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近畿車輛
企業概要
近畿車輛は（キーワード: 鉄道車両製造）を主力とするグループで、子会社（キーワード: ㈱ケーエステクノス、KINKISHARYO International, L.L.C.）が補助業務・北米拠点・エンジニアリングを担い、近畿日本鉄道に車両を納入。不動産賃貸も展開。（98文字）
日足チャート
- 終値(円) 2,424
- 前日比% +0.54%
- 始値→終値% -0.04%
- 高値↔安値幅% +3.22%
- 日付 2026/2/24
チャート未生成
当サイトは日本取引所グループの日報から株価を取得しているため前営業日の終値を表示しています
信用買い残・信用売り残
チャート未生成
信用買い残・信用売り残の推移を表示（週次データより）
時価総額
167億円
算出: 発行済株式総数 × 株価
バリュエーション（割安性）
ネットキャッシュ比率 --- （現金及び現金同等物 57億9400万円 ＋ 投資有価証券 79億7200万円×0.7 - 有利子負債 ---）
配当性向 (EPSベース) 0.3% (配当 / EPS)
株価指標
PER 60.66倍 スタンダード市場・自動車・輸送機平均 12.80倍 （株価収益率）
PBR 0.50倍 スタンダード市場・自動車・輸送機平均 0.70倍 （株価純資産倍率）
ROE 0.81% （自己資本利益率）
自己資本比率 53.95% （純資産／総資産）
時価総額 / FCF 77.57倍 （フリーキャッシュフロー倍率）
配当関連指標
配当利回り 2.1% (年間配当金 / 直近株価)
配当性向 0.3% (年間配当金 / EPS)
配当金（円/株）
- 実績 50.0円/株 実績値（年次）
DOE --- (配当金 / 純資産)
同業平均配当利回り --- （将来実装）
決算情報
決算期 --- 本決算
次回発表予定 未定 発表日
時価総額とネットキャッシュ
データがありません
直近決算概要
----年--月期| 項目 | 金額 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | --- | --- |
| 営業利益 | --- | --- |
| 経常利益 | --- | --- |
| 純利益 | 2.7億円 | --- |
データソース: company-master
直近四半期決算短信
直近の決算短信はありません
損益計算書（PL）
| 項目 | 2025年9月期 中間 (2025-09-30) | 2025年3月期 (2025-03-31) |
|---|---|---|
| 売上収益 | 162億6900万円 | 302億5700万円 |
| 原価 | 140億7200万円 | 262億6700万円 |
| 販売費ならびに一般管理費 | 18億5500万円 | 37億5600万円 |
| 営業利益 | 3億4100万円 | 2億3200万円 |
| 税引前利益 | 3億9100万円 | 6億9800万円 |
| 親会社の所有者に帰属する当期利益 | 2億7400万円 | 5億6000万円 |
貸借対照表（BS）
資産状況グラフ未生成
資産状況グラフ未生成
| 項目 | 2025年9月期 中間 (2025-09-30) | 2025年3月期 (2025-03-31) |
|---|---|---|
| 資産の部 総額 | 623億7600万円 | 588億3500万円 |
| 流動資産 | 417億0800万円 | 396億8700万円 |
| うち現金及び現金同等物 | 57億9400万円 | 62億9100万円 |
| うち在庫 | 243億1900万円 | 202億2200万円 |
| 固定資産 | 206億6700万円 | 191億4800万円 |
| うち投資有価証券 | 79億7200万円 | 63億2900万円 |
| 負債の部 総額 | 287億2200万円 | 252億2300万円 |
| 流動負債 | 233億1000万円 | 205億1400万円 |
| うち有利子負債（流動） | 41億0000万円 | 84億0800万円 |
| うち社債（1年以内） | --- | --- |
| 固定負債 | 54億1100万円 | 47億0900万円 |
| うち有利子負債（固定） | --- | 500万円 |
| うち社債 | --- | --- |
| 純資産 | 336億5400万円 | 336億1200万円 |
自社株買い通信簿
前回実績
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