5994 / スタンダード
ファインシンター
推計時価総額
約42億円
概要
| 配当利回り（今期予想） | 2.6% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 19億円上から99.9％付近・年間売買代金回転率 3.13（単純年換算・観測9か月） |
| ネットキャッシュ比率 | -2.43倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 5,729,478,000円 + 投資有価証券 1,293,077,000円 × 0.7 - 有利子負債 16,955,878,000円） ÷ 公開時価総額 4,243,200,000円 |
| リターン/リスク偏差値 | 42.3全銘柄平均50・平均 |
企業概要
自動車部品、鉄道部品及び産業機械部品向けの焼結機械部品の製造販売を主な事業とする。主にトヨタ自動車向けの自動車焼結製品、鉄道車両向けの鉄道焼結製品、油圧機器製品を国内外の製造子会社を通じて生産販売する。
EPSとPERの推移
| EPS（会社予想） | 116.84円 |
|---|
対象決算期: 2026/04/01〜2027/03/31（連結）
PER＝終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。
左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 462億0675万円 | 445億0000万円 |
| 営業利益 | 11億9561万円 | 12億0000万円 |
| 経常利益 | 7億5458万円 | 8億0000万円 |
| 当期純利益 | -24億1497万円 | 5億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 25円 | 25円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
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|
四半期実績の前年同期比較
| 指標 | 実績 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 114億0100万円 | +3.9% |
| 売上原価 | — | — |
| 販管費 | — | — |
| 営業利益 | 700万円 | -96.9% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
自動車部品、鉄道部品及び産業機械部品向けの焼結機械部品の製造販売を主な事業とする。主にトヨタ自動車向けの自動車焼結製品、鉄道車両向けの鉄道焼結製品、油圧機器製品を国内外の製造子会社を通じて生産販売する。
成長・重点領域
- 磁性材製品の拡大（HEV用リアクトルコア、次世代製品、BEV用電磁気製品開発）
- 鉄道事業の強化（次期新幹線製品、カーボン系製品、海外販路拡大、産業機械分野開拓）
- 油圧事業の強化（医療機器向け拡販、北米市場ターゲット、産業機器製品試作）
主なリスク
- コンプライアンス（不適切会計の再発防止、内部統制強化）
- 自動車業界への販売依存度（自動車産業の構造変革及び市場縮小の影響）
- 海外進出に内在するリスク（政治・経済状況の変化）
投資・M&A・資本配分
- その他、中期経営戦略で「将来の新事業領域拡大」に取り組むとあり、将来的なM&Aや投資の可能性を示唆
- 子会社株式の追加取得
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
大量保有・その他EDINET
決算・業績（過去分）
大量保有・その他EDINET（過去分）
株価水準・株主還元
株価水準
| PBR | 0.29倍スタンダード市場・建設・資材平均: 1.10倍株価純資産倍率 |
|---|
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE（通期実績） | -17.0%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC（1Q実績） | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率（1Q実績） | 32.2%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ（1Q実績） | —有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 1.0% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.25回 |
| 財務レバレッジ | 3.11倍 |
資産 460億3600万円
- 現金及び現金同等物 57億2947万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 12億9307万円
負債 312億1932万円
- 有利子負債 169億5587万円
純資産 148億1700万円
キャッシュフロー推移
従業員数と生産性の推移
純資産とROE, ROICの推移
EPS、営業利益率、純利益率の推移
| 決算期 | EPS（円） |
|---|---|
| 2026年3月期 | -564.13 |
| 2025年3月期 | -48.37 |
| 2024年3月期 | -135.62 |
| 2023年3月期 | -621.01 |
| 2022年3月期 | -118.22 |
| 2021年3月期 | -64.56 |
| 2020年3月期 | 125.59 |
| 2019年3月期 | 185.58 |
| 2018年3月期 | 105.05 |
| 2017年3月期 | 244.75 |
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | トヨタ自動車株式会社 | 21.48% |
2 | ファインシンター従業員持株会 | 8.63% |
3 | カヤバ株式会社 | 5.15% |
4 | 千住金属工業株式会社 | 4.76% |
5 | 阪田 和弘 | 4.12% |
6 | 株式会社アイシン | 2.46% |
7 | 池口 史子 | 1.83% |
8 | 小島 昌義 | 1.56% |
9 | 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 | 1.33% |
10 | 三井住友信託銀行株式会社 | 1.32% |
保有株式
時価 約8億円 含み損 約4億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 156,278株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6億4777万円
相互保有: 有 | 時価: 約3億円
帳簿差額: -約3億円 | 自動車焼結事業の主要な取引先であり、安定的な取引の維持と営業取引関係の強化を目的に保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。株式数の増加は株式分割等によるものです。 | |
保有株数: 70,820株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億8413万円
相互保有: 無（注３） | 時価: 約2億円
帳簿差額: +6373万円 | 当社の主要な借入先であり、取引金融機関との緊密な信頼関係を維持し、資金調達など財務面での安全性を高めるため、保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。 | |
保有株数: 90,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 9189万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +1611万円 | 自動車焼結事業の主要な取引先であり、安定的な取引の維持と営業取引関係の強化を目的に保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。 | |
保有株数: 25,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億0210万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -960万円 | 鉄道焼結事業の主要な取引先であり、安定的な取引の維持と営業取引関係の強化を目的に保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。 | |
保有株数: 20,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 6256万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -456万円 | 鉄道焼結事業の主要な取引先であり、安定的な取引の維持と営業取引関係の強化を目的に保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。 | |
保有株数: 29,118株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億4273万円
相互保有: 無（注３） | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -9323万円 | 年金運用など取引の実績があり、安定的な取引の維持を目的に保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。 | |
保有株数: 7,500株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2718万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -168万円 | 鉄道焼結事業の主要な取引先であり、安定的な取引の維持と営業取引関係の強化を目的に保有しております。保有目的の適切性、リスクに対する資本コストの比較等により保有継続の妥当性と合理性を取締役会において確認しております。 |
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
- ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 有利子負債（日本基準）= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
- 有利子負債（IFRS）= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 45.0%（2026/03/31時点）・position時点 浮動株時価総額 20億円・観測期間 2025/10〜2026/09・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31