9024 西武ホールディングス プライム 4,048円(2026/4/15) 次回決算発表予定 2026年5月14日
日足チャート
貸借 信用倍率 0.43倍
左軸は信用残高比率(%)、右軸は株価(円)です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
不動産開発と賃貸、ホテル・レジャー施設運営、鉄道・バスを中心とした交通サービスを主な事業としており、都市部や沿線住民、観光客に対して生活利便性と余暇体験を提供している。不動産事業ではプリンスホテルブランドや西武鉄道沿線の商業施設・オフィスビルを、ホテル・レジャー事業では国内・海外のプリンスホテルや西武園ゆうえんち・横浜・八景島シーパラダイス・Xparkを、都市交通・沿線事業では西武鉄道と西武バスを運営し、その他に埼玉西武ライオンズや伊豆箱根・近江の交通・レジャー事業を展開している。
参考銘柄: 西日本旅客鉄道 阪急阪神ホールディングス 東急 東京地下鉄
ひと目まとめ
- 予想PER 35.93倍
業種平均 10.30倍
- 実績PER 4.49倍
業種平均 10.30倍
- PBR 1.88倍
業種平均 0.60倍
- ROE 52.2%
- 配当利回り 1.0%
- 時価総額 1兆3093億円
- ネットキャッシュ比率 -0.47倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 76,955,000,000円 + 有価証券 5,000,000,000円 + 投資有価証券 116,649,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 637,238,000,000円 - リース負債 13,006,000,000円 - 預かり金 0円) ÷ 株価 4,048円 × (発行済株式総数 323,462,920株 - 自己保有株式数 69,341,913株)
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。
利益率
会社予想修正履歴
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 3882億1800万円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 448億9800万円
- 会社予想
- 420億0000万円
- 達成率
- 106.9%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 320億9100万円
- 会社予想
- 290億0000万円
- 達成率
- 110.7%
直近の開示・報道
- 当社連結子会社の株式会社西武不動産による株式会社イーグランド(証券コード:3294)に対する公開買付けの開始に関するお知らせ PDF TDNET
- 臨時報告書 EDINET
- 当社及び子会社の役員、執行役員等の異動、機構改革のお知らせ PDF TDNET
- 代表取締役の異動に関するお知らせ PDF TDNET
- 2026年3月期通期連結業績予想の修正に関するお知らせ PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期 決算実績概況資料 PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) TDNET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 半期報告書-第21期(2025/04/01-2026/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書-第20期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書-第20期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 自己株券買付状況報告書(法24条の6第1項に基づくもの) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 3882億1800万円 | 2595億8700万円 | 9011億3100万円 |
| 原価 | --- | 2049億4200万円 | 5568億2100万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 351億9300万円 | 233億3600万円 | 515億7400万円 |
| 営業利益 | 448億9800万円 | 313億0800万円 | 2927億3500万円 |
| 税引前利益 | 479億9800万円 | 288億0000万円 | 3498億1300万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 320億9100万円 | 198億8700万円 | 2581億8200万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 不動産事業を核とした成長戦略 不動産4社体制の構築(2025年4月より不動産4社体制を開始) キャピタルリサイクルモデルの推進 東京ガ…
- ホテル・レジャー事業の成長 国内外250ホテル体制の構築(マネジメントコントラクト(MC)拡大中心) インバウンド需要の取り込みと値上…
- 企業価値向上に向けた投資と株主還元 設備投資の増加(当期1,032億円、前年比68.4%増) DOE2.0%下限の累進配当方針 自己株…
リスク
- 不動産領域に関するリスク(影響度
- 人財確保に関するリスク(影響度
- 少子高齢化に関するリスク(影響度
投資 / M&A / 資本配分
- 新規事業・他社連携 奥ジャパン株式会社の全株式取得による子会社化(2024年12月25日) グループ外スタートアップ企業等との連携によ…
- ㈱NWコーポレーションの連結子会社化 2024年8月2日及び9月26日に追加取得し連結子会社化(連結子会社化に伴う負ののれん発生益54…
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
貸借対照表(BS)
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q(開示日 2026-02-12)
総資産
1兆6418億円
負債合計
1兆0934億円
純資産
5483億4300万円
資産の中身
流動資産
1644億2600万円
総資産比 10%
- 現金及び現金同等物 769億5500万円
- 在庫(棚卸商品) 61億6700万円
- その他流動資産 813億0400万円
固定資産
1兆4774億円
総資産比 90%
- 投資有価証券 1166億4900万円
- その他固定資産 1兆3607億円
負債・純資産の中身
負債
1兆0934億円
- 有利子負債 6502億4400万円
- その他負債 4432億5500万円
純資産
5483億4300万円
自己資本比率 33.4%
- 純資産 5483億4300万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 5671億2800万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 901.99円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 株式会社NWコーポレーション
(注1) | 16.15% |
2 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 8.35% |
3 | GOLDMAN, SACHS & CO. REG
(常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) | 4.24% |
4 | モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社 | 3.67% |
5 | 株式会社日本政策投資銀行 | 3.13% |
6 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 2.98% |
7 | GOLDMAN SACHS INTERNATIONAL
(常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) | 2.64% |
8 | HSBC HONG KONG-TREASURY SERVICES A/C ASIAN EQUITIES DERIVATIVES
(常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部) | 2.36% |
9 | 京浜急行電鉄株式会社 | 2.10% |
10 | 株式会社みずほ銀行 | 2.02% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
住友不動産株式会社
解決先: 住友不動産 (8830) | 保有株数: 5,808,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 324億8400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,813 (2026-04-15)
時価: 279億5390万円
帳簿差額: -45億3009万円 | 各種プロジェクト案件における協業等、当社グループの不動産事業の価値向上に向けた連携強化を企図して保有 |
株式会社セブン&アイ・ホールディングス
解決先: セブン&アイ・ホールディングス (3382) | 保有株数: 3,683,424株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 79億6700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,999 (2026-04-15)
時価: 73億6316万円
帳簿差額: -6億0383万円 | 生活に密着する事業を営む企業グループとして、日本最大級の流通グループである同社グループとの連携強化を企図して保有 |
京浜急行電鉄株式会社
解決先: 京浜急行電鉄 (9006) | 保有株数: 4,383,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 66億3200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,562 (2026-04-15)
時価: 68億4483万円
帳簿差額: +2億1283万円 | 高輪・品川地区の再開発のほか、鉄道業における各種連携等、首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 |
東海旅客鉄道株式会社
解決先: 東海旅客鉄道 (9022) | 保有株数: 806,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 23億0000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,325 (2026-04-15)
時価: 34億8595万円
帳簿差額: +11億8595万円 | 交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 |
東日本旅客鉄道株式会社
解決先: 東日本旅客鉄道 (9020) | 保有株数: 864,900株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 25億5300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥3,582 (2026-04-15)
時価: 30億9807万円
帳簿差額: +5億4507万円 | 首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築や、当社との包括的連携に基づく連携施策実施強化を企図して保有 当事業年度に株式分割がおこなわれたことにより、株式数が増加 |
株式会社クレディセゾン
解決先: クレディセゾン (8253) | 保有株数: 345,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 12億1700万円
相互保有: 有 | 終値: ¥4,404 (2026-04-15)
時価: 15億2070万円
帳簿差額: +3億0370万円 | SEIBU PRINCE CLUBの付加価値向上を企図して保有 |
株式会社武蔵野銀行
解決先: 武蔵野銀行 (8336) | 保有株数: 378,163株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 12億3200万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,426 (2026-04-15)
時価: 9億1742万円
帳簿差額: -3億1457万円 | グループの事業地域における関係の維持・強化を企図して保有 |
スルガ銀行株式会社
解決先: スルガ銀行 (8358) | 保有株数: 370,638株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億9800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,319 (2026-04-15)
時価: 8億5950万円
帳簿差額: +3億6150万円 | グループの事業地域における関係の維持・強化を企図して保有 |
京成電鉄株式会社
解決先: 京成電鉄 (9009) | 保有株数: 698,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9億4100万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,198 (2026-04-15)
時価: 8億3668万円
帳簿差額: -1億0431万円 | 首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 当事業年度に株式分割がおこなわれたことにより、株式数が増加 |
株式会社みずほフィナンシャルグループ
解決先: みずほフィナンシャルグループ (8411) | 保有株数: 100,218株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億0500万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥6,955 (2026-04-15)
時価: 6億9701万円
帳簿差額: +2億9201万円 | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有 |
三井住友トラストグループ株式会社
解決先: 三井住友トラストグループ (8309) | 保有株数: 108,796株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億0400万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥5,438 (2026-04-15)
時価: 5億9163万円
帳簿差額: +1億8763万円 | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有 |
東急株式会社
解決先: 東急 (9005) | 保有株数: 310,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億2300万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,885 (2026-04-15)
時価: 5億8513万円
帳簿差額: +6213万円 | 首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 |
東武鉄道株式会社
解決先: 東武鉄道 (9001) | 保有株数: 167,200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億2600万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥2,957 (2026-04-15)
時価: 4億9432万円
帳簿差額: +6832万円 | 首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 |
小田急電鉄株式会社
解決先: 小田急電鉄 (9007) | 保有株数: 195,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億8800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,686 (2026-04-15)
時価: 3億2961万円
帳簿差額: +4161万円 | 首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 |
株式会社コンコルディア・フィナンシャルグループ
解決先: 横浜フィナンシャルグループ (7186) | 保有株数: 178,803株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億7500万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥1,542 (2026-04-15)
時価: 2億7562万円
帳簿差額: +1億0062万円 | グループの事業地域における関係の維持・強化を企図して保有 |
株式会社京三製作所
解決先: 京三製作所 (6742) | 保有株数: 266,343株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億3000万円
相互保有: 有 | 終値: ¥679 (2026-04-15)
時価: 1億8084万円
帳簿差額: +5084万円 | 鉄道安全輸送における機能の維持・強化を企図して保有 |
セイノーホールディングス株式会社
解決先: セイノーホールディングス (9076) | 保有株数: 54,970株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億2600万円
相互保有: 無 | 終値: ¥2,485 (2026-04-15)
時価: 1億3660万円
帳簿差額: +1060万円 | グループにおける事業関係の維持・強化を企図して保有 |
日本信号株式会社
解決先: 日本信号 (6741) | 保有株数: 65,625株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5800万円
相互保有: 有 | 終値: ¥1,718 (2026-04-15)
時価: 1億1274万円
帳簿差額: +5474万円 | 鉄道安全輸送における機能の維持・強化を企図して保有 |
MS&ADインシュアランスグループホールディングス株式会社
解決先: MS&ADインシュアランスグループホールディングス (8725) | 保有株数: 23,626株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7600万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥4,046 (2026-04-15)
時価: 9559万円
帳簿差額: +1959万円 | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有 当事業年度に株式分割がおこなわれたことにより、株式数が増加 |
京王電鉄株式会社
解決先: 京王電鉄 (9008) | 保有株数: 99,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億7900万円
相互保有: 有 | 終値: ¥810 (2026-04-15)
時価: 8067万円
帳簿差額: -2億9832万円 | 首都圏交通ネットワークを担う鉄道事業者としての協調関係の構築・強化を企図して保有 |
株式会社りそなホールディングス
解決先: りそなホールディングス (8308) | 保有株数: 35,793株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4600万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥1,931 (2026-04-15)
時価: 6909万円
帳簿差額: +2309万円 | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有 |
株式会社ミライロ
解決先: ミライロ (335A) | 保有株数: 80,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5400万円
相互保有: 無 ※3 | 終値: ¥416 (2026-04-15)
時価: 3328万円
帳簿差額: -2072万円 | グループ施設のユニバーサルデザイン化促進を企図して保有 当事業年度に株式分割がおこなわれたことにより、株式数が増加 |
第一生命ホールディングス株式会社
解決先: 第一生命ホールディングス (8750) | 保有株数: 7,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3200万円
相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥1,481 (2026-04-15)
時価: 1051万円
帳簿差額: -2148万円 | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有 |
株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱UFJフィナンシャル・グループ (8306) | 相互保有: 無 | 終値: ¥2,914 (2026-04-15) | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有しておりましたが、検証の結果売却いたしました。 |
SOMPOホールディングス株式会社
解決先: SOMPOホールディングス (8630) | 相互保有: 無 ※2 | 終値: ¥5,900 (2026-04-15) | グループの金融取引関係の維持・強化を企図して保有しておりましたが、検証の結果売却いたしました。 |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準(JGAAP)
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -486,634,700,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 1,028,681,836,336円 = -0.473倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 76,955,000,000円 + 有価証券 5,000,000,000円 + 投資有価証券調整後額 81,654,300,000円 = 163,609,300,000円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 116,649,000,000円 × 0.7 = 81,654,300,000円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 163,609,300,000円 - 即時返済金融債務 650,244,000,000円 = -486,634,700,000円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 637,238,000,000円 + リース負債 13,006,000,000円 + 預かり金 0円 = 650,244,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 4,048円 × 調整後実効株式数 254,121,007株(発行済株式総数 323,462,920株 - 自己保有株式数 69,341,913株 = 254,121,007株、発行済株式総数 323,462,920株 - 自己保有株式数 69,341,913株) = 1,028,681,836,336円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-16T17:00:06.307153959+00:00