9074 / スタンダード

日本石油輸送

推計時価総額

約150億円

  • 次回決算11月11日
  • 貸借銘柄約30倍

概要

配当利回り(今期予想)—
浮動株時価総額推計 69億円上から99.7%付近・年間売買代金回転率 0.78(単純年換算・観測7か月)
ネットキャッシュ比率0.83倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 5,725,000,000円 + 投資有価証券 10,491,000,000円 × 0.7 - 有利子負債 406,000,000円) ÷ 公開時価総額 15,285,501,000円
リターン/リスク偏差値54.4全銘柄平均50・平均

企業概要

石油製品や高圧ガス、化学製品の鉄道および自動車による輸送を主力とし、コンテナリースや複合一貫輸送サービスを提供する。石油輸送事業、高圧ガス輸送事業、化成品・コンテナ輸送事業では鉄道タンク車・ISOタンクコンテナの輸送とリースを行い、資産運用事業では不動産賃貸および太陽光発電を展開する。

EPSとPERの推移

期間: 2024/09/26〜2026/10/16。終値基準日: 2026/10/16

日本石油輸送 (9074) のEPS・PER推移チャート
2026/10/16時点のEPS・PER
EPS(会社予想)199.02円

対象決算期: 2026/04/01〜2027/03/31(連結)

PER=終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。

左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。

業績・決算

今期業績予想

前期実績と今期予想
指標前期実績2026年3月期今期予想2027年3月期
売上高385億3700万円会社予想なし
営業利益18億6800万円会社予想なし
経常利益21億4700万円会社予想なし
当期純利益15億0700万円会社予想なし
1株当たり配当140円会社予想なし
予想期
2027年3月期
公開日時
2026/08/07 14:00公開
資料名
2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
資料リンク
開示資料

この予想期の修正履歴 1件

業績予想と1株当たり配当の修正履歴
修正日方向売上高営業利益経常利益当期純利益EPS(1株当たり利益)1株当たり配当
−—————会社予想なし

現在の四半期進捗

1Q時点(2026/08/07発表)

売上高営業利益当期純利益
累計実績
90億9900万円
前期実績(予想なしのため前期実績で表示)
385億3700万円
達成率
23.6%
累計実績
6900万円
前期実績(予想なしのため前期実績で表示)
18億6800万円
達成率
3.7%
累計実績
1億5200万円
前期実績(予想なしのため前期実績で表示)
15億0700万円
達成率
10.1%

開示情報

開示資料の要点

事業概要

石油製品や高圧ガス、化学製品の鉄道および自動車による輸送を主力とし、コンテナリースや複合一貫輸送サービスを提供する。

成長・重点領域

  • 高圧ガス輸送事業(特にLNG輸送)
  • 化成品・コンテナ輸送事業(特に海外向け化成品輸送)
  • コンテナ輸送事業

主なリスク

  • 自然災害(大規模地震等)による鉄道・道路インフラや顧客設備への影響
  • 石油製品・高圧ガス・化成品等の需給バランス変化(国内・世界経済、政治情勢、エネルギー構造転換の影響)
  • 市況変動リスク

投資・M&A・資本配分

  • 設備投資計画:2025年4月~2026年3月期に、コンテナ・ローリー等の輸送力増強・代替のための設備投資(総額約4,229百万円)を計画
  • 連結子会社である株式会社エネックスを存続会社、株式会社ニュージェイズを消滅会社とする吸収合併を2025年4月1日付で実施

直近の開示・ニュース

開示日時は日本時間で表示しています。

決算・業績

資本政策

決算・業績(過去分)

資本政策(過去分)

大量保有・その他EDINET(過去分)

株価水準・株主還元

株価水準

PBR0.52倍スタンダード市場・運輸・物流平均: 0.70倍株価純資産倍率

配当

項目名今期予想前期実績
1株当たり配当70.0円/株
配当利回り3.0%
配当性向46.0%

自社株買い

期間予定進捗出所
2026/02/282.33億円2.02億円 / 2.33億円(86.7%)EDINET 2026/03/06

財務・長期推移

収益性・資本効率

ROE(通期実績)5.4%自己資本利益率
ROIC(1Q実績)—投下資本利益率
自己資本比率(1Q実績)61.8%純資産 / 総資産
D/Eレシオ(1Q実績)—有利子負債 / 自己資本

ROE分解

売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ

売上高純利益率1.7%
総資産回転率0.20回
財務レバレッジ1.62倍

キャッシュフロー推移

日本石油輸送 (9074) のキャッシュフロー推移チャート

従業員数と生産性の推移

日本石油輸送 (9074) の従業員数、従業員1人当たり売上高、従業員1人当たり営業利益の推移チャート

純資産とROE, ROICの推移

日本石油輸送 (9074) の純資産とROE, ROICの推移チャート

EPS、営業利益率、純利益率の推移

日本石油輸送 (9074) のEPS、営業利益率、純利益率の推移チャート。年次EPSの数値は直後の表に記載。
年次EPS(通期実績)
決算期EPS(円)
2026年3月期228.38
2025年3月期190.93
2024年3月期174.46
2023年3月期185.60
2022年3月期164.60
2021年3月期138.43
2020年3月期168.66
2019年3月期125.72

過去3年平均+14.42% (CAGR・通期実績)

企業詳細・比較

主要株主

株主構成

2025年3月31日の有価証券報告書より

順位株主名持株比率
1
ENEOSホールディングス株式会社
29.14%
2
光通信株式会社
7.47%
3
株式会社UH Partners 2
7.47%
4
日本石油輸送グループ従業員持株会
2.50%
5
日本車輌製造株式会社
2.02%
6
小野寺 毅
1.86%
7
株式会社UH Partners 3
1.53%
8
西 將弘
1.39%
9
DFA INTL SMALL CAP VALUE PORTFOLIO  (常任代理人 シティバンク、エ ヌ・エイ東京支店)
1.22%
10
明治安田生命保険相互会社
1.15%

保有株式

時価 約23億円 含み損 約2億円 2026年3月31日の有価証券報告書

銘柄帳簿額 / 保有株数時価 / 差額保有目的
保有株数: 346,500株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 9億0300万円 相互保有: 無
時価: 約6億円 帳簿差額: -約3億円
主に石油製品や高圧ガスの輸送取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 167,000株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4億3400万円 相互保有: 無
時価: 約6億円 帳簿差額: +約1億円
主に資金調達等の金融取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 47,049株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億8600万円 相互保有: 無
時価: 約4億円 帳簿差額: +9980万円
主に資金調達等の金融取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 77,700株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 3億8800万円 相互保有: 無
時価: 約3億円 帳簿差額: -約1億円
主に資金調達等の金融取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 57,600株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 2億6900万円 相互保有: 無
時価: 約2億円 帳簿差額: -5588万円
主に石油製品の輸送取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 29,000株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1億6100万円 相互保有: 有
時価: 約1億円 帳簿差額: -2180万円
主に連結子会社が使用する車庫設備の建設等に係る取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として、当事業年度から保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 132,000株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 6500万円 相互保有: 無
時価: 約1億円 帳簿差額: +1156万円
主に化成品の輸送取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 17,500株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1500万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: +600万円
主に化成品の輸送取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
保有株数: 2,200株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 1000万円 相互保有: 無
時価: 約1億円未満 帳簿差額: -626万円
主に資金調達等の金融取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。
コスモエネルギーホールディングス㈱ (注)1
保有株数: 10,000株 基準日: 2026/03/31 帳簿額: 4400万円 相互保有: 無
時価: -
主に石油製品の輸送取引を通じた企業間の関係維持・強化等により、一層の企業価値の向上を目的として保有しております。定量的な保有効果の記載は困難でありますが、現在および今後の取引状況、便益、その他考慮すべき事情を踏まえ、保有の合理性を検証しています。 なお、株式数の増加は株式分割によるものです。
AGC㈱ (注)2
基準日: 2026/03/31 相互保有: 無
時価: -
-

データの見方・算出方法

注記・定義・算出式

  • 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
  • ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
  • 有利子負債(日本基準)= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
  • 有利子負債(IFRS)= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
  • ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
  • 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
  • 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 45.0%(2026/03/31時点)・position時点 浮動株時価総額 38億円・観測期間 2025/10〜2026/08・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31