大運 (9363) | stock-chan.com

日足チャート

左軸は信用残高比率（%）、右軸は株価（円）です。赤線が信用買い残、青線が信用売り残で、信用需給は週次データを重ねています。株価は日本取引所グループ日報より取得しているため最大2営業日の遅延があります。

企業概要

港湾において貨物の荷役及び運送を行う事業を主軸に、通関、倉庫保管、陸上輸送を組み合わせた総合物流サービスを荷主向けに提供する。国際海上コンテナの一貫輸送、港湾運送事業法に基づく無限定港湾荷役、普通倉庫の保管・荷役、国際海上コンテナの内陸輸送及び損害保険代理店業務を展開している。

http://www.daiunex.co.jp/

ひと目まとめ

予想PER 8.64倍

業種平均 15.70倍
実績PER 9.62倍

業種平均 15.70倍
PBR 0.62倍

業種平均 0.60倍
ROE 7.5%
配当利回り 3.0%
時価総額 31億0779万円
ネットキャッシュ比率 0.35倍

算出根拠: 当サイト計算のネットキャッシュ比率 = （現金及び預金 1,444,062,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 589,371,000円 - リース負債 0円 - 預かり金 0円） ÷ 株価 499円 × （発行済株式総数 6,228,039株 - 自己保有株式数 1,378,185株）

決算・業績のいま

直近決算概要

2026年3月期第3四半期 2026年3月期 3Q実績

売上高を 100% とした比較

売上内容と利益率のバーグラフ

売上高

---

原価と販管費が揃っていないため、売上分解バーは表示していません。

利益率

営業利益

2億9375万円売上比 ―

経常利益

3億7900万円売上比 ―

純利益

2億6263万円売上比 ―

発表日 2026-02-13

会社予想修正履歴

修正なし

現在の四半期進捗

2026年3月期 / Q3 の累計実績と会社予想に対する達成率です。四半期短信を出さない会社は半期短信を使います。

売上高

累計実績 / 会社予想 / 達成率

累計実績: 算出不可
会社予想: 会社予想なし
達成率: 算出不可

実績不足

営業利益

累計実績 / 会社予想 / 達成率

113.0%

累計実績: 2億9375万円
会社予想: 2億6000万円
達成率: 113.0%

純利益

累計実績 / 会社予想 / 達成率

93.8%

累計実績: 2億6263万円
会社予想: 2億8000万円
達成率: 93.8%

注記: 達成率は累計実績を会社予想で割った値です。マイナス値は 0% より左へはみ出して表示します。

損益計算書

項目	実績 / 開示日 2026-02-13 2026年3月期 3Q	実績 / 開示日 2025-11-14 2026年3月期中間	実績 / 開示日 2025-06-27 2025年3月期通期
売上収益	---	44億7465万円	86億7239万円
原価	---	---	---
販売費ならびに一般管理費	2億7438万円	1億8546万円	3億6009万円
営業利益	2億9375万円	1億9496万円	2億4357万円
税引前利益	3億8451万円	2億5735万円	4億0170万円
親会社の所有者に帰属する当期利益	2億6263万円	1億7578万円	2億6954万円

株主還元・資本政策

配当

配当利回り 3.0%
配当金 15.0円/株

会社予想
配当性向 26.0%

LLM要約 / 開示メモ

成長領域

港湾運送事業が主要セグメントであり、当期は増収増益となった。特に輸入貨物の堅調な受注があった
海外拠点の強化（中国事務所の営業機能強化、海外パートナーの拡大）を中長期戦略として掲げている
国際一貫輸送のさらなる受注獲得を目指している

リスク

立替金及び営業未収入金等の回収遅延や貸倒れリスク。立替金は営業活動の拡大とともに増加し、資金繰りに影響を与える可能性がある
外部経営環境に関わるリスク。輸送需要は経済動向、天災、テロや戦争、疾病の発生・蔓延等により大きく減少する可能性がある
有価証券の価値の変動に関するリスク。金融市場の混乱等により、保有する有価証券の価値が変動し、経営成績に影響を与える可能性がある

投資 / M&A / 資本配分

現在、具体的なM&Aや投資の計画に関する記載はない。設備投資の計画もなく、新規の設備投資は行われていない（設備の新設、除却等の計画はな…
余資運用として有価証券を保有しており、投資有価証券の売買を行っているが、これは運用目的であり、成長のための戦略的投資とは異なる

信用需給

バリュエーション参考

5年後の期待株価

今のEPS成長率とPERが5年続くと仮定した場合の5年後の期待株価

5期分の年次EPS履歴が不足しているため CAGR を算出できません。

株価指標の目安

実績PER9.62倍

過去3年間レンジ

6.2711.15

PBR0.62倍

過去3年間レンジ

0.400.72

貸借対照表（BS）

資産の中身

流動資産

29億7882万円

現金及び現金同等物 14億4406万円
その他流動資産 15億3476万円

固定資産

30億6443万円

投資有価証券 20億5093万円
その他固定資産 10億1350万円

負債・純資産の中身

負債

21億2770万円

有利子負債 5億8937万円
その他負債 15億3833万円

純資産

39億1555万円

純資産 39億1555万円

深掘り情報

長期財務

営業CF・投資CF・財務CF・現金・現金等価物・フリーCFの推移です。

純資産の推移

決算期	純資産	グラフ
2025年3月期	34億6783万円

1株利益の推移

決算期	EPS	グラフ
2025年3月期	51.86円

セグメント分析

2026年3月期 / 2025/12/31 / --- / ---

docId: 140120260212558313 開示: 2026/02/13 15:40:00

セグメント明細はありません。

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位	株主名	持株比率
1	大運協力会社持株会	19.90%
2	大運従業員持株会	8.81%
3	前　田　慶　和	2.58%
4	佐　伯　高　史	1.87%
5	山　野　井　康　雄	1.73%
6	岩　崎　雅　信	1.70%
7	株式会社神陸コンテナ輸送	1.55%
8	ＪＰモルガン証券株式会社	1.51%
9	髙　橋　健　一	1.48%
10	赤　瀬　弘	1.37%

保有株式

2025年3月31日の有価証券報告書より。保有株数の基準日と終値日は各行に併記しています。

銘柄	帳簿額 / 保有株数	時価 / 差額	保有目的
純投資目的保有株式（非上場）	帳簿額: 671万円	銘柄別開示なし	純投資目的 / 銘柄別開示なし
純投資目的保有株式（上場等）	帳簿額: 15億5690万円	銘柄別開示なし	純投資目的 / 銘柄別開示なし

主要な設備・不動産

2025年3月31日の有価証券報告書より

設備名（所在地）	内容	帳簿価額
本社 (大阪市中央区)（本社 (大阪市中央区)）	報告セグメント: 港湾運送事業その他従業員数 (名): 18	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 4,958 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 2,947 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 352 帳簿価額(千円) リース資産: 4,295 帳簿価額(千円) 合計: 12,553
神戸支店六甲物流センター神戸六甲フレートステーション (神戸市東灘区)（神戸支店六甲物流センター神戸六甲フレートステーション (神戸市東灘区)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 2	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 11,751 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 482 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 573,132 (4,904) 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 8 帳簿価額(千円) リース資産: ― 帳簿価額(千円) 合計: 585,375
名古屋支店 (名古屋市中区)（名古屋支店 (名古屋市中区)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 7	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: ― 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 0 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 0 帳簿価額(千円) リース資産: 1,844 帳簿価額(千円) 合計: 1,844
国内部 (大阪市住之江区)（国内部 (大阪市住之江区)）	報告セグメント: 自動車運送事業従業員数 (名): 16	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: ― 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 13,033 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 35 帳簿価額(千円) リース資産: ― 帳簿価額(千円) 合計: 13,069
南港雑貨センター (大阪市住之江区)（南港雑貨センター (大阪市住之江区)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 3	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 0 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 570 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 148 帳簿価額(千円) リース資産: 764 帳簿価額(千円) 合計: 1,483
堺営業所 (堺市)（堺営業所 (堺市)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 2	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 4,283 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 193 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 0 帳簿価額(千円) リース資産: ― 帳簿価額(千円) 合計: 4,477
東京営業所 (東京都港区)（東京営業所 (東京都港区)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 4	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 92 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: ― 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 0 帳簿価額(千円) リース資産: ― 帳簿価額(千円) 合計: 92
弁天営業所 (大阪市港区)（弁天営業所 (大阪市港区)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 46	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 10,337 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: 25,330 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): 3,051 (95) 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 1,149 帳簿価額(千円) リース資産: 3,103 帳簿価額(千円) 合計: 42,972
上海事務所 (中国)（上海事務所 (中国)）	報告セグメント: 港湾運送事業従業員数 (名): 1	帳簿価額(千円) 建物及び構築物: 40,907 帳簿価額(千円) 機械装置及び運搬具: ― 帳簿価額(千円) 土地 (面積㎡): ― 帳簿価額(千円) 工具・器具・備品: 0 帳簿価額(千円) リース資産: ― 帳簿価額(千円) 合計: 40,907

注記 / 定義 / 算出式

詳細を表示

日足チャートの信用需給は週次データを重ねて表示しています。
5年後の期待株価は将来時点の想定株価、DCF は現在価値ベースの目安として分けて表示しています。
会計基準: 日本基準（JGAAP）
ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ 854,691,000円 ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額 2,420,077,146円 = 0.353倍
即時現金化金融資産 = 現金及び預金 1,444,062,000円 + 有価証券 0円 + 投資有価証券調整後額 0円 = 1,444,062,000円
投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 0円 × 0.7 = 0円
連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 1,444,062,000円 - 即時返済金融債務 589,371,000円 = 854,691,000円
即時返済金融債務 = 有利子負債 589,371,000円 + リース負債 0円 + 預かり金 0円 = 589,371,000円
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 499円 × 調整後実効株式数 4,849,854株（発行済株式総数 6,228,039株 - 自己保有株式数 1,378,185株 = 4,849,854株、発行済株式総数 6,228,039株 - 自己保有株式数 1,378,185株） = 2,420,077,146円
ネットキャッシュ比率 = 連結ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
連結ネットキャッシュ = 即時現金化金融資産 - 即時返済金融債務
即時現金化金融資産 = 現金及び預金 + 有価証券 + 投資有価証券調整後額
投資有価証券調整後額 = 投資有価証券 × 0.7
即時返済金融債務 = 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金 + リース負債
ネットキャッシュ比率用時価総額 = 株価 × （発行済株式総数 - 自己保有株式数）
金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
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