7276 / プライム
小糸製作所
推計時価総額
約8300億円
概要
| 配当利回り（今期予想） | 2.2% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 3700億円上から84.0％付近・年間売買代金回転率 1.49（単純年換算・観測9か月） |
| ネットキャッシュ比率 | 0.40倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 277,499,000,000円 + 投資有価証券 85,269,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 1,620,000,000円） ÷ 公開時価総額 831,149,564,400円 |
| リターン/リスク偏差値 | 56.3全銘柄平均50・平均 |
企業概要
自動車用照明機器および関連電子部品の製造販売を主力とし、航空機・鉄道車両向け部品や道路交通システムも手掛ける。主な製品はLEDヘッドランプ、前照灯、センサシステム（LiDAR）、道路交通信号等である。
EPSとPERの推移
| EPS（会社予想） | 150.53円 |
|---|
対象決算期: 2026/04/01〜2027/03/31（連結）
PER＝終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。
左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 9476億1000万円 | 9330億0000万円 |
| 営業利益 | 514億3800万円 | 600億0000万円 |
| 経常利益 | 587億9100万円 | 655億0000万円 |
| 当期純利益 | 165億3900万円 | 395億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 56円 | 58円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
四半期実績の前年同期比較
| 指標 | 実績 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 2408億8300万円 | +9.6% |
| 売上原価 | — | — |
| 販管費 | — | — |
| 営業利益 | 165億5700万円 | +39.1% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
自動車用照明機器および関連電子部品の製造販売を主力とし、航空機・鉄道車両向け部品や道路交通システムも手掛ける。主な製品はLEDヘッドランプ、前照灯、センサシステム（LiDAR）、道路交通信号等である。
成長・重点領域
- 自動車照明器分野における先端技術の開発と商品化（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化などモビリティ変化への対応）
- 自動運転社会を見据えたLiDAR（センシング技術）やコミュニケーションランプなど魅力ある製品の市場投入
- ADB（Adaptive Driving Beam
主なリスク
- 経済状況の変動（主要市場における景気後退、需要縮小）
- 法的規制の変更（自動車照明器の保安基準等）
- 為替相場の変動（特に円高の影響）
投資・M&A・資本配分
- 投資の見通し
- M&A:当連結会計年度にセプトンテクノロジーズインク等7社を子会社化（LiDAR技術強化のため） 福州小糸大億車灯有限公司を完全子会社化（中国市場での事業強化） 過去には海外企業への資本参加・子会社化を積極的に行っている（例
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
資本政策（過去分）
- TDNET自己株式の取得状況に関するお知らせ
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大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| PBR | 1.04倍プライム市場・電機・精密平均: 1.00倍株価純資産倍率 |
|---|
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | 2.7%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 74.5%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | —有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 6.1% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.26回 |
| 財務レバレッジ | 1.34倍 |
資産 9151億6200万円
- 現金及び現金同等物 2774億9900万円
- 在庫 1006億1000万円
- 投資有価証券 852億6900万円
負債 2333億5200万円
- 有利子負債 16億2000万円
純資産 6818億0900万円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
| 決算期 | EPS（円） |
|---|---|
| 2025年3月期 | 156.49 |
| 2024年3月期 | 130.93 |
| 2023年3月期 | 92.26 |
| 2022年3月期 | 119.26 |
| 2021年3月期 | 117.00 |
| 2020年3月期 | 180.49 |
| 2019年3月期 | 226.76 |
過去3年平均+30.24% （CAGR・通期実績）
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | トヨタ自動車㈱ | 22.70% |
2 | 日本マスタートラスト信託
銀行㈱(信託口) | 11.30% |
3 | ㈱日本カストディ銀行(信託口) | 3.90% |
4 | 日本生命保険(相) | 3.40% |
5 | 第一生命保険㈱ | 2.80% |
6 | ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ
ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ
ＣＯＭＰＡＮＹ ５０５００１
(常任代理人 ㈱みずほ銀行) | 2.80% |
7 | ㈱三井住友銀行 | 1.90% |
8 | ㈱三菱ＵＦＪ銀行 | 1.80% |
9 | 住友生命保険(相) | 1.70% |
10 | ＢＮＹＭＳＡＮＶ ＡＳ ＡＧＥＮＴ／ＣＬＩＥＮＴＳ ＬＵＸ ＵＣＩＴＳ ＮＯＮＴＲＥＡＴＹ １
(常任代理人 ㈱三菱ＵＦＪ銀行) | 1.70% |
保有株式
時価 約207億円 含み益 約35億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 762,702株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 45億3800万円
相互保有: 有 | 時価: 約56億円
帳簿差額: +約10億円 | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 2,730,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 30億7200万円
相互保有: 有 | 時価: 約49億円
帳簿差額: +約18億円 | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 975,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 27億3000万円
相互保有: 有 | 時価: 約29億円
帳簿差額: +約1億円 | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 555,500株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 22億6800万円
相互保有: 無 | 時価: 約21億円
帳簿差額: -約2億円 | 鉄道車両関連事業等における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 680,350株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 9億8300万円
相互保有: 有 | 時価: 約16億円
帳簿差額: +約6億円 | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 340,900株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 8億8600万円
相互保有: 有 | 時価: 約12億円
帳簿差額: +約3億円 | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しておりましたが、当事業年度において一部を売却いたしました。 | |
保有株数: 89,949株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5億4700万円
相互保有: 有 | 時価: 約7億円
帳簿差額: +約1億円 | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 134,354株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3億4400万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: +9936万円 | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 282,600株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億4200万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -1810万円 | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 122,118株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億1100万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -約2億円 | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 101,992株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億9900万円
相互保有: 有 | 時価: 約2億円
帳簿差額: -約3億円 | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しておりましたが、当事業年度において一部を売却いたしました。 | |
保有株数: 17,523株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 7000万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +1761万円 | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 38,700株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -95万円 | 鉄道車両関連事業等における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 19,188株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2200万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +294万円 | 鉄道車両関連事業等における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 6,526株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2100万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +184万円 | 鉄道車両関連事業等における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 2,242株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 700万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +84万円 | 鉄道車両関連事業等における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 | |
保有株数: 100株
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満 | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しておりましたが、当事業年度において一部を売却いたしました。 | |
第一生命ホールディングス㈱（注）３ | 保有株数: 483,200株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億8600万円
相互保有: 有 | 時価: - | 資金・金融関連業務の円滑な推進を図るため、継続して保有しております。 |
岡谷鋼機㈱ | 保有株数: 46,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4億1500万円
相互保有: 有 | 時価: - | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しております。 |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 鉄道車両関連事業等における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しておりましたが、当事業年度において売却いたしました。 | |
基準日: 2026/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 自動車照明関連事業における良好な取引関係の維持・強化及び当社の事業基盤の強化を図るため、継続して保有しておりましたが、当事業年度において売却いたしました。 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
- ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 有利子負債（日本基準）= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
- 有利子負債（IFRS）= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 45.0%（2026/03/31時点）・position時点 浮動株時価総額 3800億円・観測期間 2025/10〜2026/09・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31