7203 トヨタ自動車 プライム 3,326円（2026/4/14） 次回決算発表予定 2026年5月8日
自社株買い実施中
日足チャート
チャート未生成
貸借 信用倍率 4.59倍
左軸は信用残高比率（%）、右軸は株価（円）です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
乗用車および商用車を中心とした自動車の設計、製造、販売を行うとともに、関連する金融サービスを提供している。日野自動車、ダイハツ工業等が製造するセダン、SUV、トラック等の車両と部品を国内外の販売会社を通じて顧客に提供し、トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット等により販売金融および車両リース事業を展開している。
参考銘柄： リード 三菱自動車工業 本田技研工業 大同メタル工業
ひと目まとめ
- 予想PER 12.14倍
業種平均 18.40倍
- 実績PER 9.25倍
業種平均 18.40倍
- PBR 1.08倍
業種平均 0.60倍
- ROE 13.6%
- 配当利回り 2.9%
- 時価総額 52兆5341億円
- ネットキャッシュ比率 -0.75倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 7,918,907,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 2,313,752,994,222円 × 0.7 - 有利子負債 42,127,680,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 3,326円 × （発行済株式総数 15,794,987,460株 - 自己保有株式数 2,761,600,733株）
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価
29兆2438億円
売上比 76.8%
販管費
3兆3593億円
売上比 8.8%
営業利益
3兆1967億円
売上比 8.4%
利益率
純利益
3兆0308億円
売上比 8.0%
発表日 2026-02-06
会社予想修正履歴
修正なし
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 38兆0876億円
- 会社予想
- 会社予想なし
- 達成率
- 会社予想なし
会社予想なし
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 3兆1967億円
- 会社予想
- 3兆8000億円
- 達成率
- 84.1%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 3兆0308億円
- 会社予想
- 3兆5700億円
- 達成率
- 84.9%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。
直近の開示・報道
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 変更報告書（短期大量譲渡） EDINET
- 大量保有報告書 EDINET
- 変更報告書 EDINET
- 公開買付届出書 EDINET
- 自己株式の公開買付け及び自己株式の取得に関するお知らせ PDF TDNET
- 変更報告書 EDINET
- 変更報告書 EDINET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 株主優待の内容決定に関するお知らせ(2026年３月末日基準) PDF TDNET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 代表取締役の異動に関するお知らせ PDF TDNET
- 2026年3月期第３四半期決算報告プレゼンテーション資料 PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算短信〔IFRS〕（連結) TDNET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 変更報告書（短期大量譲渡） EDINET
- ナルネットコミュニケーションズ アップデートレポート PDF TDNET
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- 変更報告書 EDINET
- 半期報告書－第122期(2025/04/01－2026/03/31) EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 38兆0876億円 | 24兆6307億円 | 48兆0367億円 |
| 原価 | 29兆2438億円 | 19兆0015億円 | 35兆5101億円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 3兆3593億円 | 2兆1589億円 | 4兆7824億円 |
| 営業利益 | 3兆1967億円 | 2兆0056億円 | 4兆7955億円 |
| 税引前利益 | 4兆1884億円 | 2兆4781億円 | 6兆4145億円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 3兆0308億円 | 1兆7734億円 | 4兆7650億円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- モビリティカンパニーへの変革の推進（Toyota Mobility Concept）
- カーボンニュートラル社会の実現に向けたマルチパスウェイ戦略（電気（BEV/HEV/PHEV）、水素（FCEV）など多様なパワートレーン）
- ソフトウエア・ディファインド・ビークル（SDV）と次世代BEVの開発
リスク
- 自動車市場の激しい競争と需要変動
- ブランド・イメージの毀損リスク（子会社・当社における認証不正問題）
- 気候変動リスク（物理的リスクと低炭素経済への移行リスク）
投資 / M&A / 資本配分
- 政策保有株式の保有適否の継続的な見直しと売却の推進
- 充電インフラなどサステナビリティ関連分野への投資継続
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。
株価指標の目安
実績PER9.25倍
過去3年間レンジ
6.3010.97
PBR1.08倍
過去3年間レンジ
0.741.29
貸借対照表（BS）
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q（開示日 2026-02-06）
総資産
102兆3445億円
負債合計
62兆3520億円
純資産
39兆9925億円
資産の中身
流動資産
41兆0272億円
総資産比 40.1%
- 現金及び現金同等物 7兆9189億円
- 在庫（棚卸商品） 4兆6227億円
- その他流動資産 28兆4856億円
固定資産
61兆3173億円
総資産比 59.9%
- その他固定資産 61兆3173億円
負債・純資産の中身
負債
62兆3520億円
- 有利子負債 42兆1276億円
- その他負債 20兆2243億円
純資産
39兆9925億円
自己資本比率 39.1%
- 純資産 39兆9925億円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 36兆8789億円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 359.56円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
セグメント明細はありません。
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行㈱ | 13.84% |
2 | ㈱豊田自動織機 | 9.14% |
3 | ㈱日本カストディ銀行 | 6.22% |
4 | 日本生命保険（相） | 4.85% |
5 | ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー（常任代理人 ㈱みずほ銀行決済営業部） | 4.38% |
6 | ジェーピー モルガン チェース バンク（常任代理人 ㈱みずほ銀行決済営業部） | 4.21% |
7 | ㈱デンソー | 3.45% |
8 | ザ バンク オブ ニューヨーク メロン アズ デポジタリ バンク フォー デポジタリ レシート ホルダーズ（常任代理人 ㈱三井住友銀行） | 2.57% |
9 | トヨタ不動産㈱ | 1.91% |
10 | 三井住友海上火災保険㈱ | 1.56% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
ＫＤＤＩ㈱
解決先: ＫＤＤＩ (9433) | 保有株数: 203,294,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9593億4700万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,607 (2026-04-14)
時価: 5299億8902万円
帳簿差額: -4293億5797万円 | 自動車関連（情報）取引の維持・発展 |
ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス㈱
解決先: ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス (8725) | 保有株数: 105,551,899株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3404億0500万円
相互保有: 有 | 終値: ￥4,046 (2026-04-14)
時価: 4270億6298万円
帳簿差額: +866億5798万円 | 自動車関連（金融）取引の維持・発展[株式数が変動した理由]一部売却、株式分割のため |
日本電信電話㈱
解決先: ＮＴＴ (9432) | 保有株数: 2,019,385,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2922億0500万円
相互保有: 有 | 終値: ￥152 (2026-04-14)
時価: 3071億4845万円
帳簿差額: +149億4345万円 | 自動車関連（情報）取引の維持・発展 |
㈱三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 102,580,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2062億8800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,850 (2026-04-14)
時価: 2923億5300万円
帳簿差額: +860億6500万円 | 金融取引の維持・発展 |
ルネサス エレクトロニクス㈱
解決先: ルネサスエレクトロニクス (6723) | 保有株数: 75,015,900株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1490億9400万円
相互保有: 無 | 終値: ￥2,733 (2026-04-14)
時価: 2049億8094万円
帳簿差額: +558億8694万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
スズキ㈱
解決先: スズキ (7269) | 保有株数: 96,000,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1737億6000万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,849 (2026-04-14)
時価: 1775億0400万円
帳簿差額: +37億4400万円 | 業務提携（商品補完、共同開発、生産領域での協業等）の維持・発展[株式数が増加した理由]株式分割のため |
住友金属鉱山㈱
解決先: 住友金属鉱山 (5713) | 保有株数: 11,058,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 358億8300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥10,400 (2026-04-14)
時価: 1150億0320万円
帳簿差額: +791億2020万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
いすゞ自動車㈱
解決先: いすゞ自動車 (7202) | 保有株数: 39,000,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 786億4400万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,351 (2026-04-14)
時価: 916億6950万円
帳簿差額: +130億2550万円 | 商用事業でのCASE普及に向けた業務提携の維持・発展 |
マツダ㈱
解決先: マツダ (7261) | 保有株数: 31,928,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 300億8300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,061 (2026-04-14)
時価: 338億6017万円
帳簿差額: +37億7717万円 | 業務提携（米国での合弁会社（完成車生産）の設立・運営、共同開発、技術連携、商品補完）の維持・発展 |
住友電気工業㈱
解決先: 住友電気工業 (5802) | 保有株数: 2,420,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 59億6800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥10,075 (2026-04-14)
時価: 243億8150万円
帳簿差額: +184億1350万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
パナソニック ホールディングス㈱
解決先: パナソニック ホールディングス (6752) | 保有株数: 8,227,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 145億7600万円
相互保有: 無 | 終値: ￥2,918 (2026-04-14)
時価: 240億0460万円
帳簿差額: +94億2860万円 | 自動車関連（調達）取引および、合弁会社（車載用角形電池、街づくり）を通じた協業の維持・発展 |
ヤマハ発動機㈱
解決先: ヤマハ発動機 (7272) | 保有株数: 18,750,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 223億5000万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,173 (2026-04-14)
時価: 219億8437万円
帳簿差額: -3億6562万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
㈱ジーエス・ユアサコーポレーション
解決先: ジーエス・ユアサ コーポレーション (6674) | 保有株数: 2,236,080株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 53億2700万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,590 (2026-04-14)
時価: 147億3576万円
帳簿差額: +94億0876万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
カヤバ㈱
解決先: カヤバ (7242) | 保有株数: 2,938,834株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 86億3700万円
相互保有: 無 | 終値: ￥4,620 (2026-04-14)
時価: 135億7741万円
帳簿差額: +49億4041万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展[株式数が増加した理由]株式分割のため |
ヤマトホールディングス㈱
解決先: ヤマトホールディングス (9064) | 保有株数: 5,748,133株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 112億7500万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,861 (2026-04-14)
時価: 106億9727万円
帳簿差額: -5億7772万円 | 自動車関連（販売）取引の維持・発展 |
大同特殊鋼㈱
解決先: 大同特殊鋼 (5471) | 保有株数: 4,345,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 51億7100万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,896 (2026-04-14)
時価: 82億3812万円
帳簿差額: +30億6712万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
信越化学工業㈱
解決先: 信越化学工業 (4063) | 保有株数: 744,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 31億5200万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,695 (2026-04-14)
時価: 49億8108万円
帳簿差額: +18億2908万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
㈱ゼンリン
解決先: ゼンリン (9474) | 保有株数: 4,272,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 45億3300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥973 (2026-04-14)
時価: 41億5665万円
帳簿差額: -3億7634万円 | 自動車関連（情報）取引の維持・発展 |
㈱三井ハイテック
解決先: 三井ハイテック (6966) | 保有株数: 4,677,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 32億3700万円
相互保有: 有 | 終値: ￥677 (2026-04-14)
時価: 31億6666万円
帳簿差額: -7033万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展[株式数が増加した理由]株式分割のため |
㈱ＰＫＳＨＡＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
解決先: ＰＫＳＨＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ (3993) | 保有株数: 766,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 22億5100万円
相互保有: 無 | 終値: ￥2,938 (2026-04-14)
時価: 22億5227万円
帳簿差額: +127万円 | 自動車関連（技術）取引の維持・発展 |
曙ブレーキ工業㈱
解決先: 曙ブレーキ工業 (7238) | 保有株数: 15,495,175株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 16億5800万円
相互保有: 無 | 終値: ￥129 (2026-04-14)
時価: 19億9887万円
帳簿差額: +3億4087万円 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
ダイナミックマッププラットフォーム㈱
解決先: ダイナミックマッププラットフォーム (336A) | 保有株数: 10,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1500万円
相互保有: 無 | 終値: ￥710 (2026-04-14)
時価: 710万円
帳簿差額: -790万円 | 自動車関連（情報）取引の維持・発展 |
GRABHOLDINGS LIMITED | 保有株数: 222,906,079株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1509億8000万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（MaaS）取引の維持・発展 |
HO TAIMOTOR CO.,LTD. | 保有株数: 45,294,234株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1246億0900万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（業務提携）の維持・発展 |
PT ASTRAINTERNATIONAL Tbk | 保有株数: 1,920,000,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 859億6200万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（業務提携）の維持・発展 |
Joby Aviation, Inc. | 保有株数: 72,871,831株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 655億9300万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（MaaS）取引の維持・発展 |
Pony AI Inc. | 保有株数: 42,453,831株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 559億8700万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（MaaS）取引の維持・発展 |
UBERTECHNOLOGIES,INC. | 保有株数: 5,125,868株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 558億4100万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（MaaS）取引の維持・発展 |
Aurora Innovation, Inc. | 保有株数: 47,348,178株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 476億1000万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（MaaS）取引の維持・発展 |
INCHCAPE PLC | 保有株数: 6,666,327株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 86億5700万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（販売）取引の維持・発展 |
Electreon Wireless Ltd. | 保有株数: 291,911株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9億5500万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（技術）取引の維持・発展[株式数が増加した理由]中長期的な観点より、企業価値の向上に資すると判断し取得 |
第一交通産業㈱ | 保有株数: 1,078,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 8億2500万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（MaaS）取引の維持・発展 |
中央可鍛工業㈱ | 保有株数: 792,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億7100万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 自動車関連（調達）取引の維持・発展 |
㈱御園座 | 保有株数: 80,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億3600万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 地域経済との関係維持・発展 |
㈱三井住友フィナンシャルグループ
解決先: 三井住友フィナンシャルグループ (8316) | 相互保有: 有 | 終値: ￥5,539 (2026-04-14) | - |
浜松ホトニクス㈱
解決先: 浜松ホトニクス (6965) | 相互保有: 無 | 終値: ￥1,936 (2026-04-14) | - |
東京海上ホールディングス㈱
解決先: 東京海上ホールディングス (8766) | 相互保有: 有 | 終値: ￥6,915 (2026-04-14) | - |
東海旅客鉄道㈱
解決先: 東海旅客鉄道 (9022) | 相互保有: 無 | 終値: ￥4,193 (2026-04-14) | - |
ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ㈱
解決先: ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ (5105) | 相互保有: 有 | 終値: ￥3,929 (2026-04-14) | - |
セイノーホールディングス㈱
解決先: セイノーホールディングス (9076) | 相互保有: 無 | 終値: ￥2,488 (2026-04-14) | - |
福山通運㈱
解決先: 福山通運 (9075) | 相互保有: 有 | 終値: ￥5,380 (2026-04-14) | - |
中日本興業㈱ | 相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | - |
Getaround,Inc. | 相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | - |
主要な設備・不動産
主要な設備・不動産
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
本社 （愛知県豊田市）（本社 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車 および その他
従業員数 （人）: 22,930 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 14,677
帳簿価額（百万円） 建物: 125,799
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 82,125
帳簿価額（百万円） 合計: 222,602 |
本社 （愛知県豊田市）（本社 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車 および その他
従業員数 （人）: 22,930 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 2,725) (※ 36)
帳簿価額（百万円） 建物: 125,799
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 82,125
帳簿価額（百万円） 合計: 222,602 |
トヨタテクニカル センター下山 （愛知県豊田市）（トヨタテクニカル センター下山 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,751 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 76,786
帳簿価額（百万円） 建物: 93,740
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 5,085
帳簿価額（百万円） 合計: 175,612 |
トヨタテクニカル センター下山 （愛知県豊田市）（トヨタテクニカル センター下山 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,751 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 5,573) (※ 469)
帳簿価額（百万円） 建物: 93,740
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 5,085
帳簿価額（百万円） 合計: 175,612 |
田原工場 （愛知県田原市）（田原工場 （愛知県田原市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 6,519 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 65,558
帳簿価額（百万円） 建物: 35,831
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 53,583
帳簿価額（百万円） 合計: 154,972 |
田原工場 （愛知県田原市）（田原工場 （愛知県田原市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 6,519 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 4,029) (※ 25)
帳簿価額（百万円） 建物: 35,831
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 53,583
帳簿価額（百万円） 合計: 154,972 |
本社工場 （愛知県豊田市）（本社工場 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,817 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 91
帳簿価額（百万円） 建物: 46,597
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 30,695
帳簿価額（百万円） 合計: 77,384 |
本社工場 （愛知県豊田市）（本社工場 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,817 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 623)
帳簿価額（百万円） 建物: 46,597
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 30,695
帳簿価額（百万円） 合計: 77,384 |
元町工場 （愛知県豊田市）（元町工場 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 8,078 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 5,034
帳簿価額（百万円） 建物: 25,031
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 32,324
帳簿価額（百万円） 合計: 62,389 |
元町工場 （愛知県豊田市）（元町工場 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 8,078 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 1,575) (※ 6)
帳簿価額（百万円） 建物: 25,031
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 32,324
帳簿価額（百万円） 合計: 62,389 |
トヨタ・ウーブン・シティ （静岡県裾野市）（トヨタ・ウーブン・シティ （静岡県裾野市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車 および その他
従業員数 （人）: 0 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 10,067
帳簿価額（百万円） 建物: 41,812
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 0
帳簿価額（百万円） 合計: 51,880 |
トヨタ・ウーブン・シティ （静岡県裾野市）（トヨタ・ウーブン・シティ （静岡県裾野市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車 および その他
従業員数 （人）: 0 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 263)
帳簿価額（百万円） 建物: 41,812
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 0
帳簿価額（百万円） 合計: 51,880 |
衣浦工場 （愛知県碧南市）（衣浦工場 （愛知県碧南市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 2,507 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 13,265
帳簿価額（百万円） 建物: 13,736
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 19,220
帳簿価額（百万円） 合計: 46,221 |
衣浦工場 （愛知県碧南市）（衣浦工場 （愛知県碧南市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 2,507 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 910) (※ 20)
帳簿価額（百万円） 建物: 13,736
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 19,220
帳簿価額（百万円） 合計: 46,221 |
東富士研究所 （静岡県裾野市）（東富士研究所 （静岡県裾野市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 2,410 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 9,745
帳簿価額（百万円） 建物: 21,628
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 14,136
帳簿価額（百万円） 合計: 45,509 |
東富士研究所 （静岡県裾野市）（東富士研究所 （静岡県裾野市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 2,410 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 2,719) (※ 21)
帳簿価額（百万円） 建物: 21,628
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 14,136
帳簿価額（百万円） 合計: 45,509 |
明知工場 （愛知県みよし市）（明知工場 （愛知県みよし市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,425 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 10,257
帳簿価額（百万円） 建物: 22,443
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 11,227
帳簿価額（百万円） 合計: 43,926 |
明知工場 （愛知県みよし市）（明知工場 （愛知県みよし市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,425 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 555) (※ 18)
帳簿価額（百万円） 建物: 22,443
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 11,227
帳簿価額（百万円） 合計: 43,926 |
堤工場 （愛知県豊田市）（堤工場 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 4,848 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 1,813
帳簿価額（百万円） 建物: 12,985
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 23,992
帳簿価額（百万円） 合計: 38,789 |
堤工場 （愛知県豊田市）（堤工場 （愛知県豊田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 4,848 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): ( 1,004) (※ 130)
帳簿価額（百万円） 建物: 12,985
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 23,992
帳簿価額（百万円） 合計: 38,789 |
トヨタモビリティ 東京㈱ 本社ほか （東京都港区）（トヨタモビリティ 東京㈱ 本社ほか （東京都港区）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 6,436 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 109,381 ( 386) (※ 118)
帳簿価額（百万円） 建物: 64,322
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 48,896
帳簿価額（百万円） 合計: 222,600 |
トヨタ車体㈱ 富士松工場ほか （愛知県刈谷市）（トヨタ車体㈱ 富士松工場ほか （愛知県刈谷市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 11,732 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 31,741 ( 2,141) (※ 250)
帳簿価額（百万円） 建物: 48,826
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 84,053
帳簿価額（百万円） 合計: 164,620 |
ダイハツ工業㈱ 本社（池田）工場 ほか （大阪府池田市）（ダイハツ工業㈱ 本社（池田）工場 ほか （大阪府池田市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 10,812 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 43,746 ( 7,721) (※ 59)
帳簿価額（百万円） 建物: 69,449
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 50,639
帳簿価額（百万円） 合計: 163,833 |
日野自動車㈱ 日野工場ほか （東京都日野市）（日野自動車㈱ 日野工場ほか （東京都日野市）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 11,950 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 30,073 ( 5,795) (※ 38)
帳簿価額（百万円） 建物: 79,017
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 45,231
帳簿価額（百万円） 合計: 154,321 |
プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ㈱ 本社ほか （東京都中央区）（プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ㈱ 本社ほか （東京都中央区）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 4,014 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 8,031 ( 300) (※ 0)
帳簿価額（百万円） 建物: 52,326
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 69,188
帳簿価額（百万円） 合計: 129,546 |
トヨタ モーター マニュファクチャリング グアナファト㈱ （Apaseo el Grande, Guanajuato, Mexico）（トヨタ モーター マニュファクチャリング グアナファト㈱ （Apaseo el Grande, Guanajuato, Mexico）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 2,865 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 6,159 ( 6,091)
帳簿価額（百万円） 建物: 36,098
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 170,784
帳簿価額（百万円） 合計: 213,041 |
トヨタ モーター マニュファクチャリング インディアナ㈱ （Princeton, Indiana, U.S.A.）（トヨタ モーター マニュファクチャリング インディアナ㈱ （Princeton, Indiana, U.S.A.）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 7,410 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 2,996 ( 4,359)
帳簿価額（百万円） 建物: 25,377
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 180,592
帳簿価額（百万円） 合計: 208,964 |
トヨタ バッテリー マニュファクチャリング㈱ （Liberty, North Carolina, U.S.A.）（トヨタ バッテリー マニュファクチャリング㈱ （Liberty, North Carolina, U.S.A.）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 1,935 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 51,998 ( 7,400)
帳簿価額（百万円） 建物: 113,595
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 38,200
帳簿価額（百万円） 合計: 203,793 |
トヨタ モーター マニュファクチャリング ケンタッキー㈱ （Georgetown, Kentucky, U.S.A.）（トヨタ モーター マニュファクチャリング ケンタッキー㈱ （Georgetown, Kentucky, U.S.A.）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 9,308 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 5,715 ( 5,161)
帳簿価額（百万円） 建物: 35,093
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 159,927
帳簿価額（百万円） 合計: 200,734 |
トヨタ モーター マニュファクチャリング カナダ㈱ （Cambridge, Ontario, Canada）（トヨタ モーター マニュファクチャリング カナダ㈱ （Cambridge, Ontario, Canada）） | 事業別 セグメントの 名称: 自動車
従業員数 （人）: 8,074 | 帳簿価額（百万円） 土地 (面積千㎡): 3,243 ( 4,752)
帳簿価額（百万円） 建物: 26,907
帳簿価額（百万円） 機械装置、 賃貸用車両 及び器具: 169,638
帳簿価額（百万円） 合計: 199,789 |
自社株買い履歴
1つの決議枠ごとに、進捗と着地をまとめて表示しています。
進行中
開始 ―
実際終了 ―
当初期限 ―
金額達成率
0%
￥0 / ￥4,341,277,243,820
株数達成率
0%
0株 / 1,192,331,020株
月次進捗
開示イベント
- 2026/04/13 monthly_progress 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの）
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: IFRS
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -32,589,145,904,045円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 43,349,044,254,002円 = -0.752倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 7,918,907,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 1,619,627,095,955円 = 9,538,534,095,955円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 2,313,752,994,222円 × 0.7 = 1,619,627,095,955円
- 投資有価証券補完 = 2025-03-31有報の保有株式（時価評価可能分） 2,313,752,994,222円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 9,538,534,095,955円 - 即時返済金融債務 42,127,680,000,000円 = -32,589,145,904,045円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 42,127,680,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 42,127,680,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 3,326円 × 調整後実効株式数 13,033,386,727株（発行済株式総数 15,794,987,460株 - 自己保有株式数 2,761,600,733株 = 13,033,386,727株、発行済株式総数 15,794,987,460株 - 自己保有株式数 2,761,600,733株） = 43,349,044,254,002円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-15T13:25:38.527835052+00:00