価　約503億円　含み損　約59億円　2026年3月31日の有価証券報告書

銘柄	帳簿額 / 保有株数	時価 / 差額	保有目的
日本空港ビルデング (9706)	保有株数: 4,398,240株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 226億8100万円相互保有: 有	時価: 約242億円帳簿差額: +約15億円	主に当社基幹空港である羽田空港ターミナルにおける取引・協業関係の構築・維持・強化のため。
イオン (8267)	保有株数: 10,347,600株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 195億0000万円相互保有: 有	時価: 約124億円帳簿差額: -約70億円	主にマイレージ事業における、同社のポイントサービスであるWAONとの連携等の取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。当事業年度中に普通株式１株につき３株の割合で株式分割を行ったため。
オリエンタルランド (4661)	保有株数: 1,880,000株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 50億7600万円相互保有: 有	時価: 約56億円帳簿差額: +約5億円	主に国内旅客事業における取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。
東日本旅客鉄道 (9020)	保有株数: 1,652,100株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 59億8800万円相互保有: 有	時価: 約56億円帳簿差額: -約3億円	主に国内旅客事業における取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。
東急 (9005)	保有株数: 1,002,000株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 18億6500万円相互保有: 有	時価: 約16億円帳簿差額: -約2億円	主にマイレージ・クレジットカード事業における同社のポイントサービスであるTOKYU POINTとの連携等の取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。
三菱倉庫 (9301)	保有株数: 355,000株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4億6800万円相互保有: 有	時価: 約5億円帳簿差額: +6450万円	主に航空貨物事業における取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。
ｉｓｐａｃｅ (9348)	保有株数: 524,380株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億2800万円相互保有: 無	時価: 約2億円帳簿差額: -2873万円	主に宇宙輸送に関する情報収集及び協業のため。
京王電鉄 (9008)	保有株数: 86,800株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 3億3400万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: -約2億円	主に国内旅客事業における取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。
クリアル (2998)	保有株数: 133,800株基準日: 2026/03/31 帳簿額: 9300万円相互保有: 有	時価: 約1億円帳簿差額: -3279万円	主にマイレージ事業における資本業務提携により、連携等の取引・協業関係の構築・維持・強化を通じた増収・競争力強化のため。
富士石油 (5017)	相互保有: 無	時価: -	株式保有効果の観点から、当社の財務状況・株式市場への影響やその他事業面等で考慮すべき事項にも配慮しつつ、売却をいたしました。同社株式は、2026年３月31日時点で保有しておりません。
(株)日新	相互保有: 有	時価: -	株式保有効果の観点から、当社の財務状況・株式市場への影響やその他事業面等で考慮すべき事項にも配慮しつつ、売却をいたしました。同社株式は、2026年３月31日時点で保有しておりません。

主要設備・不動産

2026年3月31日開示の有価証券報告書より

設備名（所在地）	内容	帳簿価額
本社等	従業員数（名）: 11,517	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 16,424 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具（注３）: 10,770 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注１）: 0 (2,723) [318,528] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注２）: 6,802 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 33,999
本社他（東京都品川区他）	セグメントの名称: フルサービスキャリア事業、 LCC事業、マイル／金融・コマース事業、その他設備の内容: 事務所設備従業員数（名）: 2,505	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 830
羽田地区事業所（東京都大田区）	セグメントの名称: フルサービスキャリア事業、その他設備の内容: 空港設備従業員数（名）: 8,988	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 12,353 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注１）: － (－) [120,558]
成田地区事業所（千葉県成田市）	セグメントの名称: フルサービスキャリア事業、 LCC事業、その他設備の内容: 空港設備従業員数（名）: 24	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 2,226 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注１）: － (－) [195,634]
その他	セグメントの名称: フルサービスキャリア事業、その他設備の内容: その他設備従業員数（名）: -	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 1,013 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注１）: 0 (2,723) [2,335]
国内事業所	-	-
支店・営業所空港支店・空港所	セグメントの名称: フルサービスキャリア事業、その他設備の内容: 事務所設備及び空港設備従業員数（名）: 583	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 11,748 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具（注３）: 8,411 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注１）: － (－) [167,000] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注２）: 2,791 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 22,951
海外事業所	-	-
支店・営業所空港支店・空港所	セグメントの名称: フルサービスキャリア事業、 LCC事業、その他設備の内容: 事務所設備及び空港設備従業員数（名）: 2,527	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 988 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具（注３）: 150 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注１）: 9 (52) [16,327] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注２）: 310 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 1,458
本社事業所等 (鹿児島霧島市)	セグメントの名称（主要な事業の内容）（注１）: フルサービスキャリア事業設備の内容: 空港設備従業員数（名）: 441	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 517 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具: 858 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注２）: - (-) [11,360] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注３）: 214 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 1,591
本社事業所等 (沖縄県那覇市)	セグメントの名称（主要な事業の内容）（注１）: フルサービスキャリア事業設備の内容: 空港設備従業員数（名）: 920	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 846 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具: 1,884 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注２）: - ( - ) [19,296] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注３）: 84 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 2,815
本社工場等 (千葉県成田市)	セグメントの名称（主要な事業の内容）（注１）: －（旅客サービス関係）設備の内容: 機内食設備従業員数（名）: 564	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 2,053 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具: 768 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注２）: - ( - ) [26,347] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注３）: 118 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 2,940
本社事業所等 (東京都港区)	セグメントの名称（主要な事業の内容）（注１）: マイル／金融・コマース事業設備の内容: 事務所設備従業員数（名）: 456	帳簿価額（百万円）（注４）建物及び構築物: 555 帳簿価額（百万円）（注４）機械装置及び運搬具: 20 帳簿価額（百万円）（注４）土地（面積㎡）（注２）: - (8,588) [-] 帳簿価額（百万円）（注４）その他（注３）: 1,958 帳簿価額（百万円）（注４）合計: 2,534

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
有利子負債（日本基準）= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
有利子負債（IFRS）= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
浮動株時価総額補足: 浮動株比率 70.0%（2026/03/31時点）・position時点浮動株時価総額 9400億円・観測期間 2025/10〜2026/09・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31