7272 / プライム

ヤマハ発動機

推計時価総額

約1兆8000億円

  • 次回決算11月6日
  • 貸借銘柄約20倍
  • 指数MSCI Japan採用銘柄
  • 指数日経225採用銘柄

概要

配当利回り(今期予想)2.8%
浮動株時価総額推計 1兆2000億円上から70.4%付近・年間売買代金回転率 2.33(単純年換算・観測9か月)
ネットキャッシュ比率-0.34倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 401,459,000,000円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 1,029,668,000,000円) ÷ 公開時価総額 1,832,625,181,800円
リターン/リスク偏差値64.6全銘柄平均50・やや良い

企業概要

国内外の製造・販売子会社を通じて二輪車・四輪車・船舶・産業機器などの輸送機器及び関連部品を開発・製造・販売し、顧客の移動と業務効率化を提供している。主な製品・サービスは二輪車、船外機、ウォータービークル、サーフェスマウンター、産業用ロボット、ゴルフカー、発電機、販売金融及びリースである。

EPSとPERの推移

期間: 2024/09/26〜2026/10/16。終値基準日: 2026/10/16

ヤマハ発動機 (7272) のEPS・PER推移チャート
2026/10/16時点のEPS・PER
EPS(会社予想)175.16円

対象決算期: 2026/01/01〜2026/12/31(連結)

PER=終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。

左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。

業績・決算

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標前期実績2025年12月期今期予想2026年12月期
売上高2兆5342億円2兆9000億円
営業利益1263億7300万円2600億0000万円
経常利益559億4800万円会社予想なし
当期純利益161億0900万円1700億0000万円
1株当たり配当35円50円
予想期
2026年12月期
公開日時
2026/08/04 13:00公開
資料名
2026年12月期第2四半期(中間期)決算短信〔IFRS〕(連結)
資料リンク
開示資料

この予想期の修正履歴なし

現在の四半期進捗

2Q時点(2026/08/04発表)

売上高営業利益当期純利益
累計実績
1兆4979億円
会社予想
2兆9000億円
達成率
51.7%
累計実績
1584億7600万円
会社予想
2600億0000万円
達成率
61.0%
累計実績
1139億0000万円
会社予想
1700億0000万円
達成率
67.0%

四半期実績の前年同期比較

2026年度2Q時点
指標実績前年同期比
売上高1兆4979億円+17.2%
売上原価1兆0235億円+16.9%
販管費3272億4400万円+1.4%
営業利益1584億7600万円+88.6%

開示情報

開示資料の要点

事業概要

国内外の製造・販売子会社を通じて二輪車・四輪車・船舶・産業機器などの輸送機器及び関連部品を開発・製造・販売し、顧客の移動と業務効率化を提供している。

成長・重点領域

  • MC事業(二輪車)
  • マリン事業
  • 戦略事業

主なリスク

  • 競争環境変化
  • 為替変動
  • 金利変動・資金調達環境

投資・M&A・資本配分

  • ポートフォリオ戦略
  • 非支配持分取得

中期経営計画

開示
EDINET / 2026/04/08
計画名
2025年からの中期経営計画
対象期間
2025年-2027年

長期ビジョン「ART for Human Possibilities~人はもっと幸せになれる~」の後半6年間のスタートとして位置づけられ、基本方針はコア事業の競争力強化や新技術獲得、人と環境が共生する社会の実現としています。事業ポートフォリオはコア事業、戦略事業、新規事業の3つに区分し、将来的に全事業でROIC12.5%超の経営を目指します。財務指標はROE14%水準、ROIC8%水準、ROA9%水準(いずれも3年平均)を目標とし、株主還元は中期経営計画期間累計で総還元性向40%以上とします。環境計画は気候変動、資源循環、生物多様性の3本柱で構成し、人的資本経営ではグローバルエンゲージメントスコア80%以上を目標に掲げています。

重点施策

  • コア事業(MC事業、マリン事業)へ重点的な投資を行い、魅力ある商品・サービス提供で成長と収益性を両立させる
  • 戦略事業(ロボティクス事業、SPV事業、OLV事業)を市場ポテンシャルに合わせて推進し、成長と収益性を確保する
  • モビリティサービス、低速自動走行、農業の3領域を新規事業として注力し、事業拡大の可能性を見極める
  • 気候変動、資源循環、生物多様性の3本柱で環境計画を推進し、サステナブルな経営を実現する
  • 「Challenge & Growth」をミッションに人的資本経営を推進し、DE&Iやタレントマネジメントの高度化、モノづくり人財育成を実施する
  • Global、Integrated、Agileを柱にリスク・コンプライアンス経営を強化し、事業リスクを適切にコントロールする

財務目標

  • ROE14%水準(3年平均)
  • ROIC8%水準(3年平均)
  • ROA9%水準(3年平均)
  • 将来的に全ての事業でROIC12.5%超の経営を目指す
  • 中期経営計画期間累計で総還元性向40%以上
  • 2025年に100億円の自己株式取得を実施

投資・資本配分

  • MC事業とマリン事業へ重点的な投資を行い、コア事業の競争力を再強化する
  • 電動化対応として自社でのプラットフォーム開発と外部との連携の両輪で投資を進める
  • 大型船外機のラインアップ拡充に向けて開発投資を継続する
  • ロボティクス事業では統合により半導体後工程及び電子部品実装分野の世界トップクラスのトータルソリューション企業を目指す投資を行う
  • SPV事業では欧州に開発拠点を置き、市場プレゼンス向上に向けた投資を実施する
  • OLV事業では北米市場でのシナジー創出に向け、コスト管理と資源配分の適正化を図る

有価証券報告書と決算短信の差分

1) 有報にのみ記載されている内容

  • 企業沿革(1955年以降の詳細な歴史)
  • 事業系統図
  • 関係会社の詳細リスト(名称、住所、資本金、議決権所有割合、関係内容)
  • 主要子会社の損益情報(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing、Yamaha Motor Corporation, U.S.A.、Yamaha Motor Europe N.V.)
  • 従業員の状況(連結・提出会社別のセグメント内訳、平均年齢・勤続年数・給与、管理職女性比率、育休取得率、賃金差異)
  • 労働組合の状況
  • 経営方針・中期経営計画の詳細(事業ポートフォリオ、財務指標、株主還元、環境計画、人的資本、リスク・コンプライアンス)
  • サステナビリティ基本方針・取組(ガバナンス、戦略、リスク管理、指標・目標、気候変動対応、人的資本)
  • 事業等のリスク詳細(経済環境変化、海外事業、合弁、顧客依存、調達、品質・リコール、人権・ハラスメント、法規制、知的財産、情報セキュリティ、災害、パンデミック)
  • 研究開発活動の詳細(セグメント別支出・成果)
  • 設備投資等の概要・計画(セグメント別)
  • 提出会社の経営指標等(株主総利回り、株価、配当性向)
  • コーポレート・ガバナンスの詳細(基本方針、体制、取締役会・委員会、役員一覧・スキルマトリクス)
  • 株式の状況(発行可能株式、発行済株式、新株予約権、株主構成、大株主、議決権)
  • 自己株式の取得・処理状況
  • 配当政策
  • 役員報酬の詳細(方針、算定方法、個別開示)
  • 投資株式の保有状況(政策保有株式)
  • 提出会社の貸借対照表・損益計算書・株主資本等変動計算書・附属明細表

2) 有報の方が詳細に記載されている内容

  • 主要な経営指標等の推移(IFRS・日本基準、連結・提出会社、複数期)
  • 事業の内容(セグメント別製品・サービス、製造・販売会社位置づけ)
  • 従業員数(連結ベース平均臨時従業員含む)
  • 生産・受注・販売実績(セグメント・地域別台数)
  • キャッシュ・フロー状況(金融サービス事業区分)
  • 資本の財源・資金流動性分析
  • 重要な会計方針・見積り(棚卸資産、損失評価引当金、非金融資産減損、繰延税金資産、製品保証引当金、退職給付)
  • 研究開発費(セグメント別内訳)
  • 設備の状況(事業所別土地面積・帳簿価額・従業員数)
  • 株式事務の概要(株主優待)
  • 提出会社の参考情報(親会社なし、提出書類リスト)

直近の開示・ニュース

開示日時は日本時間で表示しています。

決算・業績

大量保有・その他EDINET

決算・業績(過去分)

資本政策(過去分)

大量保有・その他EDINET(過去分)

株価水準・株主還元

株価水準

PBR1.40倍プライム市場・自動車・輸送機平均: 0.60倍株価純資産倍率

配当

項目名今期予想前期実績
1株当たり配当50.0円/株35.0円/株
配当利回り2.8%1.9%
配当性向28.6%49.1%
DOE3.9%
自己資本利益率-DOE差9.7%

自社株買い

期間予定進捗出所
2025/02/13〜2025/03/24100.00億円100.00億円 / 100.00億円(100%)EDINET 2025/04/14

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE(通期実績)1.4%自己資本利益率
ROIC(半期実績)6.8%投下資本利益率
自己資本比率(半期実績)41.4%純資産 / 総資産
D/Eレシオ(半期実績)0.82倍有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率7.6%
総資産回転率0.50回
財務レバレッジ2.34倍

キャッシュフロー推移

ヤマハ発動機 (7272) のキャッシュフロー推移チャート

従業員数と生産性の推移

ヤマハ発動機 (7272) の従業員数、従業員1人当たり売上高、従業員1人当たり営業利益の推移チャート

純資産とROE, ROICの推移

ヤマハ発動機 (7272) の純資産とROE, ROICの推移チャート

EPS、営業利益率、純利益率の推移

ヤマハ発動機 (7272) のEPS、営業利益率、純利益率の推移チャート。年次EPSの数値は直後の表に記載。
年次EPS(通期実績)
決算期EPS(円)
2025年12月期16.59
2024年12月期121.55
2023年12月期159.63
2022年12月期170.49
2021年12月期148.56
2020年12月期50.63
2019年12月期72.28
2018年12月期267.35

過去3年平均-67.76% (CAGR・通期実績)

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年12月31日の有価証券報告書より

順位株主名持株比率
1
日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)
17.83%
2
株式会社日本カストディ銀行(信託口)
5.06%
3
NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE SILCHESTER INTERNATIONAL INVESTORS INTERNATIONAL VALUE EQUITY TRUST(常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ)
3.99%
4
ヤマハ株式会社
2.98%
5
NORTHERN TRUSTCO.(AVFC)RE U.S.TAX EXEMPTEDPENSION FUNDS (常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ)
2.31%
6
トヨタ自動車株式会社
1.93%
7
株式会社静岡銀行
1.74%
8
NORTHERN TRUSTCO.(AVFC) RENON TREATY CLIENTS ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ)
1.67%
9
野村信託銀行株式会社(投信口)
1.58%
10
JP MORGAN CHASE BANK 385781 (常任代理人 株式会社みずほ銀行 決済営業部)
1.38%

保有株式

時価 約363億円 含み益 約18億円 2025年12月31日の有価証券報告書

銘柄帳簿額 / 保有株数時価 / 差額保有目的
保有株数: 14,080,103株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 153億8200万円 相互保有: 有
時価: 約169億円 帳簿差額: +約15億円
当社と共通の「ヤマハ」ブランドを使用しており、「合同ブランド委員会」、「ヤマハブランド憲章」、「合同ブランド規程」を設け、様々な取組みを共同で実施するとともに、株式の保有を通じ、双方の持続的成長に向けた取組みを適切にモニタリングしています。当社は、このようなモニタリング・協力関係を構築することにより、「ヤマハ」ブランド価値の維持・向上を図ることが、当社の中長期的な企業価値向上に資すると考えているため。
保有株数: 2,506,050株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 84億1000万円 相互保有: 有
時価: 約75億円 帳簿差額: -約8億円
戦略的投資として、長期的なパートナー関係の構築・推進を目指すため。
保有株数: 1,826,000株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 42億1800万円 相互保有: 有
時価: 約49億円 帳簿差額: +約7億円
当社製品製造に係る部品購買のビジネスパートナーとして、同社との取引関係を円滑にするため。
保有株数: 1,217,502株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 26億6000万円 相互保有: 有
時価: 約30億円 帳簿差額: +約3億円
当社製品製造に係る部品購買のビジネスパートナーとして、同社との取引関係を円滑にするため。
保有株数: 578,706株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 14億0700万円 相互保有: 有
時価: 約19億円 帳簿差額: +約5億円
主要取引金融機関。円滑な金融取引関係を維持・強化するため。
保有株数: 320,000株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 7億5500万円 相互保有: 無
時価: 約10億円 帳簿差額: +約2億円
製品の自動化・自律化に向けた知能化技術開発力を強化する目的で資本業務提携を行ったため。
保有株数: 645,739株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 3億5000万円 相互保有: 有
時価: 約4億円 帳簿差額: +6973万円
当社製品製造に係る部品購買のビジネスパートナーとして、同社との取引関係を円滑にするため。
保有株数: 218,600株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 9億7600万円 相互保有: 有
時価: 約3億円 帳簿差額: -約6億円
当社製品製造に係る部品購買のビジネスパートナーとして、同社との取引関係を円滑にするため。
保有株数: 618,794株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 2億2000万円 相互保有: 有
時価: 約2億円 帳簿差額: +276万円
当社製品製造に係る部品購買のビジネスパートナーとして、同社との取引関係を円滑にするため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 有
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 帳簿額: 100万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: -78万円
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
保有株数: 100株 基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: 約1億円未満
株主に対する情報提供方法等の情報収集のため。
基準日: 2025/12/31 相互保有: 無
時価: -
安定的な取引関係を維持するため株式を保有していましたが、当事業年度において全株式を売却しました。

主要な取引・提携関係

有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。

主要設備・不動産

2025年12月31日開示の有価証券報告書より

設備名(所在地)内容帳簿価額
本社及び磐田本社工場 (静岡県磐田市)
セグメントの名称: ランドモビリティ マリン アウトドアランドビークル その他 従業員数 (人): 7,251
土地面積 (㎡): 618,560 (152,022) 帳簿価額(百万円) 土地: 4,698 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 25,792 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 16,162 帳簿価額(百万円) その他: 6,316 帳簿価額(百万円) 合計: 52,969
磐田南工場 (静岡県磐田市)
セグメントの名称: ランドモビリティ マリン その他 従業員数 (人): 612
土地面積 (㎡): 148,058 (29,336) 帳簿価額(百万円) 土地: 3,220 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 2,437 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 4,843 帳簿価額(百万円) その他: 593 帳簿価額(百万円) 合計: 11,095
豊岡技術センター (静岡県磐田市)
セグメントの名称: ランドモビリティ マリン その他 従業員数 (人): 194
土地面積 (㎡): 56,050 帳簿価額(百万円) 土地: 455 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 513 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 936 帳簿価額(百万円) その他: 228 帳簿価額(百万円) 合計: 2,133
浜北工場 (静岡県浜松市浜名区)
セグメントの名称: ランドモビリティ その他 従業員数 (人): 459
土地面積 (㎡): 113,693 (6,651) 帳簿価額(百万円) 土地: 1,564 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 652 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 4,009 帳簿価額(百万円) その他: 183 帳簿価額(百万円) 合計: 6,409
中瀬工場 (静岡県浜松市浜名区)
セグメントの名称: ランドモビリティ マリン その他 従業員数 (人): 171
土地面積 (㎡): 50,976 (27,748) 帳簿価額(百万円) 土地: 244 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 780 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 783 帳簿価額(百万円) その他: 372 帳簿価額(百万円) 合計: 2,180
浜松ロボティクス 事業所 (静岡県浜松市中央区)
セグメントの名称: ロボティクス 従業員数 (人): 980
土地面積 (㎡): 82,164 (36,078) 帳簿価額(百万円) 土地: 1,874 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 13,408 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 1,890 帳簿価額(百万円) その他: 344 帳簿価額(百万円) 合計: 17,518
袋井南工場 (静岡県袋井市)
セグメントの名称: マリン 従業員数 (人): 596
土地面積 (㎡): 118,007 帳簿価額(百万円) 土地: 3,194 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 1,634 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 3,463 帳簿価額(百万円) その他: 293 帳簿価額(百万円) 合計: 8,585
グローバルパーツ センター (静岡県袋井市)
セグメントの名称: ランドモビリティ マリン その他 従業員数 (人): 244
土地面積 (㎡): 83,271 帳簿価額(百万円) 土地: 1,715 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 1,103 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 125 帳簿価額(百万円) その他: 161 帳簿価額(百万円) 合計: 3,105
袋井技術センター (静岡県袋井市)
セグメントの名称: ランドモビリティ アウトドアランドビークル ロボティクス その他 従業員数 (人): 128
土地面積 (㎡): 37,367 帳簿価額(百万円) 土地: 829 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 794 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 340 帳簿価額(百万円) その他: 152 帳簿価額(百万円) 合計: 2,116
遠州森町工場 (静岡県周智郡森町)
セグメントの名称: ランドモビリティ 従業員数 (人): 402
土地面積 (㎡): 52,307 (20,132) 帳簿価額(百万円) 土地: 678 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 1,150 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 786 帳簿価額(百万円) その他: 223 帳簿価額(百万円) 合計: 2,839
新居事業所 (静岡県湖西市)
セグメントの名称: マリン 従業員数 (人): 221
土地面積 (㎡): 58,734 (14,410) 帳簿価額(百万円) 土地: 596 帳簿価額(百万円) 建物 及び 構築物: 896 帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 104 帳簿価額(百万円) その他: 147 帳簿価額(百万円) 合計: 1,745

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

  • 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
  • ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
  • 有利子負債(日本基準)= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
  • 有利子負債(IFRS)= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
  • ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
  • 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
  • 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 65.0%(2026/03/31時点)・position時点 浮動株時価総額 1兆2000億円・観測期間 2025/10〜2026/09・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31