9362 / スタンダード
兵機海運
推計時価総額
約48億円
概要
| 配当利回り(今期予想) | 2.8% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 24億円 |
| ネットキャッシュ比率 | -0.22倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 2,011,000,000円 + 投資有価証券 3,039,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 5,189,000,000円) ÷ 公開時価総額 4,773,600,000円 |
| リターン/リスク偏差値 | 47.9全銘柄平均50・平均 |
企業概要
国内の海上輸送を主力とする海運企業であり、港湾荷役および倉庫業も営む。内航海運を中核に外航海運、港運・倉庫事業を展開し、関連会社を通じて船員派遣および荷役業務を補完している。
EPSとPERの推移

| EPS(会社予想) | 333.38円 |
|---|
対象決算期: 2026/04/01〜2027/03/31(単体)
PER=終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。
左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 133億8900万円 | 145億0000万円 |
| 営業利益 | 4億3600万円 | 5億1000万円 |
| 経常利益 | 4億9900万円 | 5億4000万円 |
| 当期純利益 | 3億9700万円 | 4億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 110円 | 110円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
四半期実績の前年同期比較
| 指標 | 実績 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 営業収益 | 33億9600万円 | -0.2% |
| 売上原価 | 28億1200万円 | +2.6% |
| 販管費 | 5億3800万円 | +2.7% |
| 営業利益 | 4500万円 | -66.9% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
国内の海上輸送を主力とする海運企業であり、港湾荷役および倉庫業も営む。内航海運を中核に外航海運、港運・倉庫事業を展開し、関連会社を通じて船員派遣および荷役業務を補完している。
成長・重点領域
- 長期経営ビジョン「VISION for 2035」に基づき、物流“ソリューション”企業として新たなステージへ移行を目指す
- 中期経営計画(2025~2027年度)では、売上高150億円、営業利益6.8億円の達成を目標
- 事業成長戦略として、船腹・船員増強による輸送力拡大、継続的な設備投資、荷主開拓による営業収益拡大を推進
主なリスク
- 傭船先の経営状況の変化による貸倒損失や債務保証履行リスク
- 外航事業における近海マーケットの需要減退、競争激化による船舶稼働率低下リスク
- 金利上昇による利払い負担増加リスク
投資・M&A・資本配分
- 中期経営計画では、船腹増強、倉庫設備(危険品・定温倉庫の拡大)への継続的な設備投資を実施
- 大和工業株式会社およびヤマトスチール株式会社との資本業務提携契約に基づき、物流機能の安定化・効率化、海上輸送の強化、船員確保等を推進
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
資本政策(過去分)
- TDNET自己株式の取得状況に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得)

- TDNET自己株式の取得状況に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得)

- TDNET自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせ(会社法第165条第2項の規定による定款の定めに基づく自己株式の取得)

- TDNET取締役(社外取締役及び監査等委員である取締役を除く)に対する譲渡制限付株式としての自己株式処分の払込完了に関するお知らせ

- TDNET取締役(社外取締役及び監査等委員である取締役を除く)に対する譲渡制限付株式としての自己株式処分に関するお知らせ

大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| PBR | 0.81倍スタンダード市場・運輸・物流平均: 0.70倍株価純資産倍率 |
|---|
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 7.6%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(1Q実績) | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率(1Q実績) | 42.2%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(1Q実績) | —有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 3.2% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.25回 |
| 財務レバレッジ | 2.37倍 |
資産 136億6600万円
- 現金及び現金同等物 20億1100万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 30億3900万円
負債 78億9500万円
- 有利子負債 51億8900万円
純資産 57億7100万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

| 決算期 | EPS(円) |
|---|---|
| 2023年3月期 | 375.07 |
| 2022年3月期 | 305.94 |
| 2021年3月期 | 277.56 |
| 2020年3月期 | 138.65 |
| 2019年3月期 | 309.72 |
過去3年平均+16.25% (CAGR・通期実績)
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 大和工業株式会社 | 14.61% |
2 | 堂島汽船株式会社 | 10.00% |
3 | ふたば会 | 5.32% |
4 | 株式会社富洋海運 | 4.50% |
5 | 有限会社山広運輸興業 | 2.64% |
6 | 兵機海運㈱従業員持株会 | 2.49% |
7 | 大東 洋治 | 2.18% |
8 | 野村證券株式会社 | 1.77% |
9 | 平井 清隆 | 1.70% |
10 | 虹技株式会社 | 1.25% |
保有株式
時価 約26億円 含み益 約1億円 2026年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 120,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 14億4100万円
相互保有: 有 | 時価: 約16億円
帳簿差額: +約1億円 | 海運事業及び港運・倉庫事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 業務提携等の概要につきましては「第2 事業の状況 5 重要な契約等」をご参照ください。 | |
保有株数: 138,835株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億3900万円
相互保有: 無 | 時価: 約3億円
帳簿差額: +9420万円 | 安定的・継続的な資金調達を目的とした取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 49,500株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2億4700万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: -8365万円 | 安定的・継続的な資金調達を目的とした取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 41,105株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 9600万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +3553万円 | 港運・倉庫事業における、取引関係の維持強化を目的に保有しております。 持株会を通じた買付により株式数が増加しております。 | |
保有株数: 76,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億4400万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -1480万円 | 港運・倉庫事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 32,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1億1000万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -1720万円 | 港運・倉庫事業における、取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 22,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 5900万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +260万円 | 港運・倉庫事業における、取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 6,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 3200万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +220万円 | 港運・倉庫事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 6,600株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 4200万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -900万円 | 海運事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 20,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2800万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -200万円 | 海運事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 15,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 2700万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -150万円 | 海運事業及び港運・倉庫事業における、取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 9,600株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1300万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +44万円 | 港運・倉庫事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
保有株数: 10,360株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 800万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +339万円 | 安定的・継続的な資金調達を目的とした取引関係の維持強化を目的に保有しております。 | |
岡谷鋼機㈱ | 保有株数: 2,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 1800万円
相互保有: 無 | 時価: - | 港運・倉庫事業における取引関係の維持強化を目的に保有しております。 |
合同製鉄㈱ | 保有株数: 1,000株
基準日: 2026/03/31
帳簿額: 300万円
相互保有: 無 | 時価: - | 海運事業及び港運・倉庫事業における取引関係の維持強化目的に保有しております。 |
純投資目的保有株式(上場等) | 時価: - | 純投資目的 / 銘柄別開示なし |
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
- ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 有利子負債(日本基準)= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
- 有利子負債(IFRS)= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 50.0%(2026/03/31時点)・position時点 浮動株時価総額 23億円・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31・算出状態 算出データ不足(回転率)