7245 大同メタル工業 プライム 907円（2026/4/14） 次回決算発表予定 2026年5月12日
自社株買い実施中
日足チャート
チャート未生成
貸借 信用倍率 7.20倍
左軸は信用残高比率（%）、右軸は株価（円）です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
自動車及び産業機械向けに金属軸受を製造販売する企業である。主に自動車用エンジン軸受、二輪エンジン用軸受、産業用軸受、バイメタル、アルミダイカスト製品、電気二重層キャパシタ用電極シートを国内外の完成車メーカー及び産業機械メーカーに提供している。
参考銘柄： 曙ブレーキ工業 三櫻工業 日本車輌製造 ティラド
ひと目まとめ
- 予想PER 10.64倍
業種平均 18.40倍
- 実績PER 15.72倍
業種平均 18.40倍
- PBR 0.50倍
業種平均 0.60倍
- ROE 3.8%
- 配当利回り 3.1%
- 時価総額 431億0086万円
- ネットキャッシュ比率 -0.91倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 29,379,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 68,238,000,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 907円 × （発行済株式総数 47,520,253株 - 自己保有株式数 654,845株）
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価
779億7500万円
売上比 75.4%
販管費
195億5100万円
売上比 18.9%
営業利益
58億6700万円
売上比 5.7%
利益率
経常利益
51億2600万円
売上比 5.0%
純利益
24億5800万円
売上比 2.4%
発表日 2026-02-12
会社予想修正履歴
| 修正日 | 売上（会社予想） | 営業利益（会社予想） | 経常利益（会社予想） | 純利益（会社予想） | EPS（会社予想） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/02/12 | 1340億0000万円据え置き (0.0%) | 80億0000万円据え置き (0.0%) | 70億0000万円据え置き (0.0%) | 40億0000万円+5億0000万円 (+14.3%) | 85.25円+10.69円 (+14.3%) |
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 1033億9400万円
- 会社予想
- 1340億0000万円
- 達成率
- 77.2%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 58億6700万円
- 会社予想
- 80億0000万円
- 達成率
- 73.3%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 24億5800万円
- 会社予想
- 40億0000万円
- 達成率
- 61.5%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。
直近の開示・報道
- 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの） EDINET
- （訂正）役員の体制及び執行役員の異動に関するお知らせ PDF TDNET
- 役員の体制及び執行役員の異動に関するお知らせ PDF TDNET
- 売出価格等の決定に関するお知らせ PDF TDNET
- 臨時報告書 EDINET
- 特別利益の計上並びに業績予想及び配当予想の修正に関するお知らせ PDF TDNET
- 2026年3月期 第3四半期 決算補足説明資料 PDF TDNET
- 2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕（連結） TDNET
- 半期報告書－第118期(2025/04/01－2026/03/31) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
- 内部統制報告書－第117期(2024/04/01－2025/03/31) EDINET
- 有価証券報告書－第117期(2024/04/01－2025/03/31) EDINET
- 臨時報告書 EDINET
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 1033億9400万円 | 675億9600万円 | 1363億0300万円 |
| 原価 | 779億7500万円 | 508億1400万円 | 1025億4000万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 195億5100万円 | 128億9000万円 | 266億7100万円 |
| 営業利益 | 58億6700万円 | 38億9100万円 | 70億9100万円 |
| 税引前利益 | 54億3000万円 | 36億1800万円 | 68億2000万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 24億5800万円 | 16億8200万円 | 27億2000万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 自動車用エンジン軸受事業
- マリン・エネルギー事業（非自動車用軸受）
- ライフ事業（自動車用エンジン以外軸受）
リスク
- グローバル事業展開に伴うリスク
- 原材料の需給環境の不安定化によるリスク
- サイバー攻撃、情報技術ネットワーク及びシステム障害によるリスク
投資 / M&A / 資本配分
- 設備投資計画：既存事業の生産能力増強・効率化のための投資を継続
- 新中期経営計画「Bridge to Daido 2030」に基づく戦略
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。
DCF法による1株価値
5年後株価ではなく、将来FCFFと終価を現在価値へ割り引いた参考値です。
算出 2026/03/29 14:52 JST
DCF の結論
5年後株価ではなく、将来キャッシュフローの現在価値ベースです。
1株あたり理論株価（現在価値）
-368円
-140.6% 現在株価に対して下方
- 現在株価
- 907円
- 評価差
- -140.6%
- 算出基準期
- 2025/09/30
- WACC
- 7.0%
- 永久成長率
- 1.0%
- 売上成長率
- 12.6%
- EBIT率
- 5.2%
主要項目を直接取得できています。
前提を変えて再計算
フォーム送信後は Worker 上で 5 年 DCF を再計算します。
前提条件・詳細を表示 WACC、FCFF 予測、EV ブリッジ、感応度分析
前提条件
| WACC | 7.0% |
|---|---|
| 永久成長率 | 1.0% |
| 実効税率 | 40.0% |
| 売上成長率 | 12.6% |
| 営業利益率 | 5.2% |
| 減価償却費率 | 7.0% |
| CAPEX比率 | 8.1% |
| 運転資本比率 | 44.9% |
5年 FCFF 予測
| 項目 | Year 1 | Year 2 | Year 3 | Year 4 | Year 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 1522.6億円 | 1670.5億円 | 1784.3億円 | 1854.0億円 | 1872.6億円 |
| EBIT | 79.2億円 | 86.9億円 | 92.8億円 | 96.5億円 | 97.4億円 |
| NOPAT | 47.5億円 | 52.1億円 | 55.7億円 | 57.9億円 | 58.5億円 |
| 減価償却費 | 106.3億円 | 116.6億円 | 124.5億円 | 129.4億円 | 130.7億円 |
| CAPEX | 123.7億円 | 135.7億円 | 144.9億円 | 150.6億円 | 152.1億円 |
| 運転資本増減 | 58.6億円 | 66.4億円 | 51.1億円 | 31.3億円 | 8.3億円 |
| FCFF | -28.4億円 | -33.4億円 | -15.8億円 | 5.4億円 | 28.7億円 |
| 現在価値 | -26.6億円 | -29.2億円 | -12.9億円 | 4.1億円 | 20.5億円 |
EV ブリッジ（現在価値）
- 予測 FCFF の現在価値 -44.0億円
- 終価の現在価値 348.2億円
- 企業価値 EV 304.2億円
- 終価寄与率（終価PV / EV） 114.5%
- 非事業資産を加算 274.8億円
- 有利子負債を控除 -663.7億円
- 少数株主持分を控除 -90.2億円
- 株主価値 -174.9億円
終価依存度が高いため、前提に敏感です。
発行済株式数 47,517,953株
1株価値（現在価値） -368円
感応度分析
行: 永久成長率 / 列: WACC
| g \\ WACC | 5.0% | 6.0% | 7.0% | 8.0% | 9.0% |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0% | 135円 | -120円 | -300円 | -432円 | -533円 |
| 0.5% | 125円 | -146円 | -331円 | -465円 | -565円 |
| 1.0% | 112円 | -178円 | -368円 | -502円 | -601円 |
| 1.5% | 95円 | -216円 | -412円 | -545円 | -641円 |
| 2.0% | 73円 | -265円 | -464円 | -595円 | -687円 |
株価指標の目安
実績PER15.72倍
過去3年間レンジ
7.5621.40
PBR0.50倍
過去3年間レンジ
0.240.68
貸借対照表（BS）
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q（開示日 2026-02-12）
総資産
2038億3700万円
負債合計
1181億9900万円
純資産
856億3800万円
資産の中身
流動資産
1106億6200万円
総資産比 54.3%
- 現金及び現金同等物 258億5900万円
- 在庫（棚卸商品） 431億1600万円
- その他流動資産 416億8700万円
固定資産
931億7500万円
総資産比 45.7%
- その他固定資産 931億7500万円
負債・純資産の中身
負債
1181億9900万円
- 有利子負債 682億3800万円
- その他負債 499億6100万円
純資産
856億3800万円
自己資本比率 42%
- 純資産 856億3800万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 820億9500万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 57.70円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
セグメント明細はありません。
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 | 9.64% |
2 | 大同メタル従業員持株会 | 4.32% |
3 | 三井住友信託銀行株式会社(常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) | 4.16% |
4 | 株式会社みずほ銀行(常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) | 4.16% |
5 | 大同メタル友栄会持株会 | 4.12% |
6 | 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 | 3.83% |
7 | 株式会社日本カストディ銀行 | 3.29% |
8 | 東京海上日動火災保険株式会社 | 2.33% |
9 | THE SERI WATHANA INDUSTRY CO., LTD. 703000(常任代理人 株式会社みずほ銀行) | 2.10% |
10 | 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社 | 1.86% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
㈱小松製作所
解決先: 小松製作所 (6301) | 保有株数: 152,346株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6億5600万円
相互保有: 無 | 終値: ￥7,029 (2026-04-14)
時価: 10億7084万円
帳簿差額: +4億1484万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、非自動車用軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
いすゞ自動車㈱
解決先: いすゞ自動車 (7202) | 保有株数: 276,370株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5億5700万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,351 (2026-04-14)
時価: 6億4960万円
帳簿差額: +9260万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。保有している株式数が増加しておりますが、これは、発行会社の協力企業持株会に加入しており、同持株会を通じた継続購入によるものです。 |
㈱みずほフィナンシャルグループ
解決先: みずほフィナンシャルグループ (8411) | 保有株数: 71,431株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億8900万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,790 (2026-04-14)
時価: 4億8501万円
帳簿差額: +1億9601万円 | 安定的かつ良好な金融取引関係維持及び強化のため保有しております。 |
東京窯業㈱
解決先: 東京窯業 (5363) | 保有株数: 750,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億6300万円
相互保有: 有 | 終値: ￥563 (2026-04-14)
時価: 4億2225万円
帳簿差額: +5925万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、新製品の共同開発等を通じた両者間の安定的かつ良好な関係の維持を図るため2024年度から新規に株式を保有しております。 |
アイダエンジニアリング㈱
解決先: アイダエンジニアリング (6118) | 保有株数: 329,300株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億9400万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,231 (2026-04-14)
時価: 4億0536万円
帳簿差額: +1億1136万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、非自動車用軸受事業等における良好な取引関係維持、技術交流及び事業協力の深化を通じた商取引の一層の進展と両者間の安定的かつ良好な関係の維持を図るため株式を保有しております。 |
㈱クボタ
解決先: クボタ (6326) | 保有株数: 83,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億5100万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,749 (2026-04-14)
時価: 2億2816万円
帳簿差額: +7716万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、非自動車用軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 48,890株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 9800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,850 (2026-04-14)
時価: 1億3933万円
帳簿差額: +4133万円 | 安定的かつ良好な金融取引関係維持及び強化のため保有しております。 |
㈱ＳＵＢＡＲＵ
解決先: ＳＵＢＡＲＵ (7270) | 保有株数: 24,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6300万円
相互保有: 無 | 終値: ￥2,539 (2026-04-14)
時価: 6093万円
帳簿差額: -206万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
石塚硝子㈱
解決先: 石塚硝子 (5204) | 保有株数: 10,525株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2600万円
相互保有: 有 | 終値: ￥3,330 (2026-04-14)
時価: 3504万円
帳簿差額: +904万円 | 事業のパートナーとしての関係維持のため保有しております。 |
マツダ㈱
解決先: マツダ (7261) | 保有株数: 30,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2800万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,061 (2026-04-14)
時価: 3245万円
帳簿差額: +445万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
トヨタ自動車㈱
解決先: トヨタ自動車 (7203) | 保有株数: 7,715株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2000万円
相互保有: 無 | 終値: ￥3,326 (2026-04-14)
時価: 2566万円
帳簿差額: +566万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
リケンＮＰＲ㈱
解決先: リケンＮＰＲ (6209) | 保有株数: 5,202株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1200万円
相互保有: 有 | 終値: ￥3,950 (2026-04-14)
時価: 2054万円
帳簿差額: +854万円 | 当社グループの中長期的な企業価値向上を目的とした、欧州における販売網確保を実現すべく良好な企業間関係維持のため保有しております。 |
日産自動車㈱
解決先: 日産自動車 (7201) | 保有株数: 45,600株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1700万円
相互保有: 無 | 終値: ￥352 (2026-04-14)
時価: 1604万円
帳簿差額: -95万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
東京海上ホールディングス㈱
解決先: 東京海上ホールディングス (8766) | 保有株数: 1,470株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 800万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,915 (2026-04-14)
時価: 1016万円
帳簿差額: +216万円 | 当社グループの中長期的な企業価値向上を目的とした、国内外事業に係る良好な保険取引関係維持のため保有しております。 |
東海東京フィナンシャル・ホールディングス㈱
解決先: 東海東京フィナンシャル・ホールディングス (8616) | 保有株数: 12,925株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 600万円
相互保有: 無 | 終値: ￥757 (2026-04-14)
時価: 978万円
帳簿差額: +378万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、良好な証券取引関係維持のため保有しております。 |
㈱ファインシンター
解決先: ファインシンター (5994) | 保有株数: 6,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 400万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,430 (2026-04-14)
時価: 858万円
帳簿差額: +458万円 | 安定的な資材調達を目指した良好な取引関係維持のため保有しております。 |
本田技研工業㈱
解決先: 本田技研工業 (7267) | 保有株数: 6,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 800万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,269 (2026-04-14)
時価: 761万円
帳簿差額: -38万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
川崎重工業㈱
解決先: 川崎重工業 (7012) | 保有株数: 2,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1700万円
相互保有: 無 | 終値: ￥3,445 (2026-04-14)
時価: 689万円
帳簿差額: -1011万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
日本製鉄㈱
解決先: 日本製鉄 (5401) | 保有株数: 10,650株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3400万円
相互保有: 無 | 終値: ￥595 (2026-04-14)
時価: 633万円
帳簿差額: -2766万円 | 安定的な資材調達を目指した良好な取引関係維持のため保有しております。 |
㈱日伝
解決先: 日伝 (9902) | 保有株数: 2,400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 600万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,426 (2026-04-14)
時価: 582万円
帳簿差額: -17万円 | 当社グループの中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン以外軸受事業等について国内における販売網確保を実現する良好な企業間関係維持のため保有しております。 |
㈱ジェイテクト
解決先: ジェイテクト (6473) | 保有株数: 1,551株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 100万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,756 (2026-04-14)
時価: 272万円
帳簿差額: +172万円 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン以外軸受事業における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
㈱ふくおかフィナンシャルグループ
解決先: ふくおかフィナンシャルグループ (8354) | 保有株数: 251株
基準日: 2025-03-31
相互保有: 無 | 終値: ￥6,549 (2026-04-14)
時価: 164万円 | 安定的かつ良好な金融取引関係の維持及び強化のため保有しております。 |
カヤバ㈱(注2) | 保有株数: 235,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6億9000万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、非自動車用エンジン以外軸受事業等における良好な取引関係維持及び技術交流、事業協力の深化を通じた商取引の一層の進展と両者間の安定的かつ良好な関係の維持を図るため株式を保有しております。保有している株式数が増加しておりますが、これは、株式分割によるものです。 |
三菱重工業㈱(注3) | 保有株数: 129,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億2500万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、非自動車用軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。保有している株式数が増加しておりますが、これは、株式分割によるものです。 |
日野自動車㈱
解決先: 日野自動車 (7205) | 保有株数: 449,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億8800万円
相互保有: 無 | 最新終値なし | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
㈱御園座 | 保有株数: 24,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4000万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 地域社会・伝統文化への貢献のため保有しております。 |
ダイハツディーゼル㈱ | 保有株数: 22,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3700万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、自動車用エンジン軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。 |
㈱中央製作所 | 保有株数: 8,680株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1000万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 安定的な資材調達を目指した良好な取引関係維持のため保有しております。 |
㈱日立製作所(注4) | 保有株数: 2,225株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 700万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 当社の中長期的な企業価値向上を目的とした、非自動車用軸受事業等における良好な取引関係維持及び更なる販売強化を目指すため保有しております。保有している株式数が増加しておりますが、これは、株式分割によるものです。 |
三井住友トラストグループ㈱(注4) | 保有株数: 2,100株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 700万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 安定的かつ良好な金融取引関係の維持及び強化のため保有しております。 |
㈱Ｔ＆Ｄホールディングス
解決先: Ｔ＆Ｄホールディングス (8795) | 相互保有: 無 | 終値: ￥4,068 (2026-04-14) | 全株式を売却しました。 |
主要な設備・不動産
主要な設備・不動産
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
第１カンパニー 犬山工場 (注１、２) (愛知県犬山市)（第１カンパニー 犬山工場 (注１、２) (愛知県犬山市)） | セグメントの 名称: 自動車用 エンジン軸受
設備の内容: 半割軸受 ターボチャージャー用 軸受製造設備
従業員数 (名): 231 (66) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 2,329
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 704
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 1,924 (127,865)
帳簿価額(百万円) リース 資産: 8
帳簿価額(百万円) その他: 26
帳簿価額(百万円) 合計: 4,992 |
第２カンパニー 前原工場 (注１、３) (愛知県犬山市)（第２カンパニー 前原工場 (注１、３) (愛知県犬山市)） | セグメントの 名称: 非自動車用 軸受
設備の内容: 大型半割軸受 中型半割軸受 スラストワッシャー 製造設備
従業員数 (名): 151 (7) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 1,151
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 661
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 159 (44,079)
帳簿価額(百万円) リース 資産: ―
帳簿価額(百万円) その他: 68
帳簿価額(百万円) 合計: 2,040 |
第５カンパニー ＴＭＢＳ工場 (愛知県犬山市)（第５カンパニー ＴＭＢＳ工場 (愛知県犬山市)） | セグメントの 名称: 非自動車用 軸受
設備の内容: スラスト軸受 一般産業用ジャーナル 軸受 ユニット製品 特殊軸受製造設備
従業員数 (名): 94 (5) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 254
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 131
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 22 (3,313)
帳簿価額(百万円) リース 資産: ―
帳簿価額(百万円) その他: 19
帳簿価額(百万円) 合計: 429 |
第３カンパニー 岐阜工場他 (注１) (岐阜県郡上市他)（第３カンパニー 岐阜工場他 (注１) (岐阜県郡上市他)） | セグメントの 名称: 自動車用エンジン以外軸受
設備の内容: 巻ブシュ製造設備
従業員数 (名): 272 (28) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 294
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 519
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 297 (50,243)
帳簿価額(百万円) リース 資産: 3
帳簿価額(百万円) その他: 27
帳簿価額(百万円) 合計: 1,143 |
バイメタル製造所 (注４) (愛知県犬山市)（バイメタル製造所 (注４) (愛知県犬山市)） | セグメントの 名称: 自動車用 エンジン軸受 自動車用 エンジン以外軸受 非自動車用 軸受 その他
設備の内容: バイメタル(軸受材料) 製造設備
従業員数 (名): 194 (10) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 2,327
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 1,011
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 1,737 (174,515)
帳簿価額(百万円) リース 資産: 1,372
帳簿価額(百万円) その他: 62
帳簿価額(百万円) 合計: 6,512 |
第４カンパニー (愛知県犬山市)（第４カンパニー (愛知県犬山市)） | セグメントの 名称: その他
設備の内容: 電気二重層キャパシタ 用電極シート 金属系無潤滑軸受 ポンプ関連製品製造 設備
従業員数 (名): 38 (5) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 37
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 89
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 20 (4,662)
帳簿価額(百万円) リース 資産: ―
帳簿価額(百万円) その他: 0
帳簿価額(百万円) 合計: 146 |
研究開発センター他 (愛知県犬山市他)（研究開発センター他 (愛知県犬山市他)） | セグメントの 名称: 全社(共通)
設備の内容: 試験研究設備
従業員数 (名): 177 (5) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 116
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 252
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 3 (1,414)
帳簿価額(百万円) リース 資産: 22
帳簿価額(百万円) その他: 34
帳簿価額(百万円) 合計: 430 |
犬山管理事務所他 (注５) (愛知県犬山市)（犬山管理事務所他 (注５) (愛知県犬山市)） | セグメントの 名称: 全社(共通)
設備の内容: その他設備
従業員数 (名): 119 (27) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 1,803
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 41
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 134 (28,470)
帳簿価額(百万円) リース 資産: 75
帳簿価額(百万円) その他: 103
帳簿価額(百万円) 合計: 2,159 |
本社、 各支店・営業所 (注６、９、12) (愛知県名古屋市 中区他)（本社、 各支店・営業所 (注６、９、12) (愛知県名古屋市 中区他)） | セグメントの 名称: 全社(共通)
設備の内容: その他設備
従業員数 (名): 118 (1) | 帳簿価額(百万円) 建物及び 構築物: 262
帳簿価額(百万円) 機械装置 及び 運搬具: 0
帳簿価額(百万円) 土地 (面積㎡): 352 (37,296) [3,887]
帳簿価額(百万円) リース 資産: 29
帳簿価額(百万円) その他: 17
帳簿価額(百万円) 合計: 662 |
自社株買い履歴
1つの決議枠ごとに、進捗と着地をまとめて表示しています。
進行中
開始 ―
実際終了 ―
当初期限 ―
金額達成率
0%
￥0 / ￥1,000,000,000
株数達成率
0%
0株 / 1,200,000株
月次進捗
開示イベント
- 2026/04/10 monthly_progress 自己株券買付状況報告書（法２４条の６第１項に基づくもの）
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準（JGAAP）
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ -38,859,000,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 42,506,925,056円 = -0.914倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 29,379,000,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 0円 = 29,379,000,000円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 0円 × 0.7 = 0円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 29,379,000,000円 - 即時返済金融債務 68,238,000,000円 = -38,859,000,000円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 68,238,000,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 68,238,000,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 907円 × 調整後実効株式数 46,865,408株（発行済株式総数 47,520,253株 - 自己保有株式数 654,845株 = 46,865,408株、発行済株式総数 47,520,253株 - 自己保有株式数 654,845株） = 42,506,925,056円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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