7213 レシップホールディングス スタンダード 466円（2026/4/14）
DOE基準還元実施中
日足チャート
チャート未生成
貸借 信用倍率 1110.00倍
左軸は信用残高比率（%）、右軸は株価（円）です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
輸送用機器、産業用電源機器及び電子機器の製造販売並びに保守サービスを主たる事業とする。バス・鉄道向け運賃収受機器、運行支援システム及び車載照明機器、フォークリフト用充電器、無停電電源装置、プリント基板実装受託サービスを提供している。
参考銘柄： ムロコーポレーション カーメイト 盟和産業 ニッキ
ひと目まとめ
- 予想PER 8.96倍
業種平均 12.10倍
- 実績PER 3.06倍
業種平均 12.10倍
- PBR 0.67倍
業種平均 0.70倍
- ROE 26.6%
- 配当利回り 2.9%
- 時価総額 74億0543万円
- ネットキャッシュ比率 0.34倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 2,901,978,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 887,354,000円 × 0.7 - 有利子負債 1,054,482,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 466円 × （発行済株式総数 15,891,500株 - 自己保有株式数 420,449株）
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価
108億6328万円
売上比 70.3%
販管費
38億0837万円
売上比 24.6%
営業利益
7億9073万円
売上比 5.1%
利益率
経常利益
9億5200万円
売上比 6.2%
純利益
9億0051万円
売上比 5.8%
発表日 2026-02-09
会社予想修正履歴
修正なし
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 154億6239万円
- 会社予想
- 240億0000万円
- 達成率
- 64.4%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 7億9073万円
- 会社予想
- 11億0000万円
- 達成率
- 71.9%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 9億0051万円
- 会社予想
- 8億0000万円
- 達成率
- 112.6%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。
直近の開示・報道
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 154億6239万円 | 82億8677万円 | 259億3189万円 |
| 原価 | 108億6328万円 | 60億2115万円 | 173億0021万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 38億0837万円 | 25億1081万円 | 50億9979万円 |
| 営業利益 | 7億9073万円 | -2億4520万円 | 35億3188万円 |
| 税引前利益 | 12億2752万円 | -2億5346万円 | 33億9988万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 9億0051万円 | -2億2450万円 | 22億5546万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 輸送機器事業のバス市場向け製品（新紙幣関連需要や設備投資回復による大幅増収）
- 輸送機器事業の鉄道市場向け製品（ニューヨーク市地下鉄車両用灯具の納入進捗による増収）
- エネルギーマネジメントシステム事業（バッテリー式フォークリフト用充電器の堅調な販売）
リスク
- 公共交通事業者の設備投資計画や公共事業投資の動向に依存するリスク
- 輸送機器事業の業績の季節変動（第4四半期に納入が集中）
- 技術革新や新規製品開発の遅れによる市場シェア低下のリスク
投資 / M&A / 資本配分
- 海外市場（特に北米・ASEAN）での事業拡大に向けた積極的な投資を進める方針
- レシップ電子株式会社の新工場建設に伴い、有形固定資産の取得による投資を実施（投資活動によるキャッシュ・フローは15億56百万円の支出）
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。
株価指標の目安
実績PER3.06倍
過去3年間レンジ
2.683.41
PBR0.67倍
過去3年間レンジ
0.590.75
貸借対照表（BS）
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q（開示日 2026-02-09）
総資産
202億9444万円
負債合計
95億5408万円
純資産
107億4036万円
資産の中身
流動資産
159億8244万円
総資産比 78.8%
- 現金及び現金同等物 29億0197万円
- 在庫（棚卸商品） 89億0990万円
- その他流動資産 41億7056万円
固定資産
43億1200万円
総資産比 21.2%
- 投資有価証券 8億8735万円
- その他固定資産 34億2464万円
負債・純資産の中身
負債
95億5408万円
- 有利子負債 10億5448万円
- その他負債 84億9960万円
純資産
107億4036万円
自己資本比率 52.9%
- 純資産 107億4036万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 101億0034万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 152.29円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
セグメント明細はありません。
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | レシップ社員持株会 | 6.22% |
2 | 名古屋中小企業投資育成株式会社 | 5.97% |
3 | 株式会社十六銀行 | 3.57% |
4 | 杉本 眞 | 2.78% |
5 | レシップ取引先持株会 | 2.39% |
6 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(役員報酬ＢＩＰ信託口) | 1.92% |
7 | 日本生命保険相互会社 | 1.66% |
8 | 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 | 1.56% |
9 | 株式会社大垣共立銀行 | 0.89% |
10 | 共栄ライフパートナーズ株式会社 | 0.89% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
㈱小松製作所
解決先: 小松製作所 (6301) | 保有株数: 32,290株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億3904万円
相互保有: 無 | 終値: ￥7,029 (2026-04-14)
時価: 2億2696万円
帳簿差額: +8792万円 | 産業機器事業(電源ソリューション事業)において取引を行っており、重要な販売先として取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２また、当社は中期経営計画の重点課題「新規領域の拡大」において、物流市場（フォークリフト・AGVなど)への充電システムソリューション展開を目指しております。 増加理由は持株会に加入しておりその拠出によるものです。 |
西日本鉄道㈱
解決先: 西日本鉄道 (9031) | 保有株数: 33,396株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7180万円
相互保有: 無 | 終値: ￥3,159 (2026-04-14)
時価: 1億0549万円
帳簿差額: +3369万円 | 輸送機器事業(バス事業)において取引を行っており、重要な販売先として取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２また、当社は中期経営計画の重点課題「新規領域の拡大」において、乗客情報システム展開を目指しております。 増加理由は持株会に加入しておりその拠出によるものです。 |
㈱高見沢サイバネティックス
解決先: 高見沢サイバネティックス (6424) | 保有株数: 100,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億0490万円
相互保有: 有 | 終値: ￥906 (2026-04-14)
時価: 9060万円
帳簿差額: -1430万円 | 輸送機器事業(バス・鉄道事業)において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
㈱ヤシマキザイ
解決先: ヤシマキザイ (7677) | 保有株数: 30,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7002万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,606 (2026-04-06)
時価: 7818万円
帳簿差額: +816万円 | 輸送機器事業(鉄道事業)において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
㈱三菱UFJフィナンシャル・グループ
解決先: 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ (8306) | 保有株数: 20,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4122万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,850 (2026-04-14)
時価: 5842万円
帳簿差額: +1720万円 | 取引金融機関として取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
㈱大垣共立銀行
解決先: 大垣共立銀行 (8361) | 保有株数: 3,504株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 832万円
相互保有: 有 | 終値: ￥7,270 (2026-04-14)
時価: 2547万円
帳簿差額: +1714万円 | 取引金融機関として取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
サンメッセ㈱
解決先: サンメッセ (7883) | 保有株数: 50,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1865万円
相互保有: 有 | 終値: ￥364 (2026-04-14)
時価: 1820万円
帳簿差額: -45万円 | 印刷関連の事業において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
京浜急行電鉄㈱
解決先: 京浜急行電鉄 (9006) | 保有株数: 10,230株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1547万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,549 (2026-04-14)
時価: 1584万円
帳簿差額: +36万円 | 輸送機器事業(バス事業)において取引を行っており、重要な販売先として取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ また、当社は中期経営計画の重点課題「新規領域の拡大」において、乗客情報システム展開を目指しております。増加理由は持株会に加入しておりその拠出によるものです。 |
シンクレイヤ㈱
解決先: シンクレイヤ (1724) | 保有株数: 15,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 981万円
相互保有: 無 | 終値: ￥730 (2026-04-14)
時価: 1095万円
帳簿差額: +114万円 | 産業機器事業(電源ソリューション事業)において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
神奈川中央交通㈱
解決先: 神奈川中央交通 (9081) | 保有株数: 2,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 737万円
相互保有: 無 | 終値: ￥3,535 (2026-04-14)
時価: 707万円
帳簿差額: -30万円 | 輸送機器事業(バス事業)において取引を行っており、複数事業者と共同で構築したキャッシュレス決済システムの納入・稼働など、重要な販売先として取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
新潟交通㈱
解決先: 新潟交通 (9017) | 保有株数: 1,150株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 238万円
相互保有: 無 | 終値: ￥2,000 (2026-04-14)
時価: 230万円
帳簿差額: -8万円 | 輸送機器事業(バス事業)において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ また、当社は中期経営計画の重点課題「新規領域の拡大」において、乗客情報システム展開を目指しております。 |
㈱小田原機器
解決先: 小田原機器 (7314) | 保有株数: 200株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 20万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,177 (2026-04-14)
時価: 23万円
帳簿差額: +3万円 | 同じ輸送機器業界にあり、ベンチマーク目的を含む情報収集のため保有しております。(注)２ |
㈱十六銀行 | 保有株数: 15,485株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7479万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 取引金融機関として取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
㈱電算システム | 保有株数: 20,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 5188万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 輸送機器事業(バス・鉄道事業)において取引を行っており、システム開発の協力者として取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
第一交通産業㈱ | 保有株数: 44,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3366万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 輸送機器事業において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２ |
岡谷鋼機㈱ | 保有株数: 400株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 279万円
相互保有: 有 | 非上場または解決不可 | 産業機器事業において取引を行っており、取引関係強化を目的とし、保有しております。(注)２増加理由は株式分割によるものです。 |
主要な設備・不動産
主要な設備・不動産
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
事業所名 (所在地)（事業所名 (所在地)） | セグメント の名称: セグメント の名称
2025年３月31日 現在 従業員数 (名): 従業員数 (名) | 帳簿価額(千円): 建物及び 構築物
帳簿価額(千円): 機械装置 及び運搬具
帳簿価額(千円): 土地 (面積㎡)
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): リース資産
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 工具、器具 及び備品
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 合計 |
本社事業場 (岐阜県本巣市)（本社事業場 (岐阜県本巣市)） | セグメント の名称: 輸送機器事業 産業機器事業(エネルギーマネジメントシステム事業) 全社
2025年３月31日 現在 従業員数 (名): 48[6] | 帳簿価額(千円): 708,486
帳簿価額(千円): 37,339
帳簿価額(千円): 71,360 (38,544.41)
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): ―
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 31,157
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 848,345 |
本社事業場 (岐阜県本巣市)（本社事業場 (岐阜県本巣市)） | セグメントの名称: 輸送機器事業 産業機器事業(エネルギーマネジメントシステム事業) 全社
設備の内容: 統括業務設備 | - |
事業所名 (所在地)（事業所名 (所在地)） | セグメントの 名称: セグメントの 名称
2025年３月31日 現在 従業員数 (名): 従業員数 (名) | 2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 建物及び 構築物
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 機械装置 及び 運搬具
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 土地 (面積㎡)
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): リース 資産
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 工具、 器具 及び備品
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 合計 |
本社事業場 (岐阜県本巣市)（本社事業場 (岐阜県本巣市)） | セグメントの 名称: 輸送機器事業 産業機器事業(エネルギーマネジメントシステム事業)
2025年３月31日 現在 従業員数 (名): 298 [144] | 2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 29,523
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 170,576
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): ― (―)
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 3,160
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 109,051
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 312,311 |
本社事業場 (岐阜県本巣市)（本社事業場 (岐阜県本巣市)） | セグメントの 名称: 輸送機器事業 産業機器事業(エネルギーマネジメントシステム事業)
2025年３月31日 現在 従業員数 (名): 89 [73] | 2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 738,506
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 390,156
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): ― (―)
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 170,612
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 13,451
2025年３月31日 現在 帳簿価額(千円): 1,312,726 |
本社事業場 (岐阜県本巣市)（本社事業場 (岐阜県本巣市)） | セグメントの名称: 輸送機器事業 産業機器事業(エネルギーマネジメントシステム事業)
設備の内容: 生産設備 | - |
本社事業場 (岐阜県本巣市)（本社事業場 (岐阜県本巣市)） | セグメントの名称: 輸送機器事業 産業機器事業(エネルギーマネジメントシステム事業)
設備の内容: 車両運搬具 | - |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準（JGAAP）
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ 2,468,643,800円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 7,209,509,766円 = 0.342倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 2,901,978,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 621,147,800円 = 3,523,125,800円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 887,354,000円 × 0.7 = 621,147,800円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 3,523,125,800円 - 即時返済金融債務 1,054,482,000円 = 2,468,643,800円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 1,054,482,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 1,054,482,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 466円 × 調整後実効株式数 15,471,051株（発行済株式総数 15,891,500株 - 自己保有株式数 420,449株 = 15,471,051株、発行済株式総数 15,891,500株 - 自己保有株式数 420,449株） = 7,209,509,766円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-15T13:25:38.527835052+00:00