9882 / プライム
イエローハット
推計時価総額
約1400億円
概要
| 配当利回り(今期予想) | 4.2% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 550億円上から95.4%付近・年間売買代金回転率 1.21(単純年換算・観測9か月) |
| ネットキャッシュ比率 | 0.00倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 41,471,000,000円 + 投資有価証券 15,806,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 53,000,000,000円) ÷ 公開時価総額 137,634,227,200円 |
| リターン/リスク偏差値 | 45.4全銘柄平均50・平均 |
企業概要
自動車用部品及び二輪車用品の製造並びに卸売販売及び小売販売を主な事業としており、一般消費者を主要顧客とする。子会社を通じてカー用品の小売販売を行い、株式会社ジョイフルによる製造、株式会社バイク館イエローハット及び株式会社ワイ・インターナショナルによる二輪車及び二輪車用品の小売販売、並びに賃貸不動産事業を展開する。
EPSとPERの推移

| EPS(会社予想) | 142.61円 |
|---|
対象決算期: 2026/04/01〜2027/03/31(連結)
PER=終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。
左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2026年3月期 | 今期予想2027年3月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 1712億8000万円 | 1760億0000万円 |
| 営業利益 | 150億8700万円 | 160億0000万円 |
| 経常利益 | 165億8200万円 | 174億0000万円 |
| 当期純利益 | 119億6800万円 | 122億0000万円 |
| 1株当たり配当 | 62円 | 68円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
四半期実績の前年同期比較
| 指標 | 実績 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 412億4800万円 | +2.4% |
| 売上原価 | — | — |
| 販管費 | — | — |
| 営業利益 | 29億0700万円 | -16.9% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
自動車用部品及び二輪車用品の製造並びに卸売販売及び小売販売を主な事業としており、一般消費者を主要顧客とする。
成長・重点領域
- カーメンテナンス事業者としての認知度向上とサービス拡充(タイヤ・オイル・バッテリーなど消耗品の販売強化、車検・整備作業の拡充)
- ECと店舗の連携強化(自社ECでの商品販売と店頭取付のシームレス化)
- 2輪事業の強化(2りんかん・バイク館・ワイズロードの店舗数増加、設備更新、人材育成)
主なリスク
- 国内経済情勢及び個人消費低迷
- 人材確保(小売業やサービス業全体の採用難)
- 天候要因(スタッドレスタイヤ等の季節商品の販売変動)
投資・M&A・資本配分
- ワイ・インターナショナル(ワイズロード)の子会社化など、2輪事業やスポーツサイクル事業への参入による事業領域の拡大
- 東北物流センターの新設など、物流インフラへの設備投資
決算短信のトーン変化
- 判定
- 表現が弱まった
- 比較対象
- 2026/01/30 から 2026/05/08
前回の第3四半期決算短信では通期業績予想に変更がないと明言し、売上高170,000百万円・営業利益15,900百万円・経常利益17,200百万円・純利益11,400百万円を見込んでいた。しかし直近の通期決算では、売上高は171,280百万円と予想を上回ったものの、営業利益15,087百万円・経常利益16,582百万円・純利益11,968百万円と、営業利益・経常利益は予想を下回る結果となった。次期業績予想も売上高176,000百万円・営業利益16,000百万円・経常利益17,400百万円・純利益12,200百万円と控えめな数値に据え置いており、前回四半期時点の予想と比べて経常利益の伸び率が低下している。また、連結子会社における不正アクセスによる個人情報漏えいの可能性が新たに発生し、次期業績への影響が不透明な状況が加わった。
- 連結業績予想については、2025年5月9日の「2025年3月期 決算短信」で公表いたしました通期の連結業績予想に変更はありません。
- 売上高1,712億80百万円(前年同期比111.2%)、営業利益は150億87百万円(前年同期比97.6%、3億63百万円減)、経常利益は165億82百万円(前年同期比98.5%、2億56百万円減)
- 通期の業績予想といたしましては、売上高1,760億円、営業利益160億円、経常利益174億円、親会社株主に帰属する当期純利益122億円を見込んでおります。
- 連結子会社における不正アクセスによる個人情報漏えいの可能性…本件が当社グループの次期業績に及ぼす影響については現在精査中であり、現時点では業績予想に織り込んでおりません。
- 先行きについては依然として不透明な状況が続いております。
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
資本政策
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
資本政策(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
株価水準・株主還元
株価水準
| PBR | 1.09倍プライム市場・商社・卸売平均: 2.90倍株価純資産倍率 |
|---|
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | 9.8%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(1Q実績) | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率(1Q実績) | 60.3%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(1Q実績) | —有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | 6.9% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 0.20回 |
| 財務レバレッジ | 1.66倍 |
- 現金及び現金同等物 414億7100万円
- 在庫 346億3200万円
- 投資有価証券 158億0600万円
- 有利子負債 530億0000万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

| 決算期 | EPS(円) |
|---|---|
| 2025年3月期 | 123.55 |
| 2024年3月期 | 111.01 |
| 2023年3月期 | 115.48 |
| 2022年3月期 | 104.66 |
| 2021年3月期 | 92.64 |
| 2020年3月期 | 159.06 |
| 2019年3月期 | 158.96 |
過去3年平均+3.44% (CAGR・通期実績)
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 株式会社幸栄企画 | 14.15% |
2 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) | 11.68% |
3 | INTERTRUST TRUSTEES(CAYMAN)LIMITED SOLEL Y IN ITS CAPACITY AS TRUSTEE OF JAPAN-UP(常任代理人: 株式会社みずほ銀行決済営業部) | 9.25% |
4 | イエローハット共和会 | 6.15% |
5 | INTERTRUST TRUSTEES CAYMAN LIMITED AS TRUSTEE OF JAPAN-UP UNIT TRUST(常任代理人:立花証券株式会社) | 4.50% |
6 | 日本カストディ銀行(信託口) | 4.21% |
7 | 鍵山 幸一郎 | 1.77% |
8 | 住友ゴム工業株式会社 | 1.40% |
9 | 横浜ゴム株式会社 | 1.34% |
10 | 株式会社ソフト99コーポレーション | 1.33% |
保有株式
時価 約165億円 含み益 約53億円 2025年3月31日の有価証券報告書
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
保有株数: 1,769,860株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 35億5900万円
相互保有: 有 | 時価: 約62億円
帳簿差額: +約26億円 | 主要金融機関であり、安定的な資金調達等の金融取引、営業情報の収集及び良好な関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 276,642株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 11億2000万円
相互保有: 有 | 時価: 約23億円
帳簿差額: +約11億円 | 主要金融機関であり、安定的な資金調達等の金融取引、営業情報の収集及び良好な関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 226,212株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 7億7800万円
相互保有: 有 | 時価: 約16億円
帳簿差額: +約8億円 | タイヤの主要仕入先であり、経営戦略に掲げるタイヤ販売強化の実現に向け、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 761,877株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 14億3400万円
相互保有: 有 | 時価: 約15億円
帳簿差額: +8975万円 | タイヤの主要仕入先であり、経営戦略に掲げるタイヤ販売強化の実現に向け、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しており、さらなる関係強化のために当事業年度に追加取得を行っております。 | |
保有株数: 335,400株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 12億7200万円
相互保有: 有 | 時価: 約11億円
帳簿差額: -約1億円 | 主要金融機関であり、安定的な資金調達等の金融取引、営業情報の収集及び良好な関係の維持のために継続保有しております。株式数の増加は、株式分割(1株→3株)による影響であります。 | |
保有株数: 234,600株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 3億8800万円
相互保有: 有 | 時価: 約10億円
帳簿差額: +約5億円 | 補修用品等の主要仕入先であり、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 263,311株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 5億8100万円
相互保有: 無 | 時価: 約8億円
帳簿差額: +約2億円 | 不動産賃貸等の円滑な推進のために継続保有しております。取引先持株会を通じた保有であり、定期購入により株式数が増加しておりますが、期末日時点において拠出停止しております。 | |
保有株数: 168,700株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 4億6000万円
相互保有: 有 | 時価: 約7億円
帳簿差額: +約2億円 | タイヤの主要仕入先であり、経営戦略に掲げるタイヤ販売強化の実現に向け、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 455,200株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 5億7200万円
相互保有: 無 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -約1億円 | カーナビゲーション等の主要仕入先であり、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 101,500株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 6億0800万円
相互保有: 有 | 時価: 約4億円
帳簿差額: -約2億円 | タイヤの主要仕入先であり、経営戦略に掲げるタイヤ販売強化の実現に向け、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しており、さらなる関係強化のために当事業年度に追加取得を行っております。 | |
保有株数: 25,200株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1億1300万円
相互保有: 無 | 時価: 約2億円
帳簿差額: +5584万円 | 子会社における保険販売等の円滑な推進及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。当事業年度に保有株式の一部を売却しております。 | |
保有株数: 52,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 5800万円
相互保有: 無 | 時価: 約1億円
帳簿差額: +3560万円 | 従業員の福利厚生に関する保険取引を行っており、良好な関係の維持のために継続保有しております。株式数の増加は、株式分割(1株→4株)による影響であります。 | |
保有株数: 76,500株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 6800万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円
帳簿差額: -144万円 | 子会社における商品販売等の円滑な推進及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 56,100株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 4900万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: -75万円 | 車内用品等の主要仕入先であり、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 56,594株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 2900万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +99万円 | 子会社における商品販売等の円滑な推進及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 8,820株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 1400万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +981万円 | ケミカル用品等の主要仕入先であり、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
保有株数: 4,000株
基準日: 2025/03/31
帳簿額: 900万円
相互保有: 有 | 時価: 約1億円未満
帳簿差額: +1260万円 | バッテリーの主要仕入先であり、経営戦略に掲げる消耗品販売強化の実現に向け、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しております。 | |
基準日: 2025/03/31
相互保有: 無 | 時価: - | 子会社における商品販売等の円滑な推進及び良好な取引関係の維持のために継続保有しておりましたが、当事業年度に保有株式を全て売却しております。 | |
基準日: 2025/03/31
相互保有: 有 | 時価: - | 消臭剤等の主要仕入先であり、安定的な商品仕入及び良好な取引関係の維持のために継続保有しておりましたが、当事業年度に保有株式を全て売却しております。 |
主要な取引・提携関係
有価証券報告書に記載された主要販売先、主要仕入先、重要契約先、提携先のうち、資本関係を除いた上位5件です。
カーメイト (7297)
イエローハットが主要取引先である
- 株式会社イエローハット
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
- ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 有利子負債(日本基準)= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
- 有利子負債(IFRS)= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 40.0%(2026/03/31時点)・position時点 浮動株時価総額 590億円・観測期間 2025/10〜2026/09・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31