7238 曙ブレーキ工業 プライム 129円(2026/4/14) 次回決算発表予定 2026年5月13日
日足チャート
貸借 信用倍率 11.14倍
左軸は信用残高比率(%)、右軸は株価(円)です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
自動車及び産業機械・鉄道車両向けのブレーキ装置の製造及び販売を主な事業とし、関連する研究開発、物流、サービスを提供している。曙ブレーキ岩槻製造㈱等国内製造子会社でディスクブレーキ、ドラムブレーキ、クラッチフェーシング等を生産し、Akebono Brake Corporation、曙光制動器(蘇州)有限公司、Akebono Brake (Thailand) Co., Ltd.、PT. Akebono Brake Astra Indonesia等海外拠点で地域別製造販売を展開する。
ひと目まとめ
- 予想PER 116.22倍
業種平均 18.40倍
- 実績PER 127.72倍
業種平均 18.40倍
- PBR 0.64倍
業種平均 0.60倍
- ROE 0.3%
- 配当利回り 0.0%
- 時価総額 353億1442万円
- ネットキャッシュ比率 ---
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
利益率
会社予想修正履歴
| 修正日 | 売上(会社予想) | 営業利益(会社予想) | 経常利益(会社予想) | 純利益(会社予想) | EPS(会社予想) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/02/12 | 1594億0000万円+48億0000万円 (+3.1%) | 50億0000万円+10億0000万円 (+25.0%) | 40億0000万円+23億0000万円 (+135.3%) | 3億0000万円+16億0000万円 (-123.1%) | 1.11円+5.9円 (-123.2%) |
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1198億9900万円
- 会社予想
- 1594億0000万円
- 達成率
- 75.2%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 44億3900万円
- 会社予想
- 50億0000万円
- 達成率
- 88.8%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 12億3600万円
- 会社予想
- 3億0000万円
- 達成率
- 412.0%
直近の開示・報道
- 臨時報告書 EDINET
- (訂正)「2026年3月期 第3四半期決算説明会資料」の一部訂正に関するお知らせ PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算説明会資料 PDF TDNET
- (連結)営業外収益の計上及び2026年3月期通期連結業績予想の修正に関するお知らせ TDNET
- 2026年3月期 第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結) TDNET
- 半期報告書-第130期(2025/04/01-2026/03/31) EDINET
- 訂正臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書-第129期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書-第129期(2024/04/01-2025/03/31) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 臨時報告書 EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 1198億9900万円 | 789億4200万円 | 1616億7200万円 |
| 原価 | 1061億7300万円 | 704億3400万円 | 1454億6000万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 92億8700万円 | 62億1100万円 | 130億8900万円 |
| 営業利益 | 44億3900万円 | 22億9800万円 | 31億2400万円 |
| 税引前利益 | 28億6700万円 | 1億4200万円 | 40億1700万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 12億3600万円 | -7億8800万円 | 1億6800万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 自動車の電動化・自動運転対応技術開発(電動パーキングブレーキ、電動サービスブレーキ)
- 環境対応技術開発(銅フリー摩擦材、ブレーキ摩耗粉塵排出抑制、製造工程CO2削減)
- 高性能車両向けアルミ合金製対向型ブレーキ開発
リスク
- 技術革新・新製品開発リスク(電動化・自動化技術の急激な変化に対応できない可能性)
- 生産技術・設備リスク(国内専門工場体制下での自然災害等による供給遅延・不能)
- 品質リスク(重要保安部品である製品の欠陥流出による社会的信用失墜)
投資 / M&A / 資本配分
- 投資規模:当連結会計年度の研究開発費総額は1,942百万円
- 設備投資実績
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
株価指標の目安
過去3年間レンジ
過去3年間レンジ
貸借対照表(BS)
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q(開示日 2026-02-12)
総資産
1276億9000万円
負債合計
726億5300万円
純資産
550億3700万円
資産の中身
流動資産
675億6700万円
総資産比 52.9%
- 現金及び現金同等物 178億5600万円
- 在庫(棚卸商品) 171億6500万円
- その他流動資産 325億4600万円
固定資産
601億2300万円
総資産比 47.1%
- 投資有価証券 9400万円
- その他固定資産 600億2900万円
負債・純資産の中身
負債
726億5300万円
- 有利子負債 348億4000万円
- その他負債 378億1300万円
純資産
550億3700万円
自己資本比率 43.1%
- 純資産 550億3700万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 559億4500万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 1.01円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | ジャパン・インダストリアル・ソリューションズ第弐号投資事業有限責任組合 | 50.76% |
2 | トヨタ自動車株式会社 | 5.70% |
3 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 4.66% |
4 | いすゞ自動車株式会社 | 4.46% |
5 | 曙ブレーキ誠和魂従業員持株会 | 1.06% |
6 | 林 勇一郎 | 0.84% |
7 | セコム株式会社 | 0.73% |
8 | 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社 | 0.73% |
9 | スズキ株式会社 | 0.64% |
10 | 大塚化学株式会社 | 0.60% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
東海旅客鉄道㈱
解決先: 東海旅客鉄道 (9022) | 保有株数: 5,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1400万円
相互保有: 無 | 終値: ¥4,193 (2026-04-14)
時価: 2096万円
帳簿差額: +696万円 | (保有目的)主に鉄道車両用ブレーキ部品の販売取引があり、取引関係の維持・強化・拡大を目的として、安定的な事業運営に繋げるために保有しております。(保有効果)(注) |
本田技研工業㈱
解決先: 本田技研工業 (7267) | 保有株数: 3,780株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 500万円
相互保有: 無 | 終値: ¥1,269 (2026-04-14)
時価: 479万円
帳簿差額: -20万円 | (保有目的)主に新車用ブレーキ部品の販売取引があり、取引関係の維持・強化・拡大を目的として、安定的な事業運営に繋げるために保有しております。(保有効果)(注)(増加理由)取引先持株会を通じた株式の取得 |
いすゞ自動車㈱
解決先: いすゞ自動車 (7202) | 保有株数: 1,749株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 400万円
相互保有: 有 | 終値: ¥2,351 (2026-04-14)
時価: 411万円
帳簿差額: +11万円 | (保有目的)主に新車用ブレーキ部品の販売取引があり、取引関係の維持・強化・拡大を目的として、安定的な事業運営に繋げるために保有しております。(保有効果)(注)(増加理由)取引先持株会を通じた株式の取得 |
トヨタ自動車㈱
解決先: トヨタ自動車 (7203) | 相互保有: 有 | 終値: ¥3,326 (2026-04-14) | - |
主要な設備・不動産
主要な設備・不動産
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 設備名(所在地) | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
事業所名 (所在地)(事業所名 (所在地)) | セグメントの 名称: セグメントの 名称
設備の内容: 設備の内容
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 従業員数 (名) | 帳簿価額(百万円): 建物及び 構築物
帳簿価額(百万円): 機械装置 及び 運搬具
帳簿価額(百万円): 土地
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): ㎡
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): その他
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 合計 |
開発部門 (埼玉県羽生市)(開発部門 (埼玉県羽生市)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: 研究開発設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 244 ( 23 ) | 帳簿価額(百万円): 239
帳簿価額(百万円): 377
帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 58
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 674 |
開発部門 (福島県いわき市)(開発部門 (福島県いわき市)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: ブレーキ制動テスト設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 19 ( - ) | 帳簿価額(百万円): 148
帳簿価額(百万円): 20
帳簿価額(百万円): 1,512
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 764,848
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 4
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,685 |
本社他 (埼玉県羽生市他)(本社他 (埼玉県羽生市他)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: 本社業務関係他
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 450 ( 96 ) | 帳簿価額(百万円): 988
帳簿価額(百万円): 250
帳簿価額(百万円): 2,659
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 117,530
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 182
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 4,079 |
館林鋳造所 (群馬県館林市)(館林鋳造所 (群馬県館林市)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: ブレーキ部品の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 54 ( 24 ) | 帳簿価額(百万円): 192
帳簿価額(百万円): 55
帳簿価額(百万円): 588
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 30,001
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 51
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 885 |
曙ブレーキ岩槻製造㈱貸与 (注)4 (埼玉県 さいたま市岩槻区)(曙ブレーキ岩槻製造㈱貸与 (注)4 (埼玉県 さいたま市岩槻区)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: ディスクブレーキ及び鉄道車両用ブレーキ等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 360 ( 125 ) | 帳簿価額(百万円): 798
帳簿価額(百万円): 1,857
帳簿価額(百万円): 2,978
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 101,444
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 135
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 5,768 |
曙ブレーキ福島製造㈱貸与 (注)4 (福島県桑折町)(曙ブレーキ福島製造㈱貸与 (注)4 (福島県桑折町)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: ブレーキライニング及びクラッチフェーシング等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 165 ( 48 ) | 帳簿価額(百万円): 203
帳簿価額(百万円): 320
帳簿価額(百万円): 924
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 87,219
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 52
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,499 |
曙ブレーキ山形製造㈱貸与 (注)4 (山形県寒河江市)(曙ブレーキ山形製造㈱貸与 (注)4 (山形県寒河江市)) | セグメントの 名称: 日本
設備の内容: ディスクブレーキパッド及びクラッチフェーシング等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 248 ( 107 ) | 帳簿価額(百万円): 205
帳簿価額(百万円): 1
帳簿価額(百万円): 1,498
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 131,371
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 10
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,714 |
事業所名 (所在地)(事業所名 (所在地)) | セグメントの名称: セグメントの名称
設備の内容: 設備の内容
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 従業員数 (名) | 帳簿価額(百万円): 建物 及び 構築物
帳簿価額(百万円): 機械装置 及び 運搬具
帳簿価額(百万円): 土地
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): ㎡
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): その他
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 合計 |
本社 (山形県 寒河江市)(本社 (山形県 寒河江市)) | セグメントの名称: 日本
設備の内容: ディスクブレーキパッド及びクラッチフェーシング等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 248 ( 107 ) | 帳簿価額(百万円): 54
帳簿価額(百万円): 533
帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 96
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 683 |
本社他 (岡山県 総社市)(本社他 (岡山県 総社市)) | セグメントの名称: 日本
設備の内容: ドラムブレーキ及びホイールシリンダー等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 345 ( 119 ) | 帳簿価額(百万円): 65
帳簿価額(百万円): 415
帳簿価額(百万円): 663
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 77,230
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 29
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,171 |
事業所名 (所在地)(事業所名 (所在地)) | セグメントの名称: セグメントの名称
設備の内容: 設備の内容
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 従業員数 (名) | 帳簿価額(百万円): 建物 及び 構築物
帳簿価額(百万円): 機械装置 及び 運搬具
帳簿価額(百万円): 土地
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): ㎡
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): その他
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 合計 |
本社 (米国 ミシガン州他)(本社 (米国 ミシガン州他)) | セグメントの名称: 北米
設備の内容: ブレーキ部品の製造設備、研究開発設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 1,152 ( 176 ) | 帳簿価額(百万円): 2,684
帳簿価額(百万円): 4,202
帳簿価額(百万円): 723
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 457,380
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 43
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 7,652 |
本社 (メキシコ グアナファト州)(本社 (メキシコ グアナファト州)) | セグメントの名称: 北米
設備の内容: ディスクブレーキ及びドラムブレーキ等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 327 ( - ) | 帳簿価額(百万円): 558
帳簿価額(百万円): 4,416
帳簿価額(百万円): 369
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 110,142
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 102
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 5,445 |
本社 (スロバキア トレンチーン市)(本社 (スロバキア トレンチーン市)) | セグメントの名称: 欧州
設備の内容: ディスクブレーキ等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 140 ( 53 ) | 帳簿価額(百万円): 641
帳簿価額(百万円): 1,050
帳簿価額(百万円): 160
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 42,000
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 14
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,865 |
本社 (中国広東省)(本社 (中国広東省)) | セグメントの名称: 中国
設備の内容: ディスクブレーキ及びドラムブレーキ等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 191 ( 24 ) | 帳簿価額(百万円): 302
帳簿価額(百万円): 2,606
帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 479
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 3,387 |
本社 (中国江蘇省)(本社 (中国江蘇省)) | セグメントの名称: 中国
設備の内容: ディスクブレーキパッドの製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 213 ( 2 ) | 帳簿価額(百万円): 533
帳簿価額(百万円): 527
帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 164
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,224 |
本社 (タイ チョンブリ県)(本社 (タイ チョンブリ県)) | セグメントの名称: タイ
設備の内容: ディスクブレーキ及びパッド等の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 189 ( 143 ) | 帳簿価額(百万円): 340
帳簿価額(百万円): 432
帳簿価額(百万円): 517
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 40,387
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 2
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 1,290 |
本社 (インドネシア ジャカルタ市他)(本社 (インドネシア ジャカルタ市他)) | セグメントの名称: インド ネシア
設備の内容: ブレーキ部品の製造設備
2025年3月31日 現在 従業員数 (名): 934 ( 211 ) | 帳簿価額(百万円): 2,000
帳簿価額(百万円): 2,129
帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): -
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 328
2025年3月31日 現在 帳簿価額(百万円): 4,457 |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × (発行済株式総数 - 自己保有株式数)
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-15T13:25:38.527835052+00:00