5618 / グロース
ナイル
推計時価総額
約25億円
概要
| 配当利回り(今期予想) | 0.0% |
|---|---|
| 浮動株時価総額 | 推計 6億2000万円上から100.0%付近・年間売買代金回転率 0.62(単純年換算・観測8か月) |
| ネットキャッシュ比率 | -0.34倍算出根拠: 当サイト独自のネットキャッシュ比率 = (現金及び預金 1,399,598,000円 + 投資有価証券 0円 × 0.7 - 有利子負債 2,236,032,000円) ÷ 公開時価総額 2,475,672,000円 |
| リターン/リスク偏差値 | 37.2全銘柄平均50・やや悪い |
企業概要
企業向けデジタルトランスフォーメーション支援と自動車関連サービスを提供する事業を展開し、マーケティング課題の解決と顧客の事業成長に貢献している。ホリゾンタルDX事業ではDX&マーケティング事業とメディア&ソリューション事業を軸に生成AI業務自動化支援やアプリ情報サイト「アプリブ」、デジタル広告ソリューション「NYLE TRIDE」を提供し、自動車産業DX事業では新車・中古車の月額定額サービス「おトクにマイカー 定額カルモくん」を運営している。
EPSとPERの推移

| EPS(通期実績) | -17.87円 |
|---|
対象決算期: 2025/01/01〜2025/12/31(連結)
PER=終値÷EPS。会社通期予想を優先し、利用できない期間は公表済み通期実績を使用。EPSが0以下の期間はPERを表示しない。
左軸はPER、右軸はEPSで、目盛りは独立しています。会社予想は実線、通期実績は破線です。
業績・決算
今期業績予想
| 指標 | 前期実績2025年12月期 | 今期予想2026年12月期 |
|---|---|---|
| 売上高 | 67億3028万円 | 75億0000万円〜79億0000万円 |
| 営業利益 | -1億0574万円 | 300万円〜2億5000万円 |
| 経常利益 | -1億4211万円 | -3800万円〜2億1100万円 |
| 当期純利益 | -1億5253万円 | -7400万円〜1億6700万円 |
| 1株当たり配当 | 0円 | 0円 |
この予想期の修正履歴なし
現在の四半期進捗
| 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 |
|---|---|---|
|
|
|
四半期実績の前年同期比較
| 指標 | 実績 | 前年同期比 |
|---|---|---|
| 売上高 | 37億3800万円 | +17.3% |
| 売上原価 | — | — |
| 販管費 | — | — |
| 営業利益 | -8700万円 | +9.4% |
開示情報
開示資料の要点
事業概要
企業向けデジタルトランスフォーメーション支援と自動車関連サービスを提供する事業を展開し、マーケティング課題の解決と顧客の事業成長に貢献している。
成長・重点領域
- 自動車産業DX事業の売上高が前期比41.5%増の4,457,117千円、契約残高6,527百万円(前期比4.4%増)、延べ申込件数34.3万件(前期比17.5%増)、第4四半期にセグメント黒字化
- ホリゾンタルDX事業の顧客継続率93.79%(前期比0.63ポイント改善)、契約社数225件(前期比22.3%増)、セグメント利益458,072千円(前期比4.6%増)
- 連結売上高6,730,288千円(前期比23.1%増)、営業損失大幅改善(△105,746千円、前期△677,969千円)
主なリスク
- DX・自動車市場の急激な変化・成長鈍化(発生可能性
- 競合激化・技術革新(生成AI等)への対応遅れ(発生可能性
- 先行投資(広告宣伝費414,137千円)の回収遅れ(発生可能性
投資・M&A・資本配分
- 2024年8月株式会社パティオを連結子会社化(売上高1,624,774千円、経常利益38,082千円)
- オフライン領域で「自動車販売店DXモデル」を全国の中古車販売店・新車ディーラーへ水平展開するロールアップ戦略(M&A含む)
有価証券報告書と決算短信の差分
1) 有報にのみ記載されている内容
- 企業の沿革(2007年設立から2024年8月株式会社パティオ連結子会社化までの詳細)
- 事業系統図
- 提出会社の単体経営指標(第15期~第19期の詳細数値、株主総利回り、最高・最低株価)
- 従業員の状況(連結・単体セグメント別内訳、平均年齢・勤続年数・給与、管理職女性比率、育児休業取得率、賃金差異詳細)
- 経営方針、経営環境、対処課題(KPI推移表、市場規模推計)
- サステナビリティ(ガバナンス、戦略、リスク管理、指標・目標、eNPS等)
- 事業等のリスク(発生可能性・影響度別詳細リスト)
- 設備の状況(設備投資概要、主要設備、賃借設備)
- 株式等の状況(発行可能株式総数、新株予約権詳細、発行済株式推移、株主状況、大株主、議決権)
- コーポレートガバナンス(基本方針、体制図、内部統制、役員一覧・略歴、報酬、監査状況)
- 研究開発活動(該当事項なし)
- 重要な契約(オリックス自動車との提携)
2) 有報の方が詳細に記載されている内容
- 事業の内容(自動車産業DX事業の顧客ターゲット再定義、DX推進詳細、ビジネスモデル3層構造、注釈;ホリゾンタルDX事業のDX&マーケティング、メディア&ソリューション詳細)
- 関係会社の状況(株式会社パティオの損益・資産詳細)
- 労働組合の状況(未結成、労使関係円満)
- 経営者分析(資産・負債・純資産変動要因詳細、キャッシュフロー要因、生産・受注・販売実績、販売実績セグメント・相手先別)
- 注記事項(継続企業前提、会計方針詳細、金融商品時価、リース取引、有価証券減損、ストックオプション詳細、税効果、収益認識詳細、セグメント詳細)
直近の開示・ニュース
開示日時は日本時間で表示しています。
決算・業績
大量保有・その他EDINET
決算・業績(過去分)
大量保有・その他EDINET(過去分)
- TDNET株式会社NEW PHASEの子会社化について

- TDNET株式会社NEW PHASEの株式の取得(子会社化)に関するお知らせ

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- TDNET事業計画及び成長可能性に関する事項

株価水準・株主還元
株価水準
| PBR | ——グロース市場・情報通信・サービスその他平均: —株価純資産倍率 |
|---|
財務・長期推移
収益性・資本効率
| ROE(通期実績) | -30.4%自己資本利益率 |
|---|---|
| ROIC(半期実績) | —投下資本利益率 |
| 自己資本比率(半期実績) | 10.0%純資産 / 総資産 |
| D/Eレシオ(半期実績) | —有利子負債 / 自己資本 |
ROE分解
売上高純利益率 × 総資産回転率 × 財務レバレッジ
| 売上高純利益率 | -2.7% |
|---|---|
| 総資産回転率 | 1.10回 |
| 財務レバレッジ | 10.02倍 |
資産 33億9800万円
- 現金及び現金同等物 13億9959万円
- 在庫 ---
- 投資有価証券 ---
負債 30億5825万円
- 有利子負債 22億3603万円
純資産 3億3900万円
キャッシュフロー推移

従業員数と生産性の推移

純資産とROE, ROICの推移

EPS、営業利益率、純利益率の推移

| 決算期 | EPS(円) |
|---|---|
| 2025年12月期 | -17.87 |
| 2024年12月期 | -82.38 |
| 2022年12月期 | -175.69 |
| 2021年12月期 | -247.25 |
| 2020年12月期 | -199.42 |
| 2019年12月期 | -32,082.71 |
企業詳細・比較
主要株主
株主構成
2025年12月31日の有価証券報告書より
| 順位 | 株主名 | 持株比率 |
|---|---|---|
1 | 高橋 飛翔 | 40.22% |
2 | JICベンチャー・グロース・ファンド1号投資事業有限責任組合 | 14.59% |
3 | 特定金外信託受託者株式会社SMBC信託銀行 | 4.54% |
4 | SBIAI&Blockchain投資事業有限責任組合 | 2.98% |
5 | 株式会社日本カストディ銀行(信託口) | 2.96% |
6 | EEI4号イノベーション&インパクト投資事業有限責任組合 | 2.90% |
7 | 株式会社セプテーニ・ホールディングス | 2.48% |
8 | DIMENSION投資事業有限責任組合 | 2.03% |
9 | 株式会社博報堂 | 2.02% |
10 | 株式会社アニヴェルセルHOLDINGS | 1.89% |
主要設備・不動産
2025年12月31日開示の有価証券報告書より
| 設備名(所在地) | 内容 | 帳簿価額 |
|---|---|---|
本社 (東京都品川区) | セグメントの名称: 自動車産業DX事業 ホリゾンタル DX事業 全社
設備の内容: 本社事務所
従業員数 (人): 251 (37) | 帳簿価額(千円): 6,487
帳簿価額(千円): 0
帳簿価額(千円): 8,274
帳簿価額(千円): -
帳簿価額(千円): -
帳簿価額(千円): 745
帳簿価額(千円): 15,507 |
本社 (東京都品川区) | セグメントの名称: 自動車産業DX事業 ホリゾンタル DX事業 全社
設備の内容: 本社事務所 | - |
埼玉県他1都道府県 (5店舗) | セグメントの名称: 自動車産業DX事業
設備の内容: 店舗及び 本社
従業員数 (人): 17 (8) | 帳簿価額(千円): 27,858
帳簿価額(千円): 2,746
帳簿価額(千円): 5,720
帳簿価額(千円): 8,328
帳簿価額(千円): 61,800 (259.19)
帳簿価額(千円): -
帳簿価額(千円): 106,454 |
関連・比較銘柄
データの見方・算出方法
注記・定義・算出式
- 当サイト独自: ネットキャッシュ = 現金及び預金 + 投資有価証券 × 0.7 - 有利子負債
- ネットキャッシュ比率 = ネットキャッシュ ÷ ネットキャッシュ比率用時価総額
- 有利子負債(日本基準)= 短期借入金 + 1年内返済予定の長期借入金 + コマーシャル・ペーパー + 1年内償還予定社債 + 社債 + 転換社債型新株予約権付社債 + 長期借入金
- 有利子負債(IFRS)= 有利子負債合計、または同一書類・同一期間の流動有利子負債 + 固定有利子負債
- ネットキャッシュ比率用時価総額 = 公開時価総額
- 金融業、種類株式あり、普通株式ベースの分母を安全に確定できない場合、または必要なBS項目が不足する場合は算出しません。
- 浮動株時価総額 補足: 浮動株比率 25.0%(2026/03/31時点)・position時点 浮動株時価総額 6億4000万円・観測期間 2025/10〜2026/09・position基準日 2026/09/30・FFW基準日 2026/03/31