9193 東京汽船 スタンダード 1,073円（2026/4/15） 次回決算発表予定 2026年5月15日
日足チャート
チャート未生成
左軸は信用残高比率（%）、右軸は株価（円）です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。
企業概要
船舶運航事業を中心に海上輸送及び港湾サービスを提供する企業である。グループは曳船サービス（ハーバータグ・エスコートタグ）、湾口水先艇事業、洋上風力発電交通船（CTV）運航、久里浜～金谷カーフェリー、横浜港観光船、売店・食堂事業を展開している。
ひと目まとめ
- 予想PER 1.93倍
業種平均 15.70倍
- 実績PER 5.22倍
業種平均 15.70倍
- PBR 0.44倍
業種平均 0.60倍
- ROE 9.0%
- 配当利回り 4.7%
- 時価総額 107億4073万円
- ネットキャッシュ比率 0.53倍
算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 5,644,275,000円 + 有価証券 30,000,000円 + 投資有価証券 2,833,128,000円 × 0.7 - 有利子負債 2,032,359,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 1,073円 × （発行済株式総数 10,010,000株 - 自己保有株式数 56,825株）
決算・業績のいま
直近決算概要
売上高を 100% とした比較
売上内容と利益率のバーグラフ
原価
84億3254万円
売上比 84.6%
販管費
15億6369万円
売上比 15.7%
営業損失
-2479万円
売上比 -0.2%
原価と販管費の合計が売上を上回っているため、営業損失は 0% の左側、超過した費用は 100% の右側にはみ出して表示しています。
利益率
経常利益
2億1200万円
売上比 2.1%
純利益
5億0321万円
売上比 5.0%
発表日 2026-02-13
会社予想修正履歴
修正なし
現在の四半期進捗
2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。
売上高
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 99億7145万円
- 会社予想
- 130億9300万円
- 達成率
- 76.2%
営業利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- -2479万円
- 会社予想
- 1300万円
- 達成率
- -190.7%
純利益
累計実績 / 会社予想 / 達成率
- 累計実績
- 5億0321万円
- 会社予想
- 55億4400万円
- 達成率
- 9.1%
注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。
直近の開示・報道
損益計算書
| 項目 | 2026年3月期 3Q | 2026年3月期 中間 | 2025年3月期 通期 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 99億7145万円 | 68億1235万円 | 120億4121万円 |
| 原価 | 84億3254万円 | 57億4905万円 | 105億8357万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 15億6369万円 | 10億2542万円 | 19億6928万円 |
| 営業利益 | -2479万円 | 3786万円 | -5億1165万円 |
| 税引前利益 | 3億1253万円 | 2億3952万円 | 24億7198万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 5億0321万円 | 3149万円 | 20億4424万円 |
株主還元・資本政策
LLM要約 / 開示メモ
成長領域
- 洋上風力発電向け交通船（CTV）及び関連船舶事業（SOV等）の国内外での展開
- 曳船の電気推進化、代替燃料使用等による脱炭素型環境負荷低減船舶の開発・投入
- IT・デジタル化（AI配船支援システム等）による運航効率化
リスク
- 燃料油・原材料価格変動リスク（原油高騰、円安、鋼材値上げ等）
- 海難事故リスク（当社曳船の破損、人的被害、海洋汚染等）
- 市場環境変化リスク（東京湾入出港船舶数の減少、船舶運航規制変更等）
投資 / M&A / 資本配分
- 洋上風力発電関連事業の国内外での案件獲得に向けた投資継続
- 持分法適用非連結子会社・株式会社横浜貿易ビルの保有固定資産（土地・建物）売却契約締結（売却益約75億円、投資利益約44億円計上見込み）
信用需給
バリュエーション参考
5年後の期待株価
今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価
5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。
DCF法による1株価値
5年後株価ではなく、将来FCFFと終価を現在価値へ割り引いた参考値です。
算出 2026/03/29 14:52 JST
DCF の結論
5年後株価ではなく、将来キャッシュフローの現在価値ベースです。
1株あたり理論株価（現在価値）
-5,382円
-601.5% 現在株価に対して下方
- 現在株価
- 1,073円
- 評価差
- -601.5%
- 算出基準期
- 2025/09/30
- WACC
- 5.0%
- 永久成長率
- 1.0%
- 売上成長率
- 5.0%
- EBIT率
- -2.3%
運転資本の直接項目に欠損があります。
前提を変えて再計算
フォーム送信後は Worker 上で 5 年 DCF を再計算します。
前提条件・詳細を表示 WACC、FCFF 予測、EV ブリッジ、感応度分析
前提条件
| WACC | 5.0% |
|---|---|
| 永久成長率 | 1.0% |
| 実効税率 | 23.2% |
| 売上成長率 | 5.0% |
| 営業利益率 | -2.3% |
| 減価償却費率 | 13.0% |
| CAPEX比率 | 26.9% |
| 運転資本比率 | 9.8% |
5年 FCFF 予測
| 項目 | Year 1 | Year 2 | Year 3 | Year 4 | Year 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 143.1億円 | 148.9億円 | 153.4億円 | 156.5億円 | 158.0億円 |
| EBIT | -3.2億円 | -3.4億円 | -3.5億円 | -3.5億円 | -3.6億円 |
| NOPAT | -2.5億円 | -2.6億円 | -2.7億円 | -2.7億円 | -2.7億円 |
| 減価償却費 | 18.6億円 | 19.4億円 | 20.0億円 | 20.4億円 | 20.6億円 |
| CAPEX | 38.5億円 | 40.1億円 | 41.3億円 | 42.1億円 | 42.5億円 |
| 運転資本増減 | -1.9億円 | 56,630,530円 | 44,145,272円 | 30,263,661円 | 15,350,472円 |
| FCFF | -20.5億円 | -23.8億円 | -24.4億円 | -24.8億円 | -24.9億円 |
| 現在価値 | -19.5億円 | -21.6億円 | -21.1億円 | -20.4億円 | -19.5億円 |
EV ブリッジ（現在価値）
- 予測 FCFF の現在価値 -102.3億円
- 終価の現在価値 -497.9億円
- 企業価値 EV -600.1億円
- 終価寄与率（終価PV / EV） 83.0%
- 非事業資産を加算 95.8億円
- 有利子負債を控除 -20.4億円
- 少数株主持分を控除 -10.8億円
- 株主価値 -535.6億円
終価依存度が高いため、前提に敏感です。
発行済株式数 9,953,200株
1株価値（現在価値） -5,382円
感応度分析
行: 永久成長率 / 列: WACC
| g \\ WACC | 3.0% | 4.0% | 5.0% | 6.0% | 7.0% |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0% | -7,690円 | -5,573円 | -4,309円 | -3,470円 | -2,872円 |
| 0.5% | -9,235円 | -6,367円 | -4,785円 | -3,783円 | -3,091円 |
| 1.0% | -11,567円 | -7,429円 | -5,382円 | -4,160円 | -3,348円 |
| 1.5% | -15,497円 | -8,924円 | -6,150円 | -4,620円 | -3,651円 |
| 2.0% | -23,519円 | -11,181円 | -7,179円 | -5,198円 | -4,016円 |
株価指標の目安
実績PER5.22倍
過去3年間レンジ
3.176.57
PBR0.44倍
過去3年間レンジ
0.270.55
貸借対照表（BS）
最新財務スナップショット
最新表示: 2026年3月期 3Q（開示日 2026-02-13）
総資産
310億9067万円
負債合計
67億6911万円
純資産
243億2155万円
資産の中身
流動資産
86億7764万円
総資産比 27.9%
- 現金及び現金同等物 56億4427万円
- 在庫（棚卸商品） 1億7226万円
- その他流動資産 28億6110万円
固定資産
224億1302万円
総資産比 72.1%
- 投資有価証券 28億3312万円
- その他固定資産 195億7989万円
負債・純資産の中身
負債
67億6911万円
- 有利子負債 28億0008万円
- その他負債 39億6903万円
純資産
243億2155万円
自己資本比率 78.2%
- 純資産 243億2155万円
深掘り情報
長期財務
営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。
純資産の推移
| 決算期 | 純資産 | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 247億9498万円 |
1株利益の推移
| 決算期 | EPS | グラフ |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 205.46円 |
セグメント分析
2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---
セグメント明細はありません。
主要株主
株主構成
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | １ 齊 藤 宏 之 | 17.41% |
2 | ２ 株式会社商船三井 | 11.18% |
3 | ３ 共栄火災海上保険株式会社 | 5.02% |
4 | ４ 京浜急行電鉄株式会社 | 5.02% |
5 | ５ 株式会社みずほ銀行 | 3.52% |
6 | ６ 東海汽船株式会社 | 3.28% |
7 | ７ 株式会社横浜銀行 | 3.08% |
8 | ８ 日本生命保険相互会社 | 3.01% |
9 | ９ コクサイエアロマリン株式会社 | 2.76% |
10 | 10 須賀工業株式会社 | 2.46% |
保有株式
保有株式
2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。
| 銘柄 | 帳簿額 / 保有株数 | 時価 / 差額 | 保有目的 |
|---|---|---|---|
㈱みずほフィナンシャルグループ
解決先: みずほフィナンシャルグループ (8411) | 保有株数: 99,056株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億0127万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,955 (2026-04-15)
時価: 6億8893万円
帳簿差額: +2億8765万円 | 金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 10.1％ TSR 137.6％ |
㈱商船三井
解決先: 商船三井 (9104) | 保有株数: 76,014株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 3億9436万円
相互保有: 有 | 終値: ￥6,362 (2026-04-15)
時価: 4億8360万円
帳簿差額: +8924万円 | 曳船事業における顧客であり、取引関係の強化・維持を図る為投資利回り 44.1％ TSR 120.3％ |
京浜急行電鉄㈱
解決先: 京浜急行電鉄 (9006) | 保有株数: 291,000株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4億4028万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,562 (2026-04-15)
時価: 4億5439万円
帳簿差額: +1411万円 | 旅客船事業の提携先であり、グループ会社において集客等の営業推進を図る為投資利回り 0.9％ TSR 110.5％ |
㈱コンコルディア・フィナンシャルグループ
解決先: 横浜フィナンシャルグループ (7186) | 保有株数: 242,647株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億3808万円
相互保有: 有 | 終値: ￥1,542 (2026-04-15)
時価: 3億7404万円
帳簿差額: +1億3595万円 | 金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 7.1％ TSR 131.2％ |
東海汽船㈱
解決先: 東海汽船 (9173) | 保有株数: 75,800株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2億2088万円
相互保有: 有 | 終値: ￥3,000 (2026-04-15)
時価: 2億2740万円
帳簿差額: +651万円 | 営業取引関係の強化一層の関係強化を図り情報共有し、協働して当社グループの旅客船事業会社の収益力向上を図る為投資利回り 0.4％ TSR 117.1％ |
富士急行㈱
解決先: 富士急行 (9010) | 保有株数: 45,500株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1億0219万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,410 (2026-04-15)
時価: 1億0965万円
帳簿差額: +746万円 | 旅客船事業の提携先であり、グループ会社において集客等の営業推進を図る為投資利回り 2.4％ TSR 57.6％ |
東洋埠頭㈱
解決先: 東洋埠頭 (9351) | 保有株数: 48,112株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 6278万円
相互保有: 有 | 終値: ￥2,013 (2026-04-15)
時価: 9684万円
帳簿差額: +3406万円 | 曳船事業における顧客であり、取引関係の強化・維持を図る為また、川崎港での事業推進の為投資利回り 3.2％ TSR 97.2％ |
ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス㈱
解決先: ＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループホールディングス (8725) | 保有株数: 21,735株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 7009万円
相互保有: 無 | 終値: ￥4,046 (2026-04-15)
時価: 8793万円
帳簿差額: +1784万円 | 当社グループにおいて海上保険等の安定的な取引の維持を図る為投資利回り 55.7％ TSR 124.3％ |
三井住友トラストグループ㈱
解決先: 三井住友トラストグループ (8309) | 保有株数: 12,108株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 4504万円
相互保有: 無 | 終値: ￥5,438 (2026-04-15)
時価: 6584万円
帳簿差額: +2080万円 | 金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 21.4％ TSR 117.1％ |
㈱りそなホールディングス
解決先: りそなホールディングス (8308) | 保有株数: 15,746株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 2026万円
相互保有: 無 | 終値: ￥1,931 (2026-04-15)
時価: 3039万円
帳簿差額: +1013万円 | 金融機関として、当社グループにおいて安定的な取引の維持を図る為投資利回り 5.7％ TSR 138.1％ |
㈱ホテル、ニューグランド
解決先: ホテル、ニューグランド (9720) | 保有株数: 2,420株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 1403万円
相互保有: 無 | 終値: ￥5,960 (2026-04-10)
時価: 1442万円
帳簿差額: +38万円 | 地元企業との連携及び旅客船事業におけるグループ会社において集客等の営業推進を図る為投資利回り 1.7％ TSR 126.5％ |
㈱日新 | 保有株数: 1,210株
基準日: 2025-03-31
帳簿額: 574万円
相互保有: 無 | 非上場または解決不可 | 曳船事業における顧客であり、取引関係の強化・維持を図る為投資利回り 15.3％ TSR 170.7％ |
主要な設備・不動産
主要な設備・不動産
2025年3月31日の有価証券報告書より
| 設備名（所在地） | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
本社、横須賀・千葉支店 (神奈川県横浜市中区、横須賀市、千葉県千葉市)（本社、横須賀・千葉支店 (神奈川県横浜市中区、横須賀市、千葉県千葉市)） | セグメントの名称: 曳船事業
従業員数 (人): 240 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 1,239,085
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 3,073
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 888,800 (11,680)
帳簿価額(千円) 船舶: 8,828,753
帳簿価額(千円) その他: 760,524
帳簿価額(千円) 合計: 11,720,237 |
本社 (東京都港区)（本社 (東京都港区)） | 従業員数 (人): 45 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 141,705
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 1,149
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 213,650 (590)
帳簿価額(千円) 船舶: 944,156
帳簿価額(千円) その他: 4,197
帳簿価額(千円) 合計: 1,304,858 |
本社・出張所 (神奈川県横浜市中区)（本社・出張所 (神奈川県横浜市中区)） | 従業員数 (人): 67 [46] | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 16,008
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: －
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): －
帳簿価額(千円) 船舶: 0
帳簿価額(千円) その他: 18,596
帳簿価額(千円) 合計: 34,604 |
本社、久里浜・金谷営業所 (神奈川県横須賀市、千葉県富津市)（本社、久里浜・金谷営業所 (神奈川県横須賀市、千葉県富津市)） | 従業員数 (人): 56 [11] | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 2,367
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 0
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 168,135 (12,339)
帳簿価額(千円) 船舶: 0
帳簿価額(千円) その他: 1,125
帳簿価額(千円) 合計: 171,627 |
本社、金谷 ・久里浜センター (千葉県富津市、神奈川県横須賀市)（本社、金谷 ・久里浜センター (千葉県富津市、神奈川県横須賀市)） | 従業員数 (人): 16 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: 0
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: 0
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): －
帳簿価額(千円) 船舶: －
帳簿価額(千円) その他: 0
帳簿価額(千円) 合計: 0 |
本社 (神奈川県横須賀市)（本社 (神奈川県横須賀市)） | 従業員数 (人): 64 | 帳簿価額(千円) 建物及び 構築物: －
帳簿価額(千円) 機械装置 及び 運搬具: －
帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): －
帳簿価額(千円) 船舶: －
帳簿価額(千円) その他: 33
帳簿価額(千円) 合計: 33 |
注記 / 定義 / 算出式
詳細を表示
- 日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
- 5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
- 会計基準: 日本基準（JGAAP）
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ 5,625,105,600円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 10,679,756,775円 = 0.527倍
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 5,644,275,000円 + 有価証券 30,000,000円 + 投資有価証券調整後額 1,983,189,600円 = 7,657,464,600円
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 2,833,128,000円 × 0.7 = 1,983,189,600円
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 7,657,464,600円 - 即時返済金融債務 2,032,359,000円 = 5,625,105,600円
- 即時返済金融債務 = 有利子負債 2,032,359,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 2,032,359,000円
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 1,073円 × 調整後実効株式数 9,953,175株（発行済株式総数 10,010,000株 - 自己保有株式数 56,825株 = 9,953,175株、発行済株式総数 10,010,000株 - 自己保有株式数 56,825株） = 10,679,756,775円
- ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
- 即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
- 投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
- 即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- ページ生成時刻: 2026-04-16T17:00:06.307153959+00:00